Nadrogirani Šveđanin (26) ukrao je u Pločama neregistrirani automobil, odlučio se malo provozati, a dolijao je na magistrali u blizini odmorišta Sparagovići gdje ga je zaustavila policija. Ujedno, kažu danas iz PU dubrovačko – neretvanske, dobio je najveću kaznu u prometu prošli tjedan na njihovom području, u iznosu od tri tisuće eura.

„Državljanin Švedske (26) u utorak, 25. lipnja, u ranim jutarnjim satima zaustavljen je tijekom redovne prometne kontrole na državnoj cesti D-8 kod odmorišta Sparagovići. Vozač je upravljao osobnim vozilom za koje je utvrđeno kako je prethodno otuđeno na području grada Ploča.

Osim toga, testiranjem je utvrđeno da vozač upravlja pod utjecajem droga, ali je odbio liječničko ispitivanje na droge koje je u takvim situacijama obavezno. Nadalje, utvrđeno je kako vozilom upravlja prije stjecanja prava na upravljanje, da nije imao upaljena svjetla na vozilu te da vozilo kojim je upravljao nema važeću prometnu dozvolu kao ni dokaz o tehničkoj ispravnosti te policu obaveznog auto osiguranja.” - navode iz PU dubrovačko – neretvanske.

„Zbog otuđenja vozila i niza počinjenih prometnih prekršaja vozač je uhićen te je nakon dovršenog kriminalističkog istraživanja kazneno prijavljen za kazneno djelo neovlaštene uporabe tuđe pokretne stvari, a za počinjene prometne prekršaje kažnjen je gore spomenutom novčanom kaznom. Policija je otuđeno vozilo vratila vlasniku.” - piše u priopćenju.

JPA

Mario Čolak, koji s Antoanom Kraljem i Ognjenom Milasom, a svi oni suvlasnici su tvrtke Gravosa Gardens, namjerava graditi stotinjak stanova iznad Porezne uprave i FINA-e, vlasnik je jahte „Acceptus” koja u noći s petka na subotu izgorjela u Makarskoj.

Jahta duga 34 i široka sedam metara bila je vrijedna, prema procjenama, oko tri milijuna eura i plovila je pod malteškom zastavom.

Požar je planuo oko 23:30 sati, na brodu su se nalazile tri osobe koje nisu zadobile ozlijede.

Mario Čolak građevinski je poduzetnik iz Širokog Brijega i nećak pokojnog širokobriješkog poduzetnika Joza Bogdana, koji u javnosti nije bio poznat samo kao kralj aluminija već je bio i jedan od šestorice ljudi koji su dali jamstvo za izlazak zagrebačkog gradonačelnika Milana Bandića iz pritvora. Pokojni Bogdan i Bandić bili su prijatelji od djetinjstva.

Vožnja autobusima Libertasa će od ponedjeljka poskupjeti za sve one koji se voze tek povremeno i nemaju običaj kupiti kartu prije ulaska u autobus.

Naime, kako javljaju danas iz Libertasa od ponedjeljka, 1. srpnja, doći će do korekcije cijene karte kupljene u vozilu na području grada Dubrovnika koja će koštati 2,50, umjesto dosadašnjih 1,99 eura.

„Posljednja korekcija ove vrste karte bila je prije više od 12 godina, točnije 15. svibnja 2012. godine”, kažu iz Libertasa.

„Važno nam je da se naši vozači mogu u maksimalnoj mjeri fokusirati na vožnju i na sigurnost putnika i ostalih sudionika u prometu, pogotovo u ljetnim gužvama kada je potrebno mnogo koncentracije. Izraženijom diferencijacijom cijena u vozilu i izvan vozila želimo dodatno potaknuti putnike na kupnju karte izvan autobusa, što će dovesti do smanjenja gužvi pri ulazu u autobus, kraćeg zadržavanja autobusa na stajalištu za ukrcaj putnika i time bržeg prometovanja linije i održavanje voznog reda.” - kažu iz Libertasa.

