Zamjenica gradonačelnika Grada Dubrovnika Jelka Tepšić i pročelnica Upravnog odjela za poslove gradonačelnika Ivana Brnin primile su danas u nastupni posjet veleposlanika Republike Italije u Hrvatskoj Paola Trichila.

Izrazivši mu dobrodošlicu, zamjenica Tepšić veleposlanika je upoznala s posebnostima, poviješću, znamenitostima, kulturom i ekonomskim značajkama Grada Dubrovnika. Predstavila je strateške razvojne projekte, ali i izazove s kojima se gradska uprava susreće, ponajprije u upravljanju prometom. Govorila je o mjerama kojima je Dubrovnik još 2017. odgovorio na prijetnje prekomjernog turizma te najavila i zonu posebnog prometnog režima oko povijesne jezgre koja se uvodi od 1. rujna.

Osim mjera održivog turizma, jedna od tema sastanka je bilo i prijateljstvo između Dubrovnika i talijanskih gradova Ravenna, Ragusa, Venecija i Sorrento. Jedan od posljednjih primjera uspješne suradnje su dva masterclassa održana na Sveučilištu u Dubrovniku u suradnji sa Sorrentom, jedan iz područja umjetničkog obrta, a drugi iz gastronomije.

Predstavnika susjedne države upoznala je i s tradicijom Dubrovačkih ljetnih igara, ali i Festom sv. Vlaha, istaknuvši 15. godišnjicu od njenog uvrštenja u UNESCO-ov Reprezentativni popis nematerijalne kulturne baštine čovječanstva. Kako je naglasila, zbog toga, kao i zbog 45. obljetnice upisa povijesne jezgre Dubrovnika na UNESCO-ov Popis svjetske baštine te upisa arhivskih fondova iz razdoblja Dubrovačke Republike na listu Sjećanje svijeta, 2024. godina proglašena je „Godinom UNESCO-ove svjetske baštine“.

Talijanski veleposlanik zahvalio je na dobrodošlici te je izrazio zadovoljstvo suradnjom Dubrovnika s talijanskim gradovima prijateljima, a svoj posjet Gradu iskoristio je i za obilazak dubrovačkih znamenitosti i ustanova u kulturi.

U pratnji veleposlanika sastanku je nazočio i počasni konzul Republike Italije Frano Bongi.

JPA

Tvrtka Gravosa Gardens još će pričekati s izgradnjom ceste kojom su kanili povezati stotinjak planiranih stanova čija bi gradnja trebala započeti na zemljištu iznad FINA-e i Porezne uprave. Naime, nakon što su iskazali namjeru, Gradsko vijeće trebalo je investitorskom trojcu dati suglasnost oko izgradnje ceste do parcela na kojima planiraju izgradnju stambeno – poslovnog kompleksa s oko stotinjak stanova o čemu je jedini prethodno pisao Dubrovnikpress. No, gradonačelnik Mato Franković točku je povukao s dnevnog reda sjednice Gradskog vijeća.

- Predlažem amandman kojim povlačim točku s dnevnoga reda dok se ne pripemi potpuna prezentacija vezano za cestu i sve oko projekta. - kazao je Franković.

Mario Čolak, Antoan Kralj i Ognjen Milas, investitori okupljeni u tvrku Gravosa Gardens, koji na negdašnji parcelama od Dubrovkinje, koje se otkupili od tvrtke Leno, namjeravaju graditi stambeno – poslovni kompleks s oko stotinjak stanova.

Ne bi li kompleks, koji namjeravaju graditi, povezali s cestom, prema Gradu Dubrovniku investitori su iskazali namjeru izgradnje ceste koja bi trebala izlaziti na Hebrangovu ulicu.

Iako se već duže vrijeme planira izgradnja ceste koja bi spojila Vukovarsku i Hebrangovu, investitori su u svom projektu definirali samo izgradnju prve faze ceste, spoj budućih stanova s Hebrangovom ulicom.

Inače izgradnju ceste koja bi spojila Hebrangovui i Vukovarsku ulicu o njihovu trošku Grad je kao uvjet postavljao pred brojne investitore zainteresirane za gradnju na zelenom predjelu kod Karingtonke, koji je zapravo građevinsko područje. Cesta je razlog zbog kojeg su investitori odustajali od projekata jer im je njezina gradnja uvelike premašivala troškove investicije.

