U slučaju da posjedujete informacije o ovoj osobi molimo vas da obavijestite najbližu policijsku postaju ili nazovete na broj 192. Također, informacije možete dostaviti i putem e-mail adrese: Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite..

PU dubrovačko - neretvanska

U proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko - neretvanske zabilježeno je deset prometnih nesreća s ozljeđenim osobama u kojima su tri osobe teže, a 11 ih je lakše ozlijeđeno. S materijalnom štetom zabilježeno je devet prometnih nesreća

Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 867 represivnih mjera od kojih izdvajamo mjere poduzete prema osobama, počiniteljima prekršaja koji su najčešći uzročnici težih prometnih nesreća tzv. „četiri ubojice u prometu“ te su tako 394 osobe sankcionirane zbog prekoračenja dopuštene brzine kretanja, 75 mjera je poduzeto prema osobama koje nisu koristile sigurnosni pojas, a 51 osoba prekršajno je sankcionirana zbog vožnje u alkoholiziranom stanju. Zbog nepropisne uporabe mobitela tijekom vožnje također je sankcionirano 58 osoba.

Od ostalih prekršaja izdvajamo 71 mjeru poduzetu zbog nepropisnog pretjecanja i 79 mjera poduzetih zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja.

dpp

Dok su u Istri na snazi restrikcije u korištenju pitke vode, unatoč tome što je stonsko područje po tom pitanju, kao i područje otoka Korčule, najosjetljivije, probleme u opskrbi pitkom vodom načelnik Općine Ston Vedran Antunica ne očekuju. Suši unatoč, ističe načelnik Općine Ston Vedran Antunica, opskrba vodom je uredna.

- Što se tiče snadbijevanja pitkom vodom stanje je redovno. Ston se vodom opskrbljuje iz izvorišta Studenac, a mi smo i prijašnjih godina, kad bi bilo problema, imali rezervno izvorište Oko. Ono još uvijek nije spojeno na sustav, no uskoro očekujemo dozvolu za taj projekt pa bi Ston i okolica imali dovoljne količine vode. Inače, dio Općine vodom se snadbijeva iz regionalnog vodovoda NPKLM koji je stabilan. - rekao je Antunica.

Općinski načelnik ne pamti da su i ranijih godina bile redukcije vode na stonskom području.

- Nisu bile redukcije jer bismo se snalazili. Vatrogasnim mjerama prespojili bi izvorište Oko. Inače smo dosta dobro postavili sustav. Problemi su, doduše, znali nastajati tijekom noći kad je veći tlak pa bi dolazimo do pucanja cijevi prema Malom Stonu i tada bi znalo isteći i 300 do 400 kubika vode, cijela vodosprema, ali to se više ne događa. Kad je u pitanju opskrba vodom, mirni smo i sigurni i imamo rezervnu opciju premoščivanja izvorišta Oko sa Studencem. Možemo dopuniti sustav s drugim rezervnim izvorom koji je izdašniji nego sadašnji. - rekao je Antunica, dodavši kako je u odnosu na 2019. na stonskom području potrošnja vode ipak nešto veća.

- Nemamo točne parametre o potrošnji vode jer je to pod Vodovodom, ali po broju cisterni s vodom čini mi se da je potrošnja dosta veća nego 2019.- rekao je Antunica.

I dok je za područje Istre uvedena restrikcija u korištenju vode, ne bi se npr. smijeli rpati automobiloi i zalijevati vrtovi pitkom vodom, a potrošnju nadziru komunalni redari, načelnik Općine Ston Vedran Antunica ističe kako bi u slučaju da se dogode takve restrikcije bilo vrlo teško nadzirati potrošnju vode.

- Potrošnju vode je vrlo teško nadzirati. Ona se može po mjestima zatvarati, ali to se nikad nije dogodilo. Bilo je situacija kad smo ljude znali zamoliti da smanje potrošnju, da smanje natapanje vrtova i oni su se toga pridržavali. Na sreću, nismo u toj situaciji i čini mi se da je stanje s vodom dosta stabilno. - rekao je načelnik Općine Ston Vedran Antunica.