Cijene ostalih vrsta karata, pretplatnih i pojedinačnih, kupljenih putem ostalih kanala prodaje (kiosci i Libertasova prodajna mjesta) ostaju nepromijenjene.

dpp

U proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko -neretvanske zabilježeno je osam prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama u kojima su tri osobe teže, a pet ih je lakše ozlijeđeno, dok je s materijalnom štetom zabilježeno deset prometnih nesreća

Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 811 represivnih mjera od kojih izdvajamo mjere poduzete prema počiniteljima prekršaja koji su najčešći uzročnici težih prometnih nesreća tzv. „četiri ubojice u prometu“ te je tako 440 osoba sankcionirano zbog prekoračenja dopuštene brzine kretanja, 51 mjera je poduzeta prema osobama koje nisu koristile sigurnosni pojas, a 16 osoba je prekršajno sankcionirano zbog vožnje u alkoholiziranom stanju. Zbog nepropisne uporabe mobitela tijekom vožnje sankcionirano je 27 osoba.

Od ostalih prekršaja izdvajamo 77 mjera poduzetih zbog nepropisnog pretjecanja i 33 mjere poduzete zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja.

JPA

Za otvaranje crpke za opskrbu plovila gorivom na Orsanu Ina ne čeka i ne treba koncesiju ili dozvolu za rad Grada Dubrovnika kako je pogrešno navedeno u pojedinim medijima. No, pumpa se, ističu iz Ine, ne može otvoriti dok se ne sanira šteta koju im je, kažu, počinio izvođač radova angažiran na rekonstrukciji Lapadske obale.

Iako je još proteklog tjedna na sjednici Vlade Ina dobila koncesiju za benzinsku crpku za plovila na Orsanu, sve da predstavnici Ine sutra s resornim Ministarstvom potpišu ugovor o koncesiji, pumpa na Orsanu ostat će zatvorena pa će građani, vlasnici plovila, kao i dio gospodarstvenika i dalje točiti gorivo u bidone.

Naime, iz Ine za Dubrovnikpress ističu kako je „za vrijeme rekonstrukcije obalnog područja, investitor, kojega je angažirao Grad Dubrovnik, oštetio opremu benzinske postaje te Ina čeka odobrenje Grada za sanaciju što je neophodno za početak rada”.

Radove na rekonstrukciji Lapadske obale izvodila je tvrtka Texo Molior u vlasništvu Antoana Kralja, koji se i kao jedan od troje vlasnika tvrtke Gravosa Gardens sprema graditi stanove na negdašnjim parcelama Dubrovkinje poviše Porezne uprave.

Iz Ine inače nisu odgovorili jesu li protiv izvođača radova, tvrtke Texo Molior, pokrenuli tužbu za naknadu štete ili započeli pregovore, no neslužbeno doznajemo kako izvođača radova na Lapadskoj obali, koji poriče svoju odgovornost, krive za oštećenja separatora i kabela. Nedavno su se i iz marine Frappa žalili kako im je tijekom izvođenje radova oštećen energetski kabel.

Nije tako jasno tko će snositi štetu počinjenu Ini jer Texo Molior izvodio je radove čiji je naručitelj bio Grad Dubrovnik, a ukoliko Ina, Texo Molior i Grad Dubrovnik ne postignu dogovor, jasno je samo da će priča imati sudski epilog.

Dok je pumpa na Orsanu zatvorena, umjesto za tankanje goriva u plovila, taj prostor koristi se za ukrcaj i iskrcaj gostiju s izletničkih brodova.

Ina je inače od Vlade za korištenje pomorskog dobra za pumpu na Orsanu dobila koncesiju na pet godina.

Osim što je bila idealna za opskrbu plovila gorivom, jer je jedina takva crpka na užem području Dubrovnika, ona u marini je uistinu mnogima daleko, pumpa na Orsanu godinama je bila značajna i za opskrbu automobila gorivom, dobro bi to došlo posebno otkad je na Lapadskoj obali dvosmjerna cesta. Ipak, ako se crpka za opskrbu plovila i osposobi, točenje goriva u aute na pumpi na Orsanu će ostati samo u našim sjećanjima. Naime, tijekom izgradnje Lapadske obale, na mjestima na kojima su nekad bili uređaji za točenje goriva danas je produžen i podignut pločnik.