Spojna cesta od Hebrangove do Vukovarske koja bi se preko Porezne uprave spuštala na Finu, gdje je zamišljen njezin spoj na Vukovarsku, duga je 388 metara. Investititor je naveo kako će izvesti prometnicu u dužini od 257 metara koja bi funkcionirala kao slijepa dvosmjerna s privremenim okretištem. Dio ceste prema Vukovarskoj nije bio definiran u dokumentaciji upućenoj na Gradsko vijeće u kojoj se navodi „dodavanje trake za lijeve skretače u Hebrangovoj”.

Dubrovačko Gradsko vijeće dodjeljuje koncesijska odobrenja na pomorskom dobru. No, rasprava o svakoj od mikrolokacija je izostala. Vijeće je prijedloge odluka o dodjeli koncesijskih odobrenja usvajalo serijski, a ponovo će se sastati za 15 dana kako bi donijelo odluke o lokacijama za koje se natječaj ponavlja.

Gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako je na natječaje u Dubrovniku stigao veliki broj ponuda, a naglasio je kako je bilo i prijetnji prema gradskim službenicima.

- Nijedan grad koji je raspisao natječaj za dodjele koncesijskih odobrenja nije imao ovoliki broj zainteresiranih. Moram reći kako je jednu našu djelatnicu, prije samog otvaranja ponuda, jedan od ponuditelja sačekao u hodniku ove naše zgrade i izrekao joj otvorene prijetnje. Mi smo to prijavili policiji i rekao sam da ćemo otvaranje ponuda javno objaviti, kako ne bi bilo „meni je ovaj, tebi je onaj”. Cijelo vrijeme, dok se se otvarale ponude, predstavnici bivših koncesionara su bili prisutni u prostoru, kako bi cijeli postupak bio potpuno transparentan. - rekao je Franković.

Istaknuo je kako rad na pomorskom dobru u Dubrovniku, s obzirom na pristigli broj ponuda, ozbiljan biznis.

- Od jučer stižu poruke „kako me niste zvali da nadopunim dokumentaciju” . Ako je natječajni postupak precizirao što treba dostaviti, tada je to jasno. Bilo je ponuditelja koji su pazili do najmanjeg segmenta, a bilo je i onih koji su padali na nevjerojatnim greškama. Inače, po prvi put se dodjeljuju dozvole na razdoblje od pet godina. Iz ponuđenih iznosa moramo biti svjesni da se radi o ozbiljnom biznisu jer kad netko za 10 kajaka ponudi više od 50.000 eura tada znate da se radi o ozbiljnom biznisu. - kazao je osvrnuvši se na pojedine medijske članke.

- Najsmješniji su im pojedini medijski natpisi u kojima pojedini novinari imaju razgovore s bivšim koncesionarima i jedan kaže „sramota, prodao sam već izlete i morao ih otkazivati”. Kako si prodao nešto što nemaš, jer koncesiju nemaš. Kako možeš ugovarati nešto ako ne znaš da ćeš to dobiti. - zapitao se Franković.

Istaknuo je kako će se za 15 dana Vijeće ponovo sastati kako bi odnijelo odluke o koncesijama za koje će se natječaj ponoviti.

Zamjenica gradonačelnika Grada Dubrovnika Jelka Tepšić i pročelnica Upravnog odjela za poslove gradonačelnika Ivana Brnin primile su danas u nastupni posjet veleposlanicu Kraljevine Nizozemske u Republici Hrvatskoj Charlotte van Baak.

U ovoj je prigodi zamjenica Tepšić govorila o postignućima Dubrovnika u održivom turizmu te izazovima s kojima se Dubrovnik susreće s izazovima u upravljanju turizmom, slično kao i Amsterdam i druga turistička odredišta. Predstavila je ključne mjere projekta „Poštujmo Grad“ čijom implementacijom se Grad Dubrovnik od 2017. godine uspješno okreće postulatima održivog i odgovornog turizma.