Nakon što ga ovlasti većina u Gradskom vijeću, gradonačelnik Mato Franković potpisat će s vlasnikom tvrtke Laguna Trade Franjom Pašalićem sporazum kojim će se regulirati odnosi Grada i navedenog koncesionara marine u gruškom zaljevu. Prema sporazumu, Pašalić će odustati od svih sporova koje je protiv Grada Dubrovnika pokrenuo na Upravnom sudu u Splitu i na Općinskom sudu u Dubrovniku, a od Grada će zauzvrat dobiti određene ustupke koji se ipak ne svode samo na 20 parkirnih mjesta koje je za potrebe marine tražio Pašalić.

Sporazum je ističe za Dubrovnikpress vijećnik stranke Srđ je Grad Đuro Capor veliki poraz za Grad Dubrovnik.

- Definitivno se radi o velikom porazu Grada Dubrovnika i sve one najave da će Grad zatražiti raskidanje koncesijskog ugovora i zaštiti interes građana su pale u vodu. Ponovo je, najvjerojatnije u prostorijama Ministarstva mora, prometa i infrastrukture postignut dogovor na zadovoljstvo Franja Pašalića kojim je dobio sve što je ikad tražio da bi svoj projekt doveo u zakonske okvire. Sad će za njega sve to odraditi Grad Dubrovnik. - rekao je Capor te odgovorio na pitanje što je to Pašalić dobilo Sporazumom koji će, ako tako odluči većina u Vijeću, potpisati s gradonačelnikom Matom Frankovićem.

- Dobio je nekoliko stvari, naime prvi dio projekta koji je izašao izvan koncesijskog područja planira se legalizirati kroz izmjene UPU-a gruški akvatorij. Dobio je priključak na bazen B koji nije imao spoj na bilo kakvu komunalnu infrastrukturu pa će Grad Dubrovnik biti onaj koji će provoditi izvlaštenje zemljišta za cestu i infrastrukturu do tog bazena. -kazao je Capor i nastavio:

- Dobio je i spoj Lapadske obale do bazena B koji će izgraditi Grad Dubrovnik, gdje će zapravo Grad biti investitor, a Franjo Pašalić će direktno izvođaču platiti određeni posao. Na koncu je dobio i spoj svih onih potrebnih dijelova na bazenu A, odnosno onih evakuacijskih protupožarnih putova koji su sad žice koje vire prema Lapadskoj obali, a koje se planiraju spojiti na buduću novoizgrađenu Lapadsku obalu bez protivljenja Grada i naravno, pitanje je broja parkirnih mjesta koja će se uređenjem Lapadske obale obale osigurati za Franja Pašalića. Naglašava se često da se radi o 20 parkirnih mjesta, ali ona su smokvin list za skretanje pozornosti da se dvjema odlukama koje su na dnevnom redu sjednice Gradskog vijeća, zapravo rješava probleme sa zakonitošću projekta i pokušava se naći način da se te građevinske apetite Franja Pašalića stavi u neke zakonske okvire umjesto da se raskine koncesija. - smatra Capor.

Srđevci će, naglašava Capor, na sjednici biti protiv navedenog Sporazuma.

- Pokušavamo od Ministarstva dobiti jasan podatak je li istekao koncesijski ugovor, odnosno ako je potpisan 1. srpnja 2015., zašto se nakon svih produljenja prema Franju Pašaliću ne postupa kao prema bilo kojem drugom koncesionaru ili građaninu Republike Hrvatske koji svoje obveze nije ispunio. Zašto se taj koncesijski ugovor s njime ne raskine? Odgovor na ovo pitanje vjerojatno je dao sam Franjo Pašalić kad je rekao da je Mato Franković mladi lav u HDZ-u. Sad svi znamo tko je taj stari lav i na čijoj je strani onda središnjica HDZ-a koja u Ministarstvima vuče poteze kojima se odlučuje o prostoru u Gradu Dubrovniku. - kazao je vijećnik stranke SJG Đuro Capor.

