Gradonačelnik obišao gradilište Centra za starije osobe Dubrovnik ispod Opće bolnice – radovi do siječnja 2026.

Gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković sa suradnicima je obišao gradilište Centra za starije ispod Opće bolnice Dubrovnik. Izgradnjom ovog doma sa 205 smještajnih kapaciteta, dnevnim boravkom za 75 korisnika te pružanjem usluga za dodatnih 410 osoba van Centra, dubrovačkim umirovljenicima pružit će se standard koji im je godinama nedostajao. 
 
„Radovi na budućem Centru za starije osobe Ragusa idu svome kraju, oni konstruktivni. Nalazimo se na najvećoj dilatacija prostor na kojem će u budućnosti biti vrtovi, gdje će naši umirovljenici moći nešto i posaditi, družiti se. Centar za starije osobe je uistinu nešto što je Gradu Dubrovniku nedostajalo cijeli niz godina, od 1971. je prvi takav ozbiljan objekt da se gradi u Dubrovniku, najveći u Dubrovačko-neretvanskoj županiji. U siječnju iduće godine bi radovi trebali biti završeni”, rekao je gradonačelnik Franković.

 
Na gradilištu u Ulici dr. Ante Šercera završena je kompletna armiranobetonska konstrukcija na sve tri dilatacije te se kreće s izradom slojeva krova, a u tijeku je i ugradnja vanjskih aluminijskih okvira. Unutar objekta izvode se obrtnički radovi koji obuhvaćaju gletanje zidova, gipskartonske zidove, kreće se sa izradom estriha nakon čega će se ugraditi keramika. Istovremeno se izvode i svi instalaterski radovi, razvod vodovoda i odvodnje te hidrantskog razvoda, strojarski radovi i izvedba sprinkler sustava, kao i elektroinstalaterski radovi. U okolišu zgrade u tijeku je izgradnja armiranobetonskih potpornih zidova i revizijskih okana za instalacije u trupu budućih pristupnih prometnica.
 
Sveukupna investicija izgradnje Centra iznosi 21.985.903,00 eura (uključujući PDV), a bespovratna sredstva iz Mehanizma za oporavak i otpornost iznose 6.138.429,89 eura. Radovi su započeli 1. srpnja 2024., a rok izvođenja je 18 mjeseci, odnosno do 1. siječnja 2026. Izvođač radova je Texo Molior, dok je za stručni nadzor i koordinatora II zaštite na radu zadužena tvrtka Apsida Inženjering. 
 
Gradonačelnik Franković istaknuo je da se već sada radi na privlačenju zaposlenika, jer građevina bez zaposlenih ljudi nema svrhu.
 
„Nadamo se da ćemo skorijim programom njegovatelja, koji ćemo organizirati u suradnji sa Sveučilištem u Dubrovniku, dobiti i određeni broj budućih zaposlenika Centra. Svakako, vrijedi napomenuti da izgradnjom ovog Centra neće više biti lista čekanja za naše umirovljenike, a paralelno će brojni naši umirovljenici moći ostati u svojim domovima, za više od 400 djelatnici Centra će se skrbiti u njihovim domovima”, kazao je gradonačelnik.
 
Obilasku su nazočili i pročelnica Upravnog odjela za izgradnju i upravljanje projektima Paula Pikunić Vugdelija, pročelnica Upravnog odjela za europske fondove i gospodarstvo Martina Skopljaković i pročelnik Upravnog odjela za obrazovanje, šport, socijalnu skrb i civilno društvo Dživo Brčić.

Grad Dubrovnik nastavlja ulaganja u sportsku infrastrukturu - Svečano otvoren novi hangar i klupski prostori Veslačkog kluba Neptun

U sklopu obilježavanja 102. obljetnice Veslačkog kluba Neptun svečano su otvoreni novi hangar i klupski prostori. Ova investicija ugovorene vrijednosti 991.726 eura s PDV-om predstavlja značajan iskorak za dubrovačko veslanje, jedan od najtrofejnijih sportova u gradu, a novi prostori omogućit će kvalitetnije uvjete rada i daljnji razvoj veslačkog sporta u Dubrovniku.
 
Na svečanosti su se okupili brojni uzvanici, bivši i sadašnji članovi kluba, sportski djelatnici i građani, a prisutnima se, između ostalih, obratio i gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković, koji je istaknuo važnost ulaganja u sportsku infrastrukturu. Dodao je i kako je Grad Dubrovnik ponosan na dugogodišnju tradiciju i uspjehe VK Neptun.

