Dubrovački vatrogasci intervenirali su večeras u Ulici Vladimira Nazora na uzbrdci prema Ilinijoj glavici gdje se u vožnji zapalio osobni automobil.

Dojava o požaru u JVP Dubrovački vatrogasci zaprimljena je u 21:12 sati, a požar je ugašen petnaestak minuta kasnije. Na intervenciji su sudjelovala šestorica vatrogasaca s tri vozila.

dm

U 40. godini života danas je iznenada preminuo dubrovački MMA borac Maro Perak.

Perak je u karijeri ostvario zavidne rezultate, 2011. godine bio je svjetski teškaški MFC prvak, a godinu prije osvojio je svjetski XC-1 naslov u poluteškoj kategoriji.

Maro Perak bio je i jedan od osnivača Ultimate fight kluba Gladiator i jedan od organizatora borilačkog spektakla u Dubrovniku Noć gladijatora.

dm

Od otvaranja za promet sinoć u ponoć jutros do 10 sati Pelješkim je mostom prošlo 2.700 vozila, a tijekom dana moglo bi ih proći od osam do 12 tisuća, rekao je za Hinu voditelj Odjela za promet Hrvatskih cesta Slaviša Babić.

- Ne mogu govoriti o konkretnim brojkama, odnosno predviđanjima koliko bi danas vozila moglo proći Pelješkim mostom jer se dosta ljudi samo vrti u krug, došli su pogledati most. - istaknuo je Babić.

Dodao je da je danas radni dan, pa je i promet manji nego u danima vikenda, no za vikend očekuje bitno povećanje prometa.

- Vezano uz Pelješki most, ovaj i sljedeći tjedan bit će udarni. - naglasio je Babić.

Apelira da se upozore vozači da se ne zaustavljaju na desnoj, zaustavnoj, traci jer je ona, kazao je, predviđena samo za vozila u kvaru. Također, upozorava da se ne bi smjelo događati da ljudi staju na mostu i fotografiraju ga.

- Tijekom jutra uočili smo kako ljudi trče mostom, to su vjerojatno turisti iz Komarne ili Brijeste. To je izuzetno opasno, upozoravam ponovno da je most namijenjen samo promet motornih vozila, i to samo za ona koja mogu postići brzinu od najmanje 60 kilometara na sat. Dakle ni traktori, ni bicikli, niti ikakva druga vozila ne smiju prometovati mostom, ako ne mogu postići spomenutu brzinu. - rekao je voditelj Odjela za promet Hrvatskih cesta.

Apelirao je na vozače da poštuju brzinu propisanu tijekom vožnje mostom. Isto tako, naglasio je da je trenutno zabranjen dio prometa za teretna vozila, no i da sva teretna vozila preko 7.5 tona, koja imaju isporuke na Pelješcu, Korčuli, a za razliku od tranzitnih, mogu prometovati i mostom i pristupnim cestama.

Jutros je načelnik postaja granične policije Metković Jurica Volarević za N1 televiziju kazao da je promet preko graničnog prijelaza Klek u značajnom padu, odnosno da je promet od trenutka otvaranja mosta pao za 50-ak posto.

Južni

Od jednog dijela naših sugrađana često možemo čuti komentare kako odvajanje otpada nema smisla jer sav otpad ide na isto mjesto. Što je istina i kako to Čistoća zaista radi?

Pokušajmo na trenutak zamisliti kolonu od 120 najvećih šlepera i kolika je to količina otpada?

Upravo toliko odvojenog papira, kartona, metalne i staklene ambalaže, ambalažne folije itd. prikupila je dubrovačka Čistoća od početka godine, dodatno razdvojila i pripremila za predaju ovlaštenim oporabiteljima.

U prethodnom razdoblju Čistoća je na gotovo sva javna odlagališta, gdje je god prostor to dopuštao, postavila spremnike za odvojeno odlaganje papira i kartona, plastične, metalne i staklene ambalaže.

Odvojeno prikupljeni otpad, kao i onaj prikupljen putem reciklažnih dvorišta, Čistoća u svom pogonu u Župi dubrovačkoj dodatno razvrstava i priprema za odvoz oporabiteljima.

Odvojen i razvrstan otpad pokretnom trakom prolazi kroz specijalni stroj koji otpad preše i balira. Tako balirani otpad uvezuje se žicom u kocke i skladišti dok se ne prikupe određena količina, te je kao takav pripremljen za daljnji transport ovlaštenim oporabiteljima.

Za svaki prikupljeni odnosno predani kilogram metala, plastike, papira, stakla kao i za ostale vrste otpada ispunjaju se prateći listovi, dokumentacija cijelog puta pojedinog otpada od spremnika do oporabitelja.
Činjenica kako, prosječno mjesečno, 20 šlepera prevozi reciklabilni otpad ovlaštenim oporabiteljima pokazuje koliko odvajanje otpada ima smisla.