Kako bi Laguna trade i dalje mogla gospodarski koristiti pomorsko dobro, a Grad Dubrovnik nastaviti projekt rekonstrukcije Lapadske obale, navodi se u Sporazumu, Vlada je predložila izmjenu koncesijskog područja.

Prema odredbama predloženog sporazuma, Grad Dubrovnik će poduzeti sve radnje radi izvlaštenja čestica za izgradnju šetnice uz bazen B od marine sukladno UPU-u gruški akvatorij, dok će Laguna trade nakon zaključenja sporazuma Gradu dostaviti pismo namjere sukladno odredbama o načinu o financiranja troškova uređenja građevinskog zemljišta te izgradnje i uređenja objekata komunalne infrastrukture.

Navodi se kako će dvije strane u najkraćem roku zaključiti ugovor o financiranju izgradnje komunalne infrastrukture duž dijela šetnice od ulaza na plato bazena B do spoja s gradskom šetnicom.

Naknadu za izvlaštenje čestica kao i naknadu za izradu dokumentacije za izgradnju dijela šetnice uz bazen B na sebe će preuzeti Laguna trade. Grad će se obvezati dati sve suglasnosti i dozvole za priključenje bazena B na gradsku komunalnu infrastrukturu pod uvjetom da za to postoje zakonske pretpostavke.

Prema Sporazumu Pašalić će dobiti pet dodatnih parkirnih mjesta, odnosno četiri za električna vozila za potrebe marine te jedno dodatno mjesto za vatrogasni pristup bazenu B.

Bazen B je predio marine koji se odnosi na prostor kod veslačkog kluba, odnosno negdašnjeg kupališta.

U sporazumu se također navodi kako Grad nije dužan osigurati navedena parkirna mjesta ukoliko se ista planiraju u obuhvatu pomorskog dobra kojima Grad nije ovlašten raspolagati.

Korištenje parkirnih mjesta daje se na razdoblje od 20 godina od dana završetka radova i ishođenja uporabne dozvole.

Kad je u pitanju bazen A, Grad bi sem prema sporazumu, obvezao prilikom radova na rekonstrukciji Lapadske obale osigurati izvođenje radova koji će omogućiti spoj postojećih prilaznih mostova prema pomoćnim gatovima marine s Lapadskom obalom, odnosno cestom.

Pripadnici JVP Dubrovački vatrogasci i DVD-a Župa dubrovačka ugasili su požar koji je danas poslijepodne buknuo ispod Ivanice na prostoru prema starom graničnom prijelazu.

Na intervenciji je sudjelovalo ukupno 16 vatrogasaca sa šest vozila, dojava o požaru bila je u 17:08 sati, a u 18 sati je ugašen i trenutno se saniraju rubovi požara. Na terenu će ostati dežurati DVD Župa dubrovačka.

dpp

U Istri su na snazi restrikacije u korištenju vode pa od danas više nema tuširanja na plažama. Nema pranja ulica, zalijevanja zelenih površina ni pranja automobila. Unatoč suši, dubrovačkom području ne prijete redukcije vode, kazao je za Dubrovnikpress direktor dubrovačkog Vodovoda Lukša Matušić.

- Izvorišta na područjima koja su pod nadležnošću Vodovoda Dubrovnik i ove godine, kao i prijašnjih, su zadovoljavajuće izdašnosti i uspješno pokrivaju potrebe za vodoopskrbom kompletnog stanovništva i turista na širem području Grada i okolice. - kazao je Matušić.

Istaknuo je kako ni prijašnjih godina za vrijeme suša na našem području nije bilo potrebe za redukcijom vode.

- Na određenim dijelovima našeg područja ponekad se pojave problemi s manjom izdašnosti izvorišta, kao što je stonsko područje, međutim nikad dosad nismo imali takve probleme da bismo morali reducirati potrošnju vode i da bi se to osjetilo u svakodnevnom životu. Ove godine ne očekujemo nikakve probleme u segmentu zahvaćanja i opskrbe pitkom vodom pa tako ne očekujemo redukcije na našem području. - kazao je Matušić te odgovorio na pitanje u kojem bi slučaju redukcije vode na širem dubrovačkom području ipak bile potrebne.