„Veslanje je sport koji je ostavio neizbrisiv trag u povijesti našeg grada, a Veslački klub Neptun jedan je od njegovih najsnažnijih simbola”, rekao je. 

 
Podsjetio je kako je prije dvije godine, na proslavi 100. obljetnice Kluba, obećao obnovu klupskih prostora – obećanje koje je sada izgradnjom hangara i dogradnjom kata klupskog objekta ispunjeno. –„Veslači su dobili objekt kakav zaslužuju, a Grad Dubrovnik nastavlja snažno ulagati u sportsku infrastrukturu, rekao je Franković. Najavio je nastavak radova na energetskoj obnovi postojeće sportske dvorane te početak izgradnje nove multifunkcionalne dvorane vrijedne 60 milijuna eura.
 
Predsjednik Veslačkog kluba Neptun, Marko Potrebica, istaknuo je duboku povezanost članova s klubom koji generacijama ispisuje sportsku povijest Dubrovnika. Emotivno je opisao kako Neptun nadilazi sport te kako ovaj klub za njegove članove predstavlja identitet i zajedništvo. –„Neptun nas je oblikovao kao ljude. Nema frakcija ni interesa, samo ljubav prema veslanju“, naglasio je Potrebica.
 
Okupljenima se obratio i Maro Kapović, tajnik VK Neptun i predsjednik Dubrovačkog saveza športova. Predsjedniku Uprave ACI-ja Kristijanu Paviću dodijeljen je kip svetog Vlaha, jer je zahvaljujući financiranju ACI-ja osiguran novi osmerac. Nagrada VK Neptun u obliku vesla uručena je gradonačelniku Frankoviću. Izvođač radova bila je tvrtka Texo Molior.

Predstavljeni inkluzivni projekti za djecu s teškoćama u razvoju Udruge Poseban prijatelj

Gradonačelnik Mato Franković sudjelovao je na predstavljanju značajnih projekata koji promiču inkluziju i podršku djeci s teškoćama u razvoju i njihovim obiteljima koje je organizirala udruga Poseban prijatelj u Studentskom domu Dubrovnik.
 
U prigodnom govoru gradonačelnik Franković je čestitao Udrugi Poseban prijatelj na inicijativi, istaknuvši važnost gradskih ustanova koje su partner u provođenju ovakvih projekata.

 
Na događanju su prezentirani projekti Erasmus+, Za učenje spremni – faza II te Sustavna potpora u lokalnoj zajednici za kvalitetan put ka punoj integraciji. Poseban naglasak stavljen je na rezultate projekta Sustavna potpora, kroz koji su osigurane stručne i emocionalne usluge podrške, razvijeni inovativni oblici suradnje s lokalnom zajednicom te provedene brojne aktivnosti usmjerene ka poboljšanju kvalitete života djece i njihovih obitelji.
 
U sklopu programa održan je i okrugli stol posvećen temi uključivanja djece s teškoćama u razvoju u odgojno-obrazovni sustav, gdje su sudjelovali stručnjaci, roditelji i suradnici, a sve s ciljem poticanja dijaloga i razmjene dobrih praksi.

Gradonačelnik u obilasku centra za upravljanje prometom: „Sve što smo dosada napravili, napravili smo za građane”

Gradonačelnik Franković obišao je s predstavnicima medija centar za upravljanje prometom Grada Dubrovnika smješten na adresi Vukovarska 8, u prizemlju zgrade nekadašnjeg IGH. Centar obuhvaća sustav sa 64 kamere koje pokrivaju sve gradske prometnice i raskrižja.
 
„Građani imaju prioritet i sve što smo dosada napravili, napravili smo za građane“, istaknuo je gradonačelnik prilikom obilaska prostorija centra s Harisom Zelentrovićem, voditeljem Odsjeka za sigurnost i upravljanje kriznim situacijama i razvoj pametnog grada.
 
„Naše prometnice imaju puno limita te trebamo tražiti rješenja u nekim budućim projektima. Naša budućnost je u Park´N´Ride sustavu i disperziji prometa prema vanjskim ulazima u grad, a da gradske prometnice budu samo za naše sugrađane. Doći ćemo do toga, uspostavili smo sustav i imamo ljude koji su spremni i znaju,  a s druge strane naši sugrađani će imati informacije iz prve ruke. Paralelno nastavljamo osnaživati prometno redarstvo“, najavio je gradonačelnik.

 
Zelentrović je obrazložio način funkcioniranja centra koji broji pet djelatnika koji rade sedam dana u tjednu u dvije smjene i kontinuirano su na raspolaganju građanima.
 