Gradonačelnik Mato Franković uručio je prve ugovore o dodjeli nepovratnih financijskih sredstava za rješavanje stambenog pitanja. U Mokošici će se graditi parkiralište sa 69 parkirnih mjesta. Na Pilama red održavaju zaštitari. Obrtnicima su uručeni godišnji ugovori.

URUČENI PRVI UGOVORI ZA MJERU 30 x 30

Gradonačelnik Mato Franković uručio je prva dva ugovora o dodjeli nepovratnih financijskih sredstava za rješavanje stambenog pitanja. Mjera 30 x 30 najnovija je mjera Grada Dubrovnika kao pomoć mladim dubrovačkim obiteljima dodjelom nepovratnih financijskih sredstva u iznosu od 30 tisuća eura, a radi kupnje prve nekretnine - kuće ili stana, odnosno izgradnje ili nadogradnje objekta.

U Proračunu Grada za 2024. za ovu je svrhu osigurano 900 tisuća eura, odnosno po 30 tisuća eura za 30 obitelji, kroz dvije mjere: Mjera 1 - za kupnju stambenog objekta i Mjera 2 - za gradnju, dogradnju ili nadogradnju stambenog objekta.

Ugovori su potpisani s prve dvije korisnice Mihaelom Suša i Jelkom Musladin, a javni poziv otvoren je i dalje do iskorištenja osiguranih sredstava ili do kraja kalendarske 2024. godine, ovisno koja od navedenih okolnost prije nastupi. Svi uvjeti i potrebna dokumentacija navedeni su u tekstu javnog poziva.

Kao odgovor na problematiku stanovanja koja u najvećoj mjeri pogađa mlade, Grad Dubrovnik je prva jedinica lokalne samouprave koja je osmislila vlastiti model sustavne politike rješavanja stambenog pitanja nazvan "Dubrovačka stanogradnja".
Tako je 39 mladih dubrovačkih obitelji putem modela dodijele stana u dugoročni najam pronašlo svoj dom u Mokošici, a nedavno objavljenim javnim pozivom za davanje u najam 6 stanova na području povijesne jezgre dvije mlade obitelji s više djece već su uselile stanove u Gradu.

Grad Dubrovnik, inače, kontinuirano ulaže u povećanje stambenog fonda u svom vlasništvu te razvija nove mjere kako bi osigurao priuštivo, ugodno i kvalitetno stanovanje za svoje građane.

JAVNA NABAVA ZA IZGRADNJU NOVOG PARKIRALIŠTA U MOKOŠICI

Grad Dubrovnik pokrenuo je postupak javne nabave za izvođenje radova na novom parkiralištu u Mokošici. Predviđena je izgradnja većeg parkirališta kapaciteta 63 parkirna mjesta poviše zgrada HRVI/Dubrovačke stanogradnje te manjeg parkirališta uz sjeverni rub ulice s dodatnih 6 parkirališnih mjesta. Postupak javne nabave otvoren je do 9. srpnja.

Lokacija zahvata je zemljano/šljunčana površina obrasla zelenilom smještena sa zapadne strane Ulice Između dolaca koja je djelomično u upotrebi kao parkiralište.

Parkiralište će sa svih strana biti omeđeno armirano-betonskim zidovima visine do 2.50 metra. Naime, zbog same konfiguracije postojećeg terena kao i zbog sto veće iskoristivosti planirane lokacije uz rubove parkirališta izvodi se armirano betonski zid s čeličnom ogradom. Uz prilazni dio planiran je pješački nogostup minimalne širine 1.60 metara, odvojen od parkirališne površine betonskim rubnjakom. Također, po rubovima parkirališta sklopu hortikulturnog uređenja predviđa se ozelenjivanje postojećih zemljanih i šljunčanih površina. Izgradit će se i priključak na javno-prometnu površinu u Ulici Između dolaca koji je projektiran kao klasično „T“ križanje.

