Dubrovački HDZ nakon predavanja liste predstavio je u utorak navečer u TUP-u i kandidate za Gradsko vijeće Grada Dubrovnika.

Prvi na listi je aktualni gradonačelnik Mato Franković, a na drugom je mjestu dosadašnji predsjednik Gradskog vijeća Grada Dubrovnika Marko Potrebica.

Dalje slijede:
Katarina Doršner
Ivan Maslać
Ana Hrnić
Olga Muratti
Antun Bošković
Krešimir Marković
Đani Banovac
Iva Herceg
Stijepo Đuričić
Mihaela Pavlović
Ilija Lučić
Oskar Jeljenić
Miro Vuletić
Emilio Puljizević
Srđan Todorovski
Mladen Bečić
Zvonimir Koporčić
Marko Bijač
Zrinka Raguž

Izborna kampanja

Županijska lučka uprava Dubrovnik je 2016. godine, nakon dugogodišnjih napora, realizirala gradnju pontona za brodice. Pritisnuti gradnjom Marine Frape, odradili su investiciju i duž Batale postavili više pontona za komunalne vezove. Kasnije se, nažalost, pokazalo da je više komercijalnih nego komunalnih vezova, no o tome ćemo drugom prilikom.

U vremenima agresivnog turizma, kada ljudi rade i više od zakonskog maksimuma, a za plaću zakonskog minimuma, jedino što ljeti mogu, uz skupe restorane i kafiće, jest poći na kupanje sa svojom obitelji – ili na ribanje. S obzirom na to da su gotovo sve plaže okupirane ležaljkama, raznim barikadama ili turistima, onima koji imaju sreću da posjeduju obiteljsku barku, to je jedini izlaz na more, jedino pravo zadovoljstvo u vrevi turističke sezone.

Gradnjom lapadske šetnice, kojom su dovedeni struja i voda, stvoreni su svi preduvjeti da se ista infrastruktura provede i kroz pontone. Što se čeka? Prošlo je više od godinu dana, a o tome se još niti ne govori, a kamoli da se počelo raditi. Građani koji imaju vez trebali bi imati i struju i vodu na pontonu – to nije nikakav nadstandard, nego nešto apsolutno normalno i u 20., a kamoli 21. stoljeću.

Iako ova problematika nije u izravnoj nadležnosti Grada Dubrovnika, Grad mora učiniti sve da se ona počne rješavati te da Županijska lučka uprava konačno krene s mrtve točke. Nećemo rušiti Marinu Frapu i stvarati probleme Gradu i Državi, dok se rješenja nalaze – ispred nosa. Povećanjem broja pontona, tamo gdje zakon to omogućava, pomoglo bi se onima koji i po 20-30 godina čekaju na vez. Vez već odavno nije luksuz nego puka potreba.

Valentin Dujmović
Kandidat za gradonačelnika Dubrovnika

Izborna kampanja

U poslijepodnevnim satima u subotu, 26. travnja, ulaznoj graničnoj kontroli na MCGP Gornji Brgat pristupilo je osobno vozilo dubrovačkih registarskih oznaka kojim je upravljao 53-godišnji hrvatski državljanin kod kojeg je pronađena manja količina marihuane i amfetamina, izvijestila je PU dubrovačko – neretvanska.

Pregledom vozila, službeni pas za detekciju droga reagirao je pozitivno na unutrašnjost vozila zbog čega se posumnjalo na krijumčarenje droge te je zatražen nalog za pretragu vozila. Temeljem naloga suca istrage Županijskog suda u Dubrovniku pretraženo je vozilo kada je, u blizini motora vozila, pronađena crna vreća za otpatke i u njoj tri pakiranja, svaki s po 1070 g marihuane, ukupno 3,21 kg. Također, pretražen je stan kojeg osumnjičeni koristi gdje je pronađeno pakiranje s 19 g marihuane i dva manja pakiranja amfetamina.

„Sva pronađena droga je uz potvrdu oduzeta, a 53-godišnjak uhićen i doveden na kriminalističko istraživanje kojim je utvrđeno da su manja pakiranja droge bila namijenjena njegovoj osobnoj uporabi, zbog čega je prekršajno sankcioniran sukladno Zakonu o suzbijanju zlouporabe droga. Veća količina marihuane koja je bila sakrivena u autu bila je namijenjena daljoj preprodaji konzumentima s područja Dubrovnika i šireg dubrovačkog područja”, kažu iz policije te dodaju kako je osumnjičeni i zatvoren.

JPA

Najveći lanac marina na Mediteranu i regionalni predvodnik nautičkog sektora, ACI d.d., u prvom kvartalu 2025. godine nastavlja stabilno poslovati. Nakon što je nacionalni nautički lanac prošlu poslovnu godinu zaključio s 38,1 milijuna eura poslovnih prihoda prema revidiranom godišnjem izvješću, u prva tri mjeseca ove godine Društvo je uprihodovalo 6,3 milijuna eura. Pritom je riječ o pokazateljima većim za 0,6 milijuna eura, odnosno 10% u odnosu na isto razdoblje lani, a najznačajniji je porast pritom zabilježen kod usluge godišnjeg veza.

ACI marine koje su u prvom kvartalu zabilježile najznačajniji rast poslovnih prihoda su Skradin, Dubrovnik i Split, a koje su u usporedbi s prethodnim razdobljem ostvarile pojedinačni rast veći od 0,1 milijun eura. Sukladno kontinuiranim aktivnostima koje kompanija provodi za što skorije rješenje pitanja koncesijskih ugovora, u prvome je kvartalu u održavanje kvalitete infrastrukture i pripremu marina za novu nautičku sezonu uloženo ukupno 0,3 milijuna eura.

- Prvi kvartal ove godine, kao i inače, bio je vrijeme intenzivnih priprema za glavnu nautičku sezonu. Želimo istaknuti da nas iznimno raduju rezultati ankete tajnog kupca, provedene prošle godine u ACI marinama diljem Jadrana, a koji su još jednom potvrdili našu predanost izvrsnosti. ACI marine zabilježile su vrlo visoke ocjene u kategorijama urednosti, čistoće te ljubaznosti i profesionalnosti naših djelatnika. Ovi rezultati nisu slučajnost, oni su dokaz profesionalnosti i predanosti naših kolega, kao i našeg neprestanog ulaganja u djelatnike i njihovu kontinuiranu edukaciju, što ujedno predstavlja i ključ uspjeha ACI-ja. S optimizmom ulazimo u nastavak godine, uvjereni da će nadolazeća sezona dodatno učvrstiti poziciju ACI marina kao sigurnih, pouzdanih i visokokvalitetnih nautičkih odredišta. - istaknuo je Kristijan Pavić, predsjednik Uprave ACI d.d.

Prema nerevidiranom financijskom izvješću za prvo tromjesečje, bruto financijski rezultat ostvaren je na razini usporednog razdoblja prethodne godine. U uvjetima inflacije, rasta operativnih troškova i značajnog povećanja troškova rada, ostvarenje rezultata na toj razini ukazuje na stabilno poslovanje i učinkovito upravljanje resursima.

Nastavak je ovo pozitivnog trenda rasta zabilježenog proteklih nekoliko godina. Naime, prema izvještaju neovisnog revizora potvrđeno je da je u 2024. godini nacionalni lanac marina ostvario 38,1 milijuna eura poslovnih prihoda, što predstavlja rast od