„Primarni zadatak nam je kontrola i upravljanje prometom u gradu, bus web shop te uskoro od lipnja i zona posebnog prometnog režima. Radimo i razne statistike, analize o broju posjetitelja, surađujemo s drugim odjelima Grada Dubrovnika i naravno imamo stalnu vezu s prometnim redarima koje putem radio veze obavještavamo gdje se stvorila gužva kako bi mogli izaći na teren i čim prije je riješiti“, kazao je Zelentrović.
 
Gradonačelnik Franković naveo je i kako prometna policija korak po korak prepušta dio posla jedinicama lokalne samouprave, a oni se orijentiraju na prevenciju, kontrola brzine i slično. „Prema novim zakonskim prijedlozima i nadzor brzine će prijeći na grad gdje ćemo također dobiti nova zaduženja i obveze. Ovo je početak velikog sustava koji će se zasigurno u budućnosti nadograđivati.“ , rekao je gradonačelnik.
 
Dubrovnik je prvi grad u Republici Hrvatskoj koji je uveo zonu posebnog prometnog režima, kojom će se  trajno i na održiv način riješiti problem prevelikog prometnog opterećenja oko povijesne jezgre, s glavnim fokusom na potrebe građana i održivost.
 
Novom odlukom u zoni oko povijesne jezgre moći će građani Dubrovnika, stanovnici okolnih općina, turisti i vozila određene kategorije, ali svi s potrebnim propusnicama temeljem reguliranog statusa, dok nekim vrstama vozila, poput kampera, ulazak neće biti moguć. Za promet u toj zoni četiri vrste propusnica (zelena, plava, žuta i smeđa) izdavat će ovaj centar, a link za prijave dostupan je na internetskoj stranici OVDJE.
 
Za dodatne informacije građani se mogu javiti na kontakt telefon 0991679925 ili e-mail Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite., dok je za korisnike Bus web shopa dostupan telefon 099 340 6894 i e-mail  Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite..

Postavljaju se rukohvati u pet ulica u Gradu ukupne dužine 240 metara

Upravni odjel za komunalne djelatnosti, promet, more i mjesnu samoupravu Grada Dubrovnika započeo je s radovima postavljanja rukohvata u povijesnoj jezgri. Prema dogovoru s Gradskim kotarom Grad s radovima se krenulo u Ulici svete Marije u kojoj su radovi završeni,  a slijedeća na redu je ulica Od Sigurate.
 
Provedenim postupkom javne nabave za izvođača je odabrana tvrtka Građevinar Quelin, a radovi se izvode prema projektu tvrtke Studio Quasar od kolovoza 2024. godine na koji je ishođeno rješenje Konzervatorskog odjela u Dubrovniku. 

 
Rukohvati će se postaviti u ukupnoj dužini od 240 metara i to u sljedećim ulicama: Petilovrijenci (Iznad Prijekog), Palmotićeva (iznad Prijekog), Od Sigurate (iznad ulice Prijeko - Mala - Plovani skalini), Svete Marije te na dijelu Ulice Celestina Medovića (spoj s ulicom Od Sigurate).
 
Podsjetimo, tijekom posljednjih osam godina rukohvati i zaštitne pješačke ograde postavljene su u preko 130 ulica na gradskom području. Kroz program pojačanog održavanja, samo je u 2024. godini postavljeno 3.5 kilometara rukohvata u preko 30 ulica, dok su za 2025. planirana dodatna 2.5 kilometra rukohvata u 24 ulice.

Gradu Dubrovniku uručen ugovor o dodjeli bespovratnih sredstva za cjelovitu obnovu dječjeg igrališta u Mokošici

Pročelnica Upravnog odjela za europske fondove i gospodarstvo Martina Skopljaković sudjelovala je u Splitu na dodjeli ugovora o bespovratnim sredstvima Ministarstva demografije i useljeništva, a tom prigodom uručen joj je ugovor za projekt „Uređenje i opremanje Dječjeg igrališta Marina Kneževića u Novoj Mokošici“, za koji su Grad Dubrovniku odobrena bespovratna sredstva u iznosu od 15.872,70 eura.  Ugovor je pročelnici Skopljaković uručio i Ministar demografije i useljeništva Ivan Šipić.
 
Podsjetimo, navedena bespovratna sredstva čine polovicu ukupne vrijednosti projekta od 31.745,39 eura, a Gradu su dodijeljena u sklopu Poziva za dodjelu bespovratnih sredstava „Dostupnost kvalitetnih i priuštivih sadržaja za djecu u lokalnim zajednicama kroz opremanje i uređenje igrališta za djecu“, Ministarstva demografije i useljeništva.
 