Naznačene količine itekako potvrđuju da je jedan broj naših sugrađana počeo odvajati otpad. A da možemo odvojiti više, možemo. Cooltura odvajanja otpada nema alternativu, kako za nas tako i buduće generacije.
Odvajati je lako, odbacujmo stare navike, poručuju i mole iz Čistoće.

dpp

Ugovor o izvođenju radova konstrukcijske sanacije palače Sponza između Zavoda za obnovu Dubrovnika i izvođača radova tvrtke Građevinar Quelin d.d. kao i ugovor o obavljanju usluga stručnog i projektantskog nadzora s tvrtkom Canosa inženjering d.o.o. potpisan je jučer. Ugovore je ispred Zavoda za obnovu Dubrovnika, koji koordinira i vodi čitav postupak sanacije do okončanja svih radova, potpisala ravnateljica Zavoda Mihael Skurić, a potpisivanju ugovora nazočila je i ravnateljica Državnog arhiva u Dubrovniku Nikolina Pozniak.
 
Naime, na osnovu ugovora sa Ministarstvom kulture i medija Državni arhiv u Dubrovniku osigurao je sredstva za realizaciju ovog projekta, a isti je temeljem Sporazuma o suradnji između Zavoda i Arhiva uvršten u Program obnove spomeničke cjeline Dubrovnika.

Proveden je postupak javne nabave radova te je u odnosu na procijenjenu vrijednost radova u iznosu od 4,7 milijuna kuna s PDV-om, odabrana ekonomski najpovoljnija ponuda tvrtke Građevinar Quelin d.d. s cijenom od 3.99 milijuna kuna s PDV-om. Rok za završetak radova je 12 mjeseci.
 
Radovi sanacije, obnove i restauracije Sponze obuhvaćaju konstrukcijsku sanaciju kamenih elemenata nosive konstrukcije, kao i drvene krovne konstrukcije, obnovu krovišta, pokrova i podnih slojeva u južnom dijelu potkrovlja, sanaciju metalnih ključeva postojećih natega na pročeljima te obnovu i restauraciju kamene plastike i vanjske stolarije.
 
Iznimne kulturne vrijednosti, palača Sponza jedan je od najreprezentativnijih objekata od javnog značaja unutar spomeničkog tkiva Dubrovnika. U nekadašnjoj carinarnici, kovnici novca, oružani, kroz povijest obavljale su se mnoge javne funkcije, a danas čuva najdragocjenije arhivsko gradivo dubrovačkog područja.

dpp

Kineski premijer Li Keqiang je na otvorenju Pelješkog mosta u utorak u video poruci istaknuo kako se nada da će taj projekt, osim kinesko - hrvatskog prijateljstva, unaprijediti i odnose i suradnju Kine i EU-a.

- Suradnja kineskih i europskih tvrtki na projektu nam daje inspiraciju da zemlje različitih povijesniih i kulturnih nasljeđa mogu udružiti svoje snage u solidarnoj suradnji. - rekao je kineski premijer te ocijenio da je Pelješki most pokazao obostrane koristi "komplementarne suradnje Kine i EU".

Pelješki most "osim što je most promicanja prijateljstva Kine i Hrvatske i odraz je suradnje Kine i EU-a", zaključio je u svom obraćanju okupljenima putem video snimke.

- Kina i EU su sveobuhvatni strateški partneri. Kina uvijek pristupa odnosima s Europskom unijom dugoročno i na strateškoj razini, rado vidi jedinstvenu i prosperitetnu Europu, stalno se zalaže za suradnju i međusobno učenje na temelju međusobnog uvažavanja i ravnopravnosti, što odgvoara suštinskim i dugoročnim interesima Kine i EU-a. - poručio je europskim partnerima.

Li Keqiang je ustvrdio da, "iako je svijet izložen ozbiljnim darima poput pandemije i geopolitičkih sukoba, gospodarska globalizacija i dalje nezaustavljiv povijesni trend i pravi smjer za ostvarivanje uzajamnih i višestrukih koristi.

- Kina i EU predstavljaju važne politčke snage i vodeće su globalne gospodarske sile. U sadašnjim okolnostima obje strane trebaju zajedno očuvati multilateralni trgovinski sustav utemeljen na pravilima sa Svjetskom trgovinskom oragnizacijom u središtu, kako bismo zajedno gradili otvoreno svjetsko gospodarstvo. - poručio je.

(Hina)

Iz Grada Dubrovnika prošlu setemanu pohvalili su se kako su komunalni redari s policajcima u obilasku Straduna kaznili ni manje ni više nego dvoje nepoćudno odjevenih. Ima bit da nisu stigli dalje od Vrata od Grada ili je to tek bila neuspjela demonstracija (ne)provođenja Odluke o komunalnom redu koju su usvojili mudri gradski vijećnici, sve odreda ćudoredna čeljad. Recimo nikad nikome od njih nije palo na pamet u kratkim gaćama i japankama doći na sjednicu Gradskog vijeća ili čerečit kokoš u vijećničkoj klupi, a kamoli negdje skinut majicu kad im je vruće.