- Kada bi potrošnja vode bila iznimno velika tada bismo razmišljali o redukcijama, ali to se u povijesti nikad nije dogodilo. Kad bi na izvorištima bio manji dotok vode ili kada bi se s druge strane granice izvodili radovi koji bi doveli u pitanje opskrbu vodom i tada bismo razmišljali o redukcijama vode, ali to do sada nije bio slučaj i mi ni sad takvo nešto ne očekujemo. U Istri se radi o nečemu drugom, osim suša na tom su području drukčiji oblici izvorišta, no mi ne očekujemo probleme. - rekao je Matušić.

Kad je u pitanju potrošnja vode s obzirom na velik broj turista koji boravi na dubrovačkom području, Matušić ističe kako ona još nije dosegla razinu iz 2019. koja je u turističkom smislu bila rekordna godina.

- Usudio bih se reći da je potrošnja vode nešto manja nego 2019., ali vidjet ćemo kolika je kad dobijemo rezultate za srpanj i kolovoz. Očekujemo eventualno da u konačnici potrošnja vode bude na razini iz 2019. - rekao je direktor Vodovoda Dubrovnik Lukša Matušić.

Ministrica regionalnoga razvoja i fondova Europske unije Nataša Tramišak uručila je danas gradonačelniku Grada Dubrovnika Matu Frankoviću ugovor u vrijednosti od 1,45 milijuna eura, odnosno 11 milijuna kuna, za projekt Ugradnje sustava dizalica topline s morskom vodom za potrebe gradskog bazena u Dubrovniku. Projektom je predviđena rekonstrukcija strojarnice, pri čemu je cilj zamijeniti staru tehnologiju na lož ulje s modernim sustavom obnovljivih izvora energije koji pruža neprekidan izvor grijanja s morskom vodom.
 
Gradonačelnik Franković naglasio je i buduću uštedu na energentima od milijun kuna godišnje.

- Zahvaljujem ministrici Tramišak na dolasku u naš grad. U posljednjih šest godina smo povukli više od milijardu kuna bespovratnih europskih sredstava u naš grad i s ponosom ističemo činjenicu kako smo u tih šest godina ulagali i u spomeničku baštinu, i u energetsku obnovu mnogih školskih i predškolskih ustanova, u infrastrukturu i brojne druge projekte, s ciljem povećanja kvalitete života svih naših sugrađana. Posebno mi je drago što ovim ugovorom nastavljamo ulaganja u sportsku infrastrukturu, ali odgovaramo i izazovima vremena. Cijene energenata uistinu snažno rastu. Ugradnjom ove dizalice računajući sadašnje cijene energenata štedimo milijun kuna godišnje, što je milijun dodatnih kuna sportu i sportskim klubovima na području Grada Dubrovnika. - kazao je gradonačelnik Franković.
 
Gradonačelnik je rekao i kako je na početku prvog mandata ove gradske uprave postavljen jasan cilj – ne trošiti vlastita sredstva na projekte za koje su na raspolaganju europski novci.
 
- Cijela nova europska perspektiva je ispred nas, niz novih operativnih programa, a sve dočekujemo spremni s nizom gotovih građevinskih dozvola, velikim kapitalnim infrastrukturnim projektima i očekujemo samo raspisivanje natječaja. Koliko smo uspješni u privlačenju europskih sredstava govore brojke, dosada smo povukli više od milijardu kuna, zacrtali smo cilj u ovom mandatu tri milijarde i vjerujem kako ćemo taj cilj dosegnuti. - rekao je gradonačelnik Franković te zahvalio Vladi Republike Hrvatske i premijeru Andreju Plenkoviću na podršci, kao i resornom ministarstvu na čelu s ministricom Natašom Tramišak na razumijevanju potreba Grada Dubrovnika.
 
Ministrica Tramišak istaknula je zadovoljstvo potpisivanjem vrijednog ugovora od iznimne važnosti za Grad Dubrovnik.
 