Projekt obuhvaća potpunu i cjelovitu obnovu dječjeg igrališta u Ulici Marina Kneževića, a planirane aktivnosti uključuju uklanjanje dotrajale opreme, postavljanje novih sprava za igru, zamjenu gumene antistres podloge, bojanje i uređenje igrališta, kao i poboljšanje sigurnosnih uvjeta. Cilj projekta je omogućiti kvalitetnije, sigurnije i poticajnije okruženje za igru i druženje djece.

Uređuju se ceste u Mokošici i Petrovom selu, završena sanacija potpornog zida u Prijevoru

Grad Dubrovnik nastavlja s ulaganjima u komunalnu infrastrukturu i poboljšanje prometne povezanosti na gradskom području. Ovog tjedna započeli su radovi na asfaltiranju dviju prometnica na području Gradskog kotara Mokošica – u ulici Za Gosparevo i u Petrovom selu.

 
Radovi u ulici Za Gosparevo obuhvaćaju uklanjanje postojećeg asfalta, iskop, tamponiranje te ponovno asfaltiranje prometnice. Izvođač radova je Atis Dubrovnik, dok nadzor vrši tvrtka Aedificator. Ukupna vrijednost radova iznosi 26.937,50 eura s PDV-om.

Pokrenuta javna nabava za restauraciju, dopremu i postavljanje aviona MIG-21 ispred tvrđave Imperijal

Nakon sklapanja ugovora s Ministarstvom obrane Republike Hrvatske o ustupanju aviona MIG-21 Gradu Dubrovniku bez naknade, Grad je pokrenuo postupak javne nabave za restauraciju zrakoplova, njegovu dopremu i postavljanje na predviđenu lokaciju ispred tvrđave Imperijal na Srđu – simbola obrane grada u Domovinskom ratu.
 
Kako bi se pristupilo restauraciji, avion je potrebno rastaviti na dijelove. Nakon obnove, zrakoplov će, također u rastavljenom stanju, biti dopremljen na Srđ, gdje će se sastaviti i izložiti kao stalni muzejski eksponat, sukladno izrađenom idejnom rješenju.

 
Postavljanjem borbenog zrakoplova MiG-21 na Srđu Grad Dubrovnik odaje počast svim braniteljima i građanima koji su dali doprinos obrani Dubrovnika i stvaranju temelja slobodne Hrvatske, a nosi i duboko simbolično značenje. Upravo je na ovom području, tijekom vojno-redarstvene operacije oslobađanja juga Hrvatske 1992. godine, prvi put izvedeno borbeno djelovanje nadzvučnih zrakoplova Hrvatske vojske, kada su dva MiG-a preletjela Srđ. Ta je operacija bila ključna za oslobađanje krajnjeg juga Republike Hrvatske.
 
Rok za dostavu ponuda u postupku javne nabave je 3. lipnja 2025. godine, dok je dokumentacijom predviđen rok izvršenja od šest mjeseci od dana sklapanja ugovora s odabranim izvođačem.

JPA

„Kontinuutet, povjerenje, stabilnost”, moto je Nikole Knežića (HDZ) u izbornoj utrci u kojoj očekuje povjerenje stanovnika za peti mandat načelnika Općine Dubrovačko primorje.

Pruštivo stanovanje za mlade obitelji, završetak radova na vodopskrbnoj mreži i odvodnji, poticanje poljoprivrede kroz OPG-ove, samo su neke od programskih odrednica za iduće mandatno razdoblje koje je načelnik Nikola Knežić odredio kao prioritete.

Kroz protekla četiri mandata u Općini Dubrovačko primorje Knežić je pokrenuo brojne projekte, među kojima je svakako jedan od važnijih izgradnja vodovodne mreže kako bi sva primorska sela dobila pitku vodu.

Ipak, na izborima 2021. dobio je oporbu čiji ga kandidat za načelnika nije uspio pobijediti, ali je nezavisna lista Dubrovačko primorje s DDS-om ipak uspjela formirati većinu u primorskom Općinskom vijeću.

Kohabitacija načelnika Knežića s oporbom predvođenom Nezavisnom listom bila je kratkog daha. Ostavši bez vijećnika DDS-a, Nezavisna lista ostala je bez većine u Općinskom vijeću. Tijekom izlaganja u Vijeću vijećnici Mozarine Nezavisne liste pokazali su temeljno nepoznavanje zakona i funkcioniranja Općine, tvrdoglavo tvrdeći kako oni sve znaju.