Veleposlanicu je zanimalo i što Grad radi po pitanju Europskog zelenog plana i zelene tranzicije te ju je zamjenica izvijestila o svim projektima na tom polju, od javnog poziva za sufinanciranje troškova izrade projektne dokumentacije za instalaciju i ugradnju fotonaponskih sunčevih modula na obiteljskim kućama, natječaja za zamjenu prozora u povijesnoj jezgri, kao i uređenja parkova Gradac, Pile i Platana koji će se financirati putem ITU mehanizma. Ujedno je naglasila da Grad, uz sufinanciranje iz EU i nacionalnih izvora, ulaže u energetsku obnovu gradskih škola i vrtića te javnih objekata, poput zgrade gradske uprave i gradskog bazena.

Veleposlanica je izrazila želju za suradnjom s Hrvatskom te je pritom predstavila najzanimljivije projekte u Nizozemskoj, koja je okrenuta održivom razvoju i korištenju obnovljivih izvora energije. U pratnji veleposlanice sastanku je nazočio i počasni konzul Kraljevine Nizozemske Pero Kulaš.

JPA

Kreće „masiranje” Dubrovčana zbog održavanja „Dubrovnik foruma” pa tako danas iz Libertasa javljaju o promjenama na autobusnoj liniji broj 4.

„Zbog održavanja Dubrovnik foruma, obaviješteni smo da će 28.6.2024. od 8 sati do 29.6.2024. godine u 17 sati, biti onemogućeno prometovanje ulicom Masarykov put do hotela Palace. Slijedom navedenoga, linija broj 4 će prometovat do Lapadskih dvora, gdje će biti i polazišna stanica prema Pilama.” - navode iz Libertasa.

dpp

Iako je na snazi zabrana izvođenja zemljanih radova, iz Jadranskih luksuznih hotela na to se oglušuju. Oni i dalje izvode teške građevinske radove na izgradnji hotela Argentina pa je vijećnica Petra Marčinko (SJG) pitala gradonačelnika što će Grad učiniti kako bi se radovi zaustavili. Izlaganje Marčinko podržao je i predsjednik Gradskog vijeća Marko Potrebica (HDZ). Štoviše, obrušio se na vlasnika JLH Davora Lukšića. Lukšićima je zaprijetio i gradonačelnik Mato Franković.

- Danas je 27. lipnja, a na hotelu Argentini se izvode zemljani radovi, što je suprotno odluci o privremenoj zabrani izvođenja radova tijekom ljetnih mjeseci. Susjedi su iscrpljeni i neispavani, domovi su im šporki. Neki su uspjeli naći drugi smještaj. Mi ovim slučajem investitorima poručujemo da mogu raditi protivno zakonu, dok god imaju novaca za platiti kaznu. - rekla je Marčinko, pitavši što će Grad Dubrovnik učiniti kako bi zaustavio radove na izgradnji hotela Argentina tijekom turističke sezone.

- U ime građana Ploča molimo vas da nam objasnite koji su vaši idući koraci? Ovo je opasan presedan, a pokazuje da investitore nismo naučili da moraju komunicirati s lokalnim stanovništvom. Do kada će ti ljudi moći maltretirati cijelo susjedstvo? - pitala je Marčinko, koju je podupro predsjednik Gradskog vijeća Marko Potrebica (HDZ).

- Kao predsjednik Gradskog vijeća zadnjih 20 dana sam se osjećao postiđeno. Svi smo na ispitu kad oni koji imaju kapital dođu, zloupotrebljavaju i rugaju se s odlukama Gradskog vijeća. To je učinio Davor Lukšić. - rekao je Potrebica i nastavio:

- Kolegica Marčinko je dala jednu kronologiju iza koje stojim u potpunosti. Davor Lukšić mora poštivati zakone ove države i odluke ovog Gradskog vijeća. Ne smije ponižavati ovo Vijeće i ovaj Grad. - rekao je Potrebica te kao jedan od rijetkih HDZ-ovaca istaknuo što misli o privatizaciji iz devedesetih.