- Ugovor je to prema kojem ćete koristiti obnovljive izvore energije, upravo one energije iz resursa koji je vama itekako dostupan, a to je energija iz mora. Vi ste među našim inovativnim projektima u ovom razdoblju i financirano je sve sredstvima Europskog gospodarskog prostora i Financijskog mehanizma Kraljevine Norveške. Vidimo kako pratite trendove u Gradu Dubrovniku. Osim ovih milijardu kuna vrijednih projekata financiranih iz fondova EU i nacionalnih sredstava, možemo potvrditi kako s područja Grada Dubrovnika gospodarstvenici, poduzetnici i institucije koje koriste sredstva povukli dvije i pol milijarde kuna. Brojke su zaista impresivne te govore i kvaliteti i načinu na koji razmišljate o vašem gradu i onome što želite ostaviti u budućnosti. - rekla je ministrica.
 
Između ostalog, istaknula je kako su ovakvi projekti važni za energetsku neovisnost te kako je Dubrovnik po tom pitanju napravio ozbiljne korake. Operativni programi za fondove EU za razdoblje 2021.-2027. poslani su u Europsku komisiju 8. srpnja te se čeka formalna procedura, a u rujnu bi prema riječima ministrice trebale krenuti pripreme za korištenje ovih sredstava u iznosu od 6,7 milijardi eura. Naglasila je kako je za Dubrovnik posebno važno korištenje ITU mehanizma.
 
- U novoj financijskoj perspektivi, Grad Dubrovnik se svrstao s većim gradovima te će imati dodatnu mogućnost korištenja dodatnih sredstava za samo područje Grada Dubrovnika. Mi ovdje govorimo o iznosu od oko 22 milijuna eura. - izjavila je ministrica Tramišak.
 
Ugradnjom dizalica topline, more-voda za potrebe grijanja Gradskog bazena, značajno bi se smanjila emisija CO2 u atmosferu u iznosu od 656 tona godišnje što čini smanjenje od 89%, te osim pozitivnih učinaka na globalnoj razini doprinijelo bi se i poboljšanju kvalitete zraka na lokalnoj razini.
 
Projekt je financiran u sklopu programa „Energija i klimatske promjene“ u okviru Financijskog mehanizma Europskog gospodarskog prostora za razdoblje 2014.-2021. Ukupna vrijednost projekta iznosi 1.457.557,37 eura, od čega je 85% iznosa, odnosno 1.238.923,76 eura donatorskih sredstava, a 15% iznosa, odnosno 218.633, 61 eura sufinanciranje Grada Dubrovnika i Dubrovačke razvojne agencije DURA d.o.o.

dpp

Gradsko vijeće Grada Dubrovnika na sjednici u srijedu usvojit će prijedlog Pravilnika o prometovanju Ulicom branitelja Dubrovniku s Boninova prema Pilama pri čemu će se urediti postupak ishođenja dozvola za prometovanje ovim područjem.

U smjeru Boninovo – Pile, prema Pravilniku, osim vozila Libertasa moći će prometovati i vozila s dozvolom koju izdaje upravni odjel nadležan za promet i to za određeno vozilo, a ona će se moći izdati za službena vozila institucija od javnog interesa koje imaju sjedište na području povijesne jezgre i lokacijama kojima se prilazi iz smjera kretanja Boninovo – Pile.

Izdavanje dozvole za kretanje smjerom Boninovo – Pile omogućit se i za autobuse koji prevoze putnike s kruzera iz Luke na Pile, ali samo one koji udovoljavaju Euro 6 eko normu motornih vozila. Inače, da bi prijevoznici dobili dozvolu, autobusi koji prevoze putnike s kruzera, moraju imati i dokaz o postojanju ovlaštenja za prijevoz iz gruške luke na Pile kao što je primjerice ugovor o koncesiji s Lučkom upravom Dubrovnik ili ugovor o obavljanju prijevoza putnika s kruzera iz Luke Gruž na Pile.

nm

Nakon što su Policijskoj postaji Dubrovnik tijekom proteklog tjedna tri osobe prijavile džepne krađe, provedeno je kriminalističko istraživanje kojim je vrlo brzo utvrđeno da su počinitelji dvoje državljana Srbije u dobi od 22 i 33 godine.