Izgradnja parkirališta u Ulici Između dolaca nastavak je ulaganja Grada Dubrovnika u rješavanje prometa u mirovanju na području Nove Mokošice gdje je u mandatu ove uprave, podsjetimo, ukupno izgrađeno preko 200 novih parkirališnih mjesta.

NA PILAMA O REDU I SIGURNOSTI BRINU ZAŠTITARI

Nakon provedenog postupka javne nabave za zaštitarske usluge na platou Pile, zaštitari tvrtke Securitas krenuli su s radom.

Zaštitarska služba brinut će se za red i sigurnost korisnika platoa s rezerviranim terminom, građana te prometnih i komunalnih redara. Pred početak rada na Pilama su se jutros susreli s djelatnicima Odsjeka za komunalno redarstvo Grada Dubrovnika.

Podsjetimo, kako bi se spriječilo svako protupravno zaustavljanje i zadržavanje na platou Pila, Grad Dubrovnik prethodno je postavio sustav kontrole prolaza podiznim pneumatskim stupićima i rampama.

POTPISAN UGOVOR ZA RADOVE ENERGETSKE OBNOVE LJETNIKOVCA CRIJEVIĆ PUCIĆ

Ljetnikovac Crijević Pucić, vlasnika i korisnika Dubrovačkog simfonijskog orkestra, kreće u energetsku obnovu. Ugovor o izvođenju radova potpisali ravnatelj Dubrovačkog simfonijskog orkestra Slobodan Begić i direktor tvrtke Građevinar Quelin Nikola Bakija te direktor tvrtke Posta Toni Bašica. Potpisivanju su nazočile i zamjenica gradonačelnika Grada Dubrovnika Jelka Tepšić te pročelnica Upravnog odjela za europske fondove Martina Skopljaković.

U svom obraćanju prisutnima, zamjenica Tepšić naglasila je zadovoljstvo predstojećim radovima obnove iznimno vrijednog baštinskog objekta na području Grada Dubrovnika koji je prije dvije godine vraćen Dubrovačkom simfonijskom orkestru na korištenje.

- Puno je preduvjeta koje treba zadovoljiti da bi se orkestar mogao vratiti u ovaj prostor i koristiti ga na najbolji mogući način, ali ovim današnjim potpisivanjem ugovora ostvarit će se prva faza rekonstrukcije objekta.- rekla je zamjenica Tepšić te najavila drugu fazu koja će obuhvatiti unutarnje uređenje prostora.

Projektom je predviđena obnova krovišta zgrade, odnosno zamjena postojećeg pokrova i svih slojeva kroviša te sanacija kamenih oborinskih kanala, toplinska izolacija stropa prema tavanu, kompletno fugiranje svih kamenih pročelja zgrade, zamjena postojeće rasvjete energetski učinkovitijom LED rasvjetom i ugradnja dizalice topline zrak-voda za potrebe grijanja i hlađenja cjelokupnog prostora zgrade.

Vrijednost cjelokupnog projekta iznosi 592.512,61 eura, od čega je većina bespovratnih sredstava, 479.492,42 eura, osigurana iz Mehanizma za oporavak i otpornost. Preostali iznos od 113.020,19 eura osigurava Grad Dubrovnik iz ovogodišnjeg proračuna. Rok završetka projekta je 23. ožujka 2025.

Podsjetimo, gradonačelniku Matu Frankoviću prošle je godine Odluku o financiranju ovog projekta uručila ministrica kulture i medija Republike Hrvatske Nina Obuljen Koržinek, u okviru Poziva na dodjelu bespovratnih sredstava „Energetska obnova zgrada sa statusom kulturnog dobra“. Riječ je o najvišem iznosu prihvatljivih troškova uz stopu sufinanciranja od 100 posto.

Provedenom energetskom obnovom doći će do znatnog poboljšanja energetske učinkovitosti zgrade, a koje će se očitovati u smanjenju godišnje potrebne toplinske energije za grijanje za 20,96 posto, godišnje primarne energije za 68,24 posto, te smanjenje emisija CO2 za 68,24 posto.