Nakon što je HDZ većinu formirao s DDS-om, Nezavisna lista za Dubrovačko primorje pokušala je osnovati stranku, koju Ministarstvo pravosuđa i uprave u konačnici nije upisalo u Registar političkih stranaka već im je poništilo osnivačku skupštinu jer na njoj nije bilo dovoljno ljudi za osnivanje stranke, odnosno nije bilo 100 ljudi.

Nikola Knežić prvi je neposredno izabrani načelnik Općine primorje. Na izborima 2009. u drugom krugu sa 793 glasa pobijedio je nezavisnog kandidata Pera Miškovića koji je osvojio 738 glasova.

Četiri godine kasnije, na izborima 2013. Miškovića, koji više nije bio nezavisni nego kandidat DDS-a, Knežić je premoćno pobijedio u drugom krugu. Osvojio je 662 glasa dok je za Miškovića glasalo tek 293 birača.

Premoćno je na izborima 2017. sa 706 glasova pobijedio kandidata DDS-a Mata Miškovića koji je osvojio 345 glasova.

Na izborima 2021. Knežić je u drugom krugu osvojio 601 glas pobijedivši nezavisnog kandidata Vlaha Mozaru koji je dobio 561 glas te potom, dogovorivši se s Perom Vićanom, s DDS-ovim vijećnikom formirao većinu u Općinskom vijeću Općine Dubrovačko primorje za čijeg je predsjednika izabran.

Jasno je bilo u startu kako će idila Mozarine Nezavisne liste i Vićanova DDS-a biti tek kratkotrajna. Baš kao što nije razjašnjeno zašto se Vićan ponovo priklonio Knežiću, nakon što su u kampanji 2021. izmjenjivali teške riječi, nije jasno ni što je Mozaru spojilo s Vićanom.

Na predstojećim izborima Mozara i Knežić ponovo su takmaci, no Knežić je ipak u prednosti. Ne zato što su iza njega četiri načelnička mandata, dapače to bi moglo donekle biti i uteg. Knežić iza sebe ima katalog realiziranih projekata, a ima i jasnu viziju razvoja Općine Dubrovačko primorje u kojoj se sprema i uređenje novog vrtića, ali i radi na projektima koji će odrediti budućnost tog kraja, a to su turistički projekt Sestrice te priprema dokumentacije za izgradnju zračne luke i moto staze na Rudinama.

Program, jasno, ima i Mozara. No on se ipak više bavi registrom birača i time odakle tko dolazi glasati nego razvojnim vizijama Dubrovačkog primorja jer nakon što je Knežić sve napravio Mozari i ne treba misliti o projektima.

Izborna kampanja

Izborna kampanja

Dragi prijatelji, u proteklih mjesec dana još jednom sam obišao svaki kutak naše županije. Razgovarali smo s ljudima i saslušali njihove pohvale, ali i probleme. To mi je dalo dodatnu snagu da vjerujem u mudrost našeg čovjeka u ovim izazovnim vremenima.

U nedjelju su izbori na kojima odlučujemo o našoj budućnosti i budućnosti naše djece. Hrvatski jug napreduje i danas smo među četiri najrazvijenije hrvatske županije. Najuspješnija smo županija u privlačenju EU sredstava.

U ovoj kampanji pala su mnoga obećanja. Poštujem svoje političke konkurente, ali razlika je što iza postojanih i stabilnih politika stoje ozbiljnost i rezultati.

Kada govorimo da ćemo izgraditi brzu cestu do zračne luke ili branu na Neretvi onda to govorimo u ime ljudi koji su izgradili Pelješki most. Kada kažemo da ćemo pokrenuti centre za djecu s teškoćama u razvoju na Korčuli i Pelješcu onda to govore ljudi koji su takve centre pokrenuli u Dubrovniku i Metkoviću.

Postoji tisuću takvih primjera i tisuće odrađenih velikih i malih projekata, a svi oni čine razliku između odabira sigurnosti i političkih avantura utemeljenih na praznim obećanjima.

Iskreno vjerujem da živimo u najljepšem kutku svijeta i želim da ga ostavimo još ljepšim i boljim našoj djeci. Upravo zbog njih Vas pozivam da u nedjelju izađete na izbore i odaberete provjerene i dokazane ljude i politike.

Odigrajmo na sigurno!

Br. 4 Blaž Pezo (za Župana)

Br. 2 HDZ i koalicijski partneri (za Županijsku skupštinu)

Izborna kampanja

Kandidat Hrvatske demokratske zajednice i partnera za župana Dubrovačko - neretvanske županije Blaž Pezo s kandidatom za zamjenika Joškom Cebalom te kandidat za gradonačelnika Dubrovnika Mato Franković s kandidatom za zamjenika Veliborom Puzovićem održali su konferenciju za novinare ususret lokalnim izborima koji će se održati u nedjelju, 18. svibnja.