Krađe su prijavili državljanin Španjolske, državljanin Austrije i državljanka Hrvatske, a u sva tri slučaja krađe su počinjene u zoni povjesne gradske jezgre u Dubrovniku na način da su, koristeći nepažnju oštećenih, iz njihovih torbi otuđili novčanike u kojima su se nalazili osobni i bankovni dokumenti i novac oštetivši vlasnike za ukupni novčani iznos od 6.500 kuna.

Osumnjičeni su uz kaznene prijave zatvoreni.

„Radi se o vrsti kaznenog djela koje je vrlo teško otkriti, a otkrivanjem ove vrste kaznenih djela Dubrovnik, u sigurnosnom smislu, dobiva na značaju kod odabira sigurne turističke destinacije”, ističu iz policije.

dpp

Na području PU dubrovačko – neretvanske najveća koncentracija alkohola od 2,46 g/kg prošli tjedan izmjerena je u poslijepodnevnim satima u petak, 15. srpnja, 25 -godišnjaku koji je na području Dubrovnika, u ulicama Žuljanska i Dr. Ante Starčevića izazvao dvije prometne nezgode s materijalnom štetom.

Vozač je nakon počinjenih prometnih nezgoda napuštao mjesto događaja bez da je oštećenima ostavljao svoje podatke. Vrlo brzo je pronađen i uhićen, te je zbog zdravstvenih poteškoća prevezen u dubrovačku bolnicu gdje je zadržan na daljnjem liječenju.

dpp

Mole se građani da, ukoliko imaju bilo kakvu informaciju o muškarcu s videa, o tome obavijeste policiju.

Provodeći kriminalističko istraživanje kaznenog djela pokušaja razbojništva, koje je počinjeno tijekom poslijepodnevnih sati 8. srpnja ove godine u Dubrovniku, objavljujemo fotografije i video osobe koja se dovodi u vezu s ovim događajem.

Radi se o muškarcu starosti između 45 i 50 godina, srednjeg rasta koji je, držeći u ruci pištolj, pokušao otuđiti novac iz trgovine na području Dubrovnika.

Molimo građane da, ukoliko imaju saznanja o identitetu osobe sa snimke o tome, s punim povjerenjem, obavijeste Policijsku upravu dubrovačko-neretvansku, odnosno najbližu policijsku upravu ili policijsku postaju, osobno ili pozivom na dežurni telefon 192, odnosno na e-mail Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite.

Naglašavamo da se saznanja o muškarcu sa snimke mogu dostaviti i anonimno na opisane načine.

PU dubrovačko - neretvanska

Uskoro se očekuje izdavanje građevinske dozvole za cestu od Crne Klade do Kozarice na otoku Mljetu, potvrdio je načelnik mljetske općine Đivo Market.

- Vjerujem da će se najkasnije za dvije godine izgraditi ta cesta od velike važnosti za Mljet. Cesta bi trebala biti duga 3,5 kilomatara i povezivat će naselje Kozarica s ulazom u Nacionalni park Mljet. Kozarica sada ima samo usku cestu, široku tri metra, koja se pruža izrazito strmim i kamenitim terenom. – rekao je načelnik Market.

O tom projektu je na nedavnoj svečanoj sjednici Općinskog vijeća Mljeta, u povodu Dana Općine govorio i zamjenik dubrovačko -neretvanskog župana Joško Cebalo. On je naglasio kako je „kvalitetnija prometna povezanost imperativ je za otoke i na njoj ustrajemo“.

- „Među projektima koje razvijamo je i projekt ceste Kozarica-Klada, a koji je od velike važnosti za Mljet. Naša Županijska uprava za ceste izrađuje projektno-tehničku dokumentaciju i vjerujem u uspješnu realizaciju i ove investicije. - rekao je tada zamjenik Cebalo.