- Držim da je velika greška HDZ-a privatizacija devedesetih. Njegov djed je za sitne pare kupio ono što su naši roditelji, djedovi i bake gradili. Bio sam postiđen kad sam vidio objavu Nika Bulića, koji je snimio te radove, zapitavši se što radi Gradsko vijeće, Grad Dubrovnik i hrvatska država. - istaknuo je Potrebica, postavivši pitanje Davoru Lukšiću.

- Otvoreno pitam Lukšića, koji dobro živi na imovini ovoga grada, zašto ne poštuje odluke grada koji ga hrani. Ovo nije Zanzibar, ni banana republika. Krši odluke Gradskog vijeća i nastavljaju raditi kao da samo oni postoje, kao da je samo njihov euro bitan. Gradu možete biti partneri ili nepartneri, a oni postaju nepartneri jer teroriziraju cijeli grad. Ne mogu probleme svoje kompanije i kašnjenje s radovima prebacivati na leđa građana, susjeda i cijeloga grada. Grad im je partner, ustupili smo im javne površine da mogu graditi hotel, izdali smo im dozvole u rekordnom roku, jesu li nas ponizili? Jesu! Ponizili su nas! Ponizio nas je Davor Lukšić. Neka mi danas preko svoje loše PR službe odgovori zbog čega to radi gradu koji ga hrani, koji ga je prihvatio kao svoga, gradu koji mu je sve pružio. - kazao je Potrebica.

Nakon što je pitao gradonačelnika što je Grad napravio ne bi li radovi na izgradnji hotela Argentine stali tijekom turističke sezone, Potrebica se obrušio na građevinsku inspekciju i njihovo nepostupanje kad su veliki igrači u pitanju.

- Građevinska inspekcija je posebna priča. Da sam ja radio kuću u roku 48 sati bi gradilište bilo zatvoreno Pravna država se ogleda i po tome kako se ponašamo protiv onih velikih, a ja se tih velikih ne bojim. - naglasio je Potrebica.

I gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako u nijednom trenutku nije bio zaštitnik velikih.

- Zalagao sam se i da se žičara zaustavi dok se ne riješe imovinsko - pravni odnosi. Tada su mi pojedini gospodarstvenici u gradu slali poruke da sam ograničen k'o balkon. - prisjetio se Franković, istaknuvši kako je komunalno redarstvo više puta izlazilo na gradilište hotela Argentina.

- Nevjerojatna je ta bahatost i arogancija prema gradu. Komunalni odjel je više puta izašao na teren, pisao i redovito piše kazne. Donijeli smo odluku o zabrani gradnje i poslali je građevinskoj inspekciji koja je sad na potezu. Ona može u potpunosti zaustaviti sve radove, ne samo zemljane iskope nego sve radove jer se krši temeljna odluka Gradskog vijeća kao i krovna odluka da se u sezoni ne mogu i ne smiju vršiti radovi iskopa. - rekao je Franković, istaknuvši što očekuje od građevinske inspekcije kad su pitanju radovi na izgradnji hotela Argentina:

- U ovom tjednu će građevinska inspekcija izaći na teren i ukoliko se nastave radovi, gradilište će u potpunosti biti zatvoreno pa će šteta koje će trpiti investitor biti nemjerljiva. Ukoliko se ne zaustavi u ovom tjednu, investitor mora znati da je to kraj cijele te priče jer tada odluka o tome kad će dalje nastaviti s radovima ovisi o upravnim postupcima. - zaprijetio je Lukšiću gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković.

Župan Nikola Dobroslavić primio je danas u palači Ranjina Paola Trichila, veleposlanika Italije u Hrvatskoj. Prvi je ovo posjet novog talijanskog veleposlanika našoj županiji, koji je dužnost preuzeo u ožujku ove godine.

Na sastanku je bilo riječi o kvalitetnim suradnjama s talijanskim regijama, kao i važnosti Programa prekogranične suradnje Hrvatska-Italija iz kojeg se financiraju brojni projekti.

Župan i veleposlanik razgovarali su i o važnosti održivog turizma, kao i brodskim linijama koje povezuju hrvatske i talijanske luke.

Današnjem prijemu nazočio je i počasni konzul Italije u Dubrovniku Frano Bongi.