URUČENI GODIŠNJI UGOVORI ZA 42 TRADICIJSKA OBRTA

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković uručio je ugovore o potporama obrtnicima koji obavljaju tradicijske djelatnosti na gradskom području.

Nakon provedenog javnog poziva u 2024. dodijeljene su ukupno 42 potpore. Mjesečne potpore u iznosu od 265,45 eura isplaćuju se od 1. siječnja do 31. prosinca za što će se iz Proračuna Grada izdvojiti ukupno 133.781,76 eura.

Gradonačelnik Mato Franković zahvalio je tradicijskim obrtnicima na kontinuiranom radu. Naglasio je da je upravo iznimna kvaliteta i jedinstvenost njihovih autohtonih proizvoda i usluga važna za duh grada i za ukupnu turističku ponudu.

- Drago mi je što kroz ovaj program podupiremo ono što je ključno za grad, a to su tradicijski dubrovački obrti. Hvala na svemu što radite jer vi činite ovaj grad i hvala na načinu na koji radite i doprinosite slici grada i kvaliteti proizvoda, svaki na svom području djelovanja. Ovo je najbolji način na koji se mi vama možemo odužiti zbog vaše predanosti podupiranju kvalitete.- rekao je gradonačelnik.

Potpore u 2024. dodijeljene su za 11 obrta za izradu izvornih suvenira, rukotvorina i autohtonih proizvoda, četiri obrta za obradu kamena, četiri restauratorska obrta, za po četiri zlatara odnosno krojača za muškarce te za tri obrta za izradu narodnih nošnji i lutaka u narodnoj nošnji.

Mjesečne potpore će primati i po dva obrta za proizvodnju predmeta od stakla i keramike, odnosno za izradu unikatnog nakita te za izradu klobuka, veziva i pletiva, dva muška frizera kao i po jedan postolar, barkariol-taksi prijevoz na vodi, elektroinstalater i obrt za izradu maski i kostima za karnevo.

Program subvencioniranja tradicijskih obrta provodi se već 25 godina, a od 2018. godine mjesečne potpore isplaćuju se tijekom cijele godine, a ne samo tijekom šest mjeseci kako je bila dotadašnja praksa.

Grad Dubrovnik

Dok se oni hvale navodnim povećanjem kvalitete obrazovanja u svojoj ustanovi, u Ministarstvu znanosti, obrazovanja i mladih, nisu baš zadovoljni radom Sveučilišta u Dubrovniku. Dapače, prijeti im oduzman je dopusnice za rad. Na dubrovačkom Sveučilištu nisu narvano javnost obavijestili o tome, a da je Sveučilište u Dubrovniku u velikim problemima objavio je danas specijalizirani portal za pitanja obrazovanja Srednja.hr.

„Reakreditacija Sveučilišta u Dubrovniku, koja se inače na svim sveučilištima i fakultetima mora provoditi svakih pet godina, pokazala je da posebno „štekaju” u dva od pet ocjenjivanih područja pa im je Ministarstvo znanosti, obrazovanja i mladih dalo tri godine da poprave svoj rad. Ako to ne učine, upitna im je dopusnica za rad.” - navodi Srednja.hr preciziravši kako su „studijski programi i interno osiguravanje kvalitete teme koje su tijekom reakreditacije Sveučilišta u Dubrovniku dobile minimalnu ocjenu”.

„Zbog toga im je Ministarstvo dalo tri godine da poprave svoj rad i uklone nedostatke. Kao najveći problemi izdvajaju se neusklađenost u ishodima učenja i raspodjeli ECTS bodova, neusklađenost strateških dokumenata i manjkavost u samom sustavu provjere kvalitete.” - navodi Srednja.hr kojA donosi i dokumentaciju, odnosno Akreditacijsku preporuku Agencije Za znanost i obrazovanje od 20. svibnja, a cijeli članak možete pročitati OVDJE.