- Ovo su za grad najvažniji izbori jer odlučujemo o političarima koji kroje naš svakodnevni život, rješavaju ili ne rješavaju probleme koji će u konačnici povećati kvalitetu života svih nas. Mi smo rekli svoje, a na građanima je da kažu svoje. - poručio je Franković zahvalivši svima koji su mu do sad pružali povjerenje.

Kandidat za župana Blaž Pezo istaknuo je kako je Dubrovačko -neretvanska županija danas među četiri najrazvijenije hrvatske županije te da se s dobrim radom nastavlja i dalje.

- U ovom trenutku provodimo preko 300 milijuna eura vrijednih projekata koji su financirani većinom europskim ili nacionalnim sredstvima i šteta bi bilo da te projekte ne nastavimo. Mislim da smo Joško i ja dobra garancija i ne sumnjam u našu pobjedu, a siguran sam da će naš rad prepoznati sugrađani koje molim da izađu na izbore u nedjelju. - poručio je Blaž Pezo koji je istaknuo i kako Hrvatska demokratska zajednica ima kvalitetne kandidate u svim općinama i gradovima u našoj Županiji.

Poručio je kako je velika mogućnost pobjede u svim našim jedinicama lokalne samouprave nakon čega se, u sinergiji s Vladom i županijom nastavlja rad na korist naših sugrađana kao i dosad.

Pezo i Franković na kraju su sve naše sugrađane pozvali da izađu na izbore i daju potporu ljudima koji su pokazali da znaju, ljudima koji rade za svoje sugrađane i koji su jamac sigurnosti i razvoja.

Izborna kampanja

Dragi naši sugrađani na izbornoj listi Mosta za Gradsko vijeće nalaze se pošteni, stručni i vrijedni vaši sugrađani, stručnjaci, poduzetnici, obrtnici, branitelji, radnici…

Nositelj izborne liste Mosta za Gradsko vijeće Grada Dubrovnika je Ivica Ban, dipl. pravnik i odvjetnik u miru, druga na našoj izbornoj listi je Antonia Knežević, magistrica građevinarstva, treći na našoj izbornoj listi je Josip (Joško) Mikuš, sveučilišni profesor, četvrti na našoj izbornoj listi je Ivan (Ivica) Granić, dr. sc. odnosa s javnošću, predstavnik stranke Domino, koja time podržava izbornu listu Mosta za Gradsko vijeće Grada Dubrovnika, peta na našoj izbornoj listi je Nikica Anić, profesorica engleskog i talijanskog jezika i pjesnikinja, itd.

Most Dubrovnik se na ovim izborima odlučio voditi pozitivnu kampanju, nikoga nismo neprimjereno napadali ni ocrnjivali već smo nastojali sugrađane upoznati s našim prijedlozima za rješavanje problema koji ih tište.

Vijećnici Mosta Dubrovnik i Most Dubrovnik će se u svom političkom djelovanju u narednom mandatnom razdoblju (2025. - 2029.g.) zalagati za slijedeće vrijednosti i ciljeve:

- Potpunu transparentnost i javnost rada, odlučivanja i trošenja financijskih sredstava od strane gradskih i županijskih tijela javne vlasti, te pravnih osoba čiji su oni vlasnici ili osnivači.

- Zaštitu, očuvanje i saniranje neprocjenjive vrijednosti prostora (a posebno obale i otoka), prirode, izvorišta pitke vode i okoliša.

- Ekološki prihvatljivo rješavanje problema otpada i saniranje postojećih neadekvatnih odlagališta.

- Obnovu i unaprjeđenje maslinarstva, vinogradarstva, voćarstva i povrtlarstva na temeljima komercijalne proizvodnje zdrave hrane s poznatim lokalnim/područnim brendovima.

- Reindustrijalizaciju izvan užeg područja Grada i turističkih centara na osnovi ekološki održivih industrija i proizvodnje zdrave hrane s domaćim sirovinama i resursima.

- Most Dubrovnik će se zalagati da se u propise o lokalnim porezima i parafiskalnim davanjima (poput npr.: komunalne naknade (odnosno poreza na nekretnine) i komunalnog doprinosa) ugrade snažni mehanizmi socijalne pravde koji će omogućiti smanjivanje poreznog opterećenja običnih građana, a posebno socijalno ugroženih kategorija stanovništva.

- Obvezujemo se zalagati za socijalne programe koji će posebno štititi i poticati obitelji s djecom, a poseban naglasak biti će na izgradnji stanova za mlade obitelji po modelu poticajne stanogradnje i subvencioniranja stanarine za takve obitelji.