I tako, dok su komunalni redari ispisivali kazne na Stradunu, zajedno s policajcima, kao „backupom”, u isto vrijeme u ostatku grada Dubrovnika vladao je prometni kaos, kao što vlada svaki dan. Ali eto, policija ima pametnijeg posla. Uostalom, policija navodno nije zadužena za takve tričarije kao što je rješavanje prometnih gužvi, nego komunalni odjel.

Nema veze to što su možda u Gružu u to vrijeme parkiranim automobilima bile zagušene već svima dobro poznate lokacije... Neka su komunalci i policajci mišiće pokazali na neko dvoje ubogih stranaca koji su se, zamislimo samo, usudili prošetati Stradunom bez majice ili, strašno je to, iskrcavši se sa „Skale” do apartmana prošetali u kupaćim gaćicama. Neka su oni spriječili „kaos” na Stradunu, za onaj prometni ćemo lako, glavno da smo svi odjeveni.

Jedno je vozilo bilo u kvaru i bila je jedna manja prometna nesreća bez ozlijeđenih, ali promet cijelo vrijeme teče neometano. - kazao je jutros Željko Šegedin iz Dubrovnik cesta koje koordiniraju ophodnjama na Pelješkom mostu.

- Mi smo non stop na terenu i za sada nema nikakvih problema, imali smo samo te dvije manje intervencije. - rekao je.

Istaknuvši kako je Pelješki most namijenjen isključivo za promet motornih vozila, Šegedin je na vozače apelirao da se ne zaustavljaju na mostu kako bi ga fotografirali.

- Apelirao bi na ljude da se ne zaustavljaju na mostu. Pješačkog prometa na mostu nema, kako danas tako i ubuduće. - rekao je Šegedin.

Nakon što je otvoren za promet u oba smjera, Pelješkim mostom jutros je do 10 sati prošlo 2 700 vozila.

nm

Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić na svečanosti otvaranja Pelješkog mosta ocijenio je da je da su HC dobile „jedinstvenu priliku provesti realizaciju projekta kojim se ispisuje hrvatska povijest”.

- Obraćam vam se i u ime svih onih koji su četiri godine rasli, budili se i lijegali s tim projektom, dajući svoj maksimum, a velebna građevina iza mene ogledni je primjer onoga što se postiže snagom zajedništva. - rekao je Škorić.

dm

Zavod za javno zdravstvo Dubrovačko - neretvanske županije obavio je peto redovno ispitivanje mora na 121 plaži u razdoblju od 12. srpnja do 20. srpnja 2022. godine.

More na 117 plaža ocijenjeno je kao more izvrsne kakvoće, a na dvije plaže dobrom ocjenom. Na plaži Lopud Grand hotel na Lopudu i Ispod zidina na Korčuli more je ocijenjeno zadovoljavajućom ocjenom.

Tijekom petog ispitivanja mora na plaži Prigradica u Blatu na Korčuli 12. srpnja 2022. utvrđeno je kratkotrajno onečišćenje. Uzorkovani su dodatni uzorci mora od 14. – 17. srpnja 2022., a rezultati ispitivanja od 16. i 17. srpnja 2022. udovoljavaju uvjetima Uredbe o kakvoći mora za kupanje, što upućuje na prestanak kratkotrajnog onečišćenja.

Detaljniji podaci dostupni su na web stranicama Ministarstva zaštite okoliša i energetike i Zavoda za javno zdravstvo Dubrovačko-neretvanske županije.

Sadržaj Dubrovačko – neretvanske županije

Na svečanosti otvaranja Pelješkog mosta bilo je između četiri i pet tisuća ljudi, a ministar unutarnjih poslova Davor Božinović uputio je pohvalu policiji za dobro obavljen posao, kao i građanima, jer je sve proteklo bez i najmanjeg incidenta.

- Na otvaranju Pelješkog mosta angažirano je 300-tinjak policijskih službenika iz svih rodova policije. Po procjeni policijskog Stožera, svečanosti je nazočilo između 4 do 5 tisuća ljudi, a nije zabilježen ni jedan sigurnosni problem. - objavio je Božinović na Twitteru.

dm

Pelješki most jedan je od najljepših mostova u Europi, njegovo otvaranje ostat će zlatnim slovima upisano u suvremenu povijest Hrvatske. - rekao je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković na otvaranju Pelješkog mosta.

Ministar je istaknuo kako će most skratiti vrijeme putovanja, olakšati svakodnevni život i donijeti mnogobrojne dobrobiti u gospodarskom i svakom drugom smislu.

- Pelješki most značit će okretanje jedne nove stranice u životu cijelog Dubrovačko - neretvanskog kraja, a pravi značaj njegove izgradnje tek će se vidjeti u vremenu koje dolazi. - rekao je Butković.

- Prije gotovo deset godina stotine ljudi stajali su na istom mjestu na brodicama i barkama s konopom u rukama, simbolično spojivši dvije obale, Brijestu i Komarnu. Danas je to povezano veličanstvenom konstrukcijom. - kazao je Oleg Butković.

dm