Inače na Sveučilištu je nedavno izabran novi rektor Nebojša Stojčić koji će dužnost preuzeti s početkom nove akademske godine u listopadu, a predstoji mu prvenstveno nimalo laka zadaća da ispravi loš rad svog prethodnika Nikše Buruma koji čak nije, navodi Srednja.hr, ni uložio prigovor na ovaj postupak.

dm

Nakon što je zbog kršenja zabrane izvođenja zemljanih radova na izgradnji Hotela Agentina prozvao vlasnika Jadranskih luksuznih hotela Davora Lukšića, predsjednik Gradskog vijeća Grada Dubrovnika Marko Potrebica nije stao samo na riječima. Potrebica je, doznaje Dubrovnikpress, kao predsjednik Gradskog vijeća građevinskoj inspekciji uputio dopis u kojem traži da izađu na teren.

Osim Lukšića, Potrebica je na sjednici Gradskog vijeća prozvao i građevinsku inspekciju radi nepostupanja, kazavši kako je „građevinska inspekcija posebna priča” te je dodao kako bi „njemu, da gradi kuću, u roku od 48 sati zatvorili gradilište”.

Od građevinske inspekcije, koju je prozvao, Potrebica sada traži reakciju, traži da rade svoj posao, odnosno da izađu na teren i postupe sukladno zakonu te kazne velikog investitora, koji se već gotovo dva tjedna oglušuje na zabranu izvođenja građevinskih radova koja je stupila na snagu polovicom lipnja.

Iako su im komunalni redari ispisali nemali broj kazni, investitor Jadranski luksuzni hoteli i dalje ne žele ugasiti svoje strojeve, maltretirajući stanare okolnih ulica. Osim po danu, strojeve ponekad ne gase ni u gluho doba noći kada ljudi imaju pravo na san, čulo se na sjednici Gradskog vijeća.

Potrebica se osim na građevinsku inspekciju obrušio i na vlasnika Jadranskih luksuznih hotela Davora Lukšića za kojega je, između ostalog, kazao da dobro živi na imovini koju su stvarale generacije Dubrovčana, a koju je, kazao je, „njegov djed kupio za sitne pare”.

Potrebičina reakcija na Gradskom vijeću uslijedila je nakon što je vijećnika Petra Marčinko (SJG) kazala kako su zbog radova, koji se i dalje izvode unatoč zabrani, stanari ulica dijela Ploča iscrpljeni i neispavani.

Nakon što je na Gradskom vijeću Potrebica istaknuo kako se pravna država ogleda i po tome kako se ponašamo protiv onih velikih, naglasivši kako se tih velikih ne boji, sad ih je prijavio građevinskoj inspekciji.

Nakon što 15. lipnja nisu ugasili strojeve već radove na rekonstrukciji hotela Agrentina i dalje izvode, od građevinske inspekcije, kad izađe na teren, očekuje se da zatvori gradilište, umjesto da nastave s ispisivanjem kazni. Naime, napisano ih je i previše, investitorima one ništa ne znače jer lakše im je platiti kazne nego probiti zadane rokove izgradnje hotela, a strojeve nisu ugasili jer im mišljenje građana, gradonačelnika, predsjednika i Gradskog vijeća očito ne znači ništa. Ovako je to bilo u petak:

„Tvrdnja da poštari ne dostavljaju pošiljke u većini dubrovačkih naselja nije točna”, tako su odgovorili iz Hrvatskih pošta na upit portala DubrovnikPress nakon što smo zatražili odgovor zašto stanovnici pojedinih dubrovačkih kvartova već više od 20 dana ne dobivaju poštu. No, što god tvrdili iz Hrvatske pošte, poštu po Dubrovniku izgleda nema tko raznositi.

Još nedavno iz Hrvatske pošte hvalili su se kako im u Dubrovniku poštara ne nedostaje. No kako u Dubrovniku očito nitko neće u poštare, a zbog malih primanja i loših uvjeta rada, pobjegli su im izgleda i oni malobrojni Filipinci koje su zaposlili, najveću štetu trpe građani jer ne dobivaju pošiljke na vrijeme. Vodovod, HEP, Čistoću, mobilne operatere, kartične kuće ne zanima što račune niste platili jer ih niste niti dobili zato što ih Hrvatska pošta nije dostavila na vrijeme.