Za kraj, pozivamo vas i molimo da 18. svibnja izađete na izbore i sami odlučite o tome tko će voditi naš Grad, a ne da o tome, zbog vašeg neizlaska na izbore, uglavnom odlučuje stranačko članstvo i simpatizeri.

Izađite na izbore i dajte svoj glas onome kome želite i koga smatrate najboljim izborom za vas i naš Grad, ali izađite na izbore i dajte svoj glas za bolji Grad!

Izborna kampanja

„Vodila sam ovu kampanju onako kako vjerujem da se treba voditi grad – smireno, odgovorno, argumentirano, okrenuto ljudima i hrabro“, poručila je kandidatkinja Centra za gradonačelnicu Dubrovnika Viktorija Knežević, u završnom obraćanju biračima.

Kako je istaknula, kandidirala se jer vjeruje da Dubrovnik može više i bolje, pravednije, pametnije, uz ljude koji rade za građane, a ne protiv njih.

„Ako želite da se naš grad vodi znanjem i odgovornošću – pokažite to u nedjelju. Pružite mi povjerenje da ga takvim zajedno izgradimo. Izađite na izbore. Okrenimo Dubrovnik prema budućnosti koju zaslužuje“, zaključila je Knežević.

Izborna kampanja

Upravni odjel za komunalne djelatnosti, promet, more i mjesnu samoupravu Grada Dubrovnika proveo je izvođenje radova na postavljanju nove trase javne rasvjete u Orašcu.

Na predjelu Konjevac položeno je 600 metara instalacija, izrađeno je 18 novih stupnih mjesta te je montirano 18 stupova visine pet metara s energetski učinkovitim svjetiljkama u Led tehnologiji.

Ukupna cijena zahvata iznosi 44.705,26 eura, a radove je izveo ugovorni izvođač Grada Dubrovnika za javnu rasvjetu Elektro Team.

Podsjetimo, prethodno je na dionici pješačke ulice od „magistrale“ poviše Vrtova sunca prema Krstu izvršeno kabliranje 224 metra ulice te je ugrađeno devet stupova visine pet metara i jednako toliko svjetiljki u LED tehnologiji.

JPA

18. svibnja birači će izabrati novo Gradsko vijeće Grada Dubrovnika, odnosno 21 vijećnika / vijećnicu. A kakav su dojam ostavili vijećnici u nedavno raspuštenom sazivu…

IVICA ROKO (NEZAVISNI VIJEĆNIK)

Kad bi danas pitali onih 1 754 birača koji su na lokalnim izborima prije četiri godine dali glas nezavisnoj listi predvođenoj Ivicom Rokom, zašto su to učinili, teško bi od njih dobili konkretne odgovore. Iako se njihova podrška Roku prije četiri godine tumačila kao odraz bunta i prijezira prema političarima općenito, pitanje je što se to za njih promijenilo u protekle četiri godine budući da za predstojeće izbore ne pripremaju sličnu listu. Možda im samo više nije prioritet otvaranje javne kuće u Dubrovniku. A možda je ipak stvar u tome što nisu mogli naći veću budalu od njih samih kojoj bi se divili.

Ivica Roko najveća je sramota onih koju su za njega glasali, za njih 1 754, bez obzira kojim su se motivima vodili zaokružujući ga skriveni iza paravana na biralištima. Ne zato što je Roko pijanica, mnogi su veliki ljudi kroz povijest, koji su iza sebe čovječanstvu ostavili u nasljeđe velika djela, bili pijanice. Za Dubrovnik je porazna činjenica da je Roka i njegova kompanjona Cetinića na izborima prije četiri godine iznijela primitivna svjetina. Da se razumijemo, ista je to primitivna svjetina kao i oni vijećnici u Gradskom vijeću koja su se njegovim gadljivim i odvratnim istupima smijali, i kad je vrijeđao žene, javno govoreći kakve žene trebaju biti u javnoj kući, kad je pijan bauljao vijećnicom, bazdeći po alkoholu i proizvodeći neartikulirane zvukove.

Bili su to trenuci kad su svi oni, bez obzira na političke boje, trebali izaći iz Vijećnice. Ali ne! Većina njih je zapravo uživala, smijali su se i bodrili tog čovjeka, iako svjesni da njemu prvenstveno treba pomoć, i ljudska i stručna.

Kad nije vikao „Roko nije na prodaju”, bulaznio je o javnoj kući koja je Dubrovniku potrebna, uzvikujući: „Joj da mi je sad jednu malu plavu.”