JPA

Bivši gradonačelnik Dubrovnika Andro Vlahušić upozorio je kako će na plažama i nakon što se dodijele koncesijska odobrenja i dalje vladati nered. Za primjer je naveo plažu Mandrač, koja je napravljena za njegova mandata baš za građane.

- Na Mandraču imamo mala koncesijska odobrenja pa su naši ljudi potjerani s plaže. Natječaj je ronjenje suza nad nekima koji se ni dosad nisu dobro ponašali, a pitanje je kako će se ponašati sutra kad budu imali ugovore na pet godina. Ogradit će plaže i dignuti cijene. - rekao je Vlahušić

- Kako smo zaštitili građane koji idu na plaže? Nikako! - istaknuo je Vlahušić.

Pitao je zašto su se koncesije cjepkale na mikrolokacije na istim plažama.

- Ovim cjepkanjem na istoj plaži će jedan imati sladolede, drugi ležaljke. Ima li ijedan zaštitni mehanizam u kojem se kaže da na Mandraču ima slobodni prostor bez ležaljki. I lani su bile poslagane od početka do kraja plaže, a nisu trebale biti. - istaknuo je Vlahušić, kojemu je Franković odgovorio kako ima rješenje za ležaljke.

- Ležaljke stoje na buntu. Ležaljke plus suncobran. Nema ležaljki na cijeloj plaži. Nitko neće riskirati. Previsoke su kazne. - rekao je Franković.

Franković je naglasio kako će se onima koji budu kršili pravila odmah ukinuti koncesijska odobrenja.

Nakon što je razriješilo s mjesta ravnateljice Javne ustanove Rezervat Lokrum, Gradsko vijeće Grada Dubrovnika imenovalo je Nikolinu Pozniak vršiteljicom dužnosti ravnateljice te javne ustanove.

Pozniak je s mjesta ravnateljice JU Rezervat Lokrum razriješena na vlastiti zahtjev, a dužnost v.d. ravnateljice obnašat će do okončanja natječaja za novog ravnatelja / ravnateljicu.

nm

Župan Nikola Dobroslavić primio je danas veleposlanicu Nizozemske Charlotte van Baak.

Prvi je ovo posjet veleposlanice Dubrovniku te je ona istaknula svoju oduševljenost ljepotama i bogatom kulturnom poviješću središta Županije.

Na današnjem sastanku župan je veleposlanicu upoznao s kapitalnim projektima koji se realiziraju na području naše županije, kao i mogućnostima ulaganja.

Riječi je bilo i provedbi europskih projekata.

Današnjem prijemu nazočili su i počasni konzul Nizozemske u Dubrovniku Pero Kulaš te voditeljica Odjela za pripremu i provedbu EU projekata u Regionalnoj razvojnoj agenciji DUNEA Sanda Barkiđija.

JPA

Iako rasprava još uvijek traje, jasno je da većina vijećnika dvoji hoće li podržati, biti protiv ili ostati suzdržani oko dodjela koncesijskih odobrenja na pomorskom dobru. Gradonačelnik Mato Franković istaknuo je kako se te odluke niti ne moraju donijeti. Obrušio se na većinu dubrovačkih medija koji posljednjih dana doslovno kukaju kako na plažama nema ležaljki i svih onih rekvizita za koje su još prošle godine pisali kako su okupirali plaže pa domaći ljudi nemaju gdje prostrijeti šugaman.

- Osvrnut ću se na pojedine dubrovačke medije. Naime, ako gledate posljednjih desetak godina, pisali su kako su dubrovačke plaže okupirane ležaljkama, kako su ležaljke, kajaci, ovo, ono, u Pilama katastrofa. Bili ste svjedoci tih članaka, ali ove godine pišu „naše plaže izgledaju tužno, naši gosti nemaju uslugu kajaka, dolaze u naš grad i odlaze duboko razočarani, ne mogu kupiti kuglicu sladoleda na plaži, sramota”. - podsjetio je Franković i nastavio:

- Pisali su prije godinu dana o katastrofalnoj uzurpaciji kajacima, a sad se dogodilo ono o čemu su pisali – dubrovačke plaže su slobodne od svega i svačega i dostupne građanima da stave svoje šugamane gdje ih je volja. Kajaka u Pilama nema, tamo se danas ljudi kupaju. - istaknuo je Franković.

Na preostalim zelenim parcelama na predjelu od Karingotnke prema FINA-i nastavlja se gradnja. Mario Čolak, Antoan Kralj i Ognjen Milas, investitori okupljeni u tvrtku Gravosa Gardens, spremaju se graditi stambeno – poslovni kompleks s oko stotinjak stanova. Kako bi taj kompleks povezali s postojećom cestom, namjeravaju graditi spojnu cestu na Ulicu Andrije Hebranga o čemu će se govoriti i na predstojećoj sjednici Gradskog vijeća.

Inače ta cesta trebali bi u nekoj budućnosti povezivati Hebrangovu i Vukovarsku ulicu, ali investitorski trojac definirao je samo projekt izgradnje prve faze spoja na prometnicu Ulice Andrije Hebranga te je zapravo riječ o slijepoj ulici koja će, umjesto da se spoji d Vukovarskom, biti slijepa i voditi samo do njihovih stanova. Njezin drug dio, onaj koji bi se gradio od Porezne uprave prema Fini sa spojem na Vukovarsku „visi u zraku”.

Svako malo se može čuti kako je u planu gradnja spojne ceste od Hebrangove do Vukovarske ulice. Cesta je to prvenstveno planirana radi investitora koji na parcelama pokraj Karingtonke planiraju ili su već započeli s izgradnjom zgrada jer nekom cestom moraju moći doći do tih zgrada.

Izgradnju spojne ceste od Hebrangove do Vukovarske o njihovu trošku, Grad je kao uvjet postavljao pred brojne investitore zainteresirane za gradnju na tom jednom od rijetkih preostalih zelenih gradskih predjela, koji je zapravo građevinsko područje. Cesta je razlog zbog kojeg su investitori odustajali od projekata jer im je njezina gradnja uvelike premašivala troškove investicije.

Kako stvari stoje, ni Gravosa Gardens neće graditi cijelu spojnu cestu Hebrangove i Vukovarske jer su u pismu namjere upućenom Gradu izrazili „spremnost financiranja troškova izgradnje prve faze ceste”.

Naime, spojna ceste od Hebrangove do Vukovarske koja bi se preko Porezne uprave spuštala na Finu, gdje je zamišljen njezin spoj na Vukovarsku, duga je 388 metara. Investititor navodi kako će izvesti prometnicu u dužini od 257 metara koja bi funkcionirala kao slijepa dvosmjerna s privremenim okretištem.

Dok dio ceste prema Vukovarskoj nije definiran, u dokumentaciji upućenoj na Gradsko vijeće navodi se „dodavanje trake za lijeve skretače u Hebrangovoj” iz čega je zapravo jasno da je investitoru krajnji cilj izvesti cestu na Hebrangovu dok će dio prometnice prema Vukovarskoj čekati da ga izgradi netko drugi, možda Grad Dubrovnik.

Kako je na malom prostoru planirano nekoliko spojeva na Hebrangovu jasno je što će se događati na toj cesti.

Gravosa Gardens, na negdašnjem zemljištu Dubrovkinje, otkupljenom od tvrke Leno, planira gradnju stambeno – poslovnog kompleksa s oko stotinjak stambenih jedinica.

Antoan Kralj konavoski je građevinar čija je tvrtka Texo Molior izvodila radove na rekonstrukciji ceste na Lapadskoj obali. Osim dubrovačkoj, široj je javnosti poznat iz Afere Pet zvjezdica.

Mario Čolak također je građevinski poduzetnik i nećak pokojnog širokobriješkog poduzetnika Joza Bogdana, koji u javnosti nije bio poznat samo kao kralj aluminija već je bio i jedan od šestorice ljudi koji su dali jamstvo za izlazak zagrebačkog gradonačelnika Milana Bandića iz pritvora. Pokojni Bogdan i Bandić bili su prijatelji od djetinjstva.

Inače, Kralj, Milas i Čolak vlasnici su još jedne tvrtke. Riječ je o tvrtki naziva Hotel Villa Denver.