I dok Dubrovčane prave budalama praveći se kako je pošta sve ove dane pristizala na vrijeme, što im nije prvi put, uporno oni to rade godinama, iz Hrvatske pošte sami sebi uskaču u usta pa priznaju kako je ipak bilo zastoja u raznošenju pošiljki.

„Zbog fluktuacije radnika bilo je kratkotrajnih i lokaliziranih kašnjenja dok smo istovremeno zaprimali veliki broj pošiljaka za dostavu. Tako su primjerice 16. lipnja u Dubrovnik pristigla četiri kamiona s gotovo tri tisuće pošiljaka za dostavu. Zbog velike količine paketa neizbježno je došlo do kratkotrajnog zastoja u dostavi, a na ispomoć su stigli kolege poštari iz Metkovića. Sve pristigle pošiljke isporučene su u roku od tri dana. Kolege su nam potvrdili da općenito više nemaju zaostataka i sve su pošiljke uručene korisnicima.” - naveli su.

Metkovski poštari mogli bi i dalje stizati na ispomoć u Dubrovnik jer Hrvatske pošte navode kako imaju problema s nedostatkom radnika.

„Nedostatak i fluktuacija radne snage izazov je koji utječe na čitavo gospodarstvo, a taj je izazov posebno izražen na obali u periodu prije i za vrijeme ljetne sezone.” - navode i ističu kako kontinuirao rade na poboljšanju materijalnih prava radnika.

Nakon što je na posljednjoj sjednici Gradskog vijeća Grada Dubrovnika na vlastiti zahtjev razriješena ravnateljica Javne ustanove Rezervat Lokrum Nikolina Pozniak pa na istoj sjednici imenovana vršiteljicom dužnosti ravnateljice, što je izazvalo podsmijehe u javnosti, očito je da u toj javnoj ustanovi priprema za sezonu nije bila baš najbolja. Nema to veze s osobnim zahtjevom Nikoline Pozniak za razriješenjem, razlozi za razriješene su privatni, a pomalo ih je neprimjereno javno iznio predsjednik Gradskog vijeća Marko Potrebica.

Kako god, na Lokrumu je djelatnicima Rezervata bilo jako teško osposobiti kabinu za presvlačenje u Portoču, a fotografija je objavljena danas u FB grupšu Gradskog kotara Grada. Mjesec dana je inače od početka kupališne sezone, a i više otkako su brodovi počeli ploviti na otok.

Gola konstrukcija, već je krenulo sprdanje po društvenim mrežama, namijenjena je presvlačenju nudista.

dm

Luka Dubrovnik d.d. dobitnik je priznanja „Zlatna bilanca” u čak dvije kategorije za 2023.

„U zagrebačkom hotelu Esplanade dobili smo Priznanje za najuspješnijeg dugovječnog poduzetnika i najuspješnijeg poduzetnika u djelatnosti Prijevoz i skladištenje. Veliko je to priznanje kojeg dodjeljuje FINA i Jutarnji list. Hvala Gradu Dubrovniku na potpori, a najveće zahvale svim zaposlenicima Luke Dubrovnik koji su najzaslužniji za ovo veliko priznanje.” - objavio je predsjednik Uprave Luke Dubrovnik Željko Raguž.

dpp

Gradsko je vijeće preimenovalo je Lapadsku obalu, koja od danas nosi naziv Lapadska obala generala Nojka Marinovića. Odluka je usvojena jednoglasno. Gradonačelnik Mato Franković inače je već bio najavio kako će Lapadska obala nositi ime po generalu Nojku Marinoviću.

Nakon što je završena rekonstrukcija prometnice duž Lapadske obale bilo je samo pitanje dana kada će na Gradsko vijeće biti upućen prijedlog o njezinu preimenovanju.

nm