Ponizio je i pročelnicu Stručne službe Gradskog vijeća Nadu Medović, bacivši pred nju novčanicu od pet eura nakon što je pijan s njezinog stola bacio na pod čašu s vodom. Trenutak u kojem pred Medović baca novčanicu od pet eura, koju potom brže bolje uzima nazad, jedan je od njegovih gadljivijih istupa u Vijeću i sličan načinu na koji bi valjda platio prostitutku u javnoj kući. Istup je to zbog kojeg je, nakon što je video portala Južni postao viralan, nakon što ga je vidjela cijela Hrvatska, reagirala i pučka pravobraniteljica za ravnopravnost spolova Višnja Ljubičić, uputivši predsjedniku Gradskog vijeća Marku Potrebici preporuku vezanu za neprimjerene izjave Ivice Roka.

Onako pijan, često je na sjednice dolazi u majicama HOS-a, pitajući kad će koncert Thompsona. Njegov izričaj podržavao je i dio dubrovačkih medija, koji su, lišeni bilo kakve odgovornosti, od njega pokušavali napraviti zvijezdu. Zanimljivo je kako su i onih 1 754 koji su ga na prošlim izborima zaokružili, baš kao i dio medija koji su ga kovali u zvijezde, zaboravili na Roka. Ne pitaju se gdje je nestao i kako mu je tamo gdje se već neko vrijeme nalazi. Sigurno se ne pitaju koliko su oni pridonijeli pogoršanju mentalnog stanja tog čovjeka. Pa oni bi sutra ponovili isto – klicali bi čovjeku koji puže po tlu, umjesto da ga s tog tla podignu.

Možda Roko sam i nije bio na prodaju. Njega su prodali isti oni koji su ga prije četiri godine stvorili.

Ne ponovilo se.

Uspješno su završeni radovi na obnovi sportskih terena iznad OŠ Lapad koji su izvedeni u sklopu participativnog budžetiranja, a obuhvatili su sveobuhvatnu rekonstrukciju podloga nogometnog i košarkaškog igrališta, ugradnju nove ograde i izgradnju betonskih tribina čime su značajno poboljšani uvjeti za rekreaciju i sportske aktivnosti.
 
Na nogometnom terenu izvedena je nova sportska podloga od umjetne trave debljine dva centimetra. Podloga je UV stabilna, s antialergijskom i antifugicidnom zaštitom te otporna na požar. Teren za košarku dobio je novu akrilnu sportsku podlogu. Prije postavljanja obloge izvršena je sanacija pukotina, nivelacija nagiba i čišćenje postojeće asfaltne podloge. Nova podloga je vodonepropusna, protuklizna, jednostavna za održavanje i UV stabilna.
 
Između dvaju terena postavljena je i nova ograda visine četiri metra s vratima koja omogućuju komunikaciju između prostora. Uz zapadni rub sjevernog dijela nogometnog terena izgrađene su betonske tribine u četiri reda, čime je osigurano dodatno gledalište za posjetitelje.
 
Radove je izvela tvrtka Edel sport d.o.o., a ukupna vrijednost investicije iznosi 115.578,38 eura s PDV-om.

JPA

Dubrovački javni gradski prijevoznik Libertas Dubrovnik prijavio se na javni poziv resornog ministarstva za nabavu 12 novih električnih niskopodnih autobusa. Uz dva autobusa koja će kupiti bespovratnim sredstvima iz ITU mehanizma, Libertas će uskoro će vozni park pomladiti s 14 novih električnih autobusa ukupne vrijednosti veće od 11,7 milijuna eura, čime se nastavlja započeti proces elektrifikacije i digitalizacije javnog prijevoza.

Ukupna vrijednost ovog projekta je 10.492.500,00 eura, dok su prihvatljivi troškovi 8.394.000,00 eura koliko iznosi i zatraženi iznos bespovratnih sredstava. Neprihvatljivi troškovi projekta u iznosu od 2.098.500,00 eura odnose se na porez na dodanu vrijednost (PDV). Poziv se odnosi na vozila na alternativni pogon, a financiran je iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.

Podsjetimo, u posljednjih osam godina gradski prijevoznik je vozni park pomladio s ukupno 68 novih vozila, njih 29 financirano je europskih sredstvima, jednako toliko ih je kupljeno putem operativnog leasinga, dok je samo 10 vozila nabavljeno vlastitim sredstvima. Čak 78 % građana korisnika pokaza javni prijevoz koristi besplatno. Uz sve navedeno, kontinuirano se ulaže u veća kolektivna prava svih djelatnika Libertasa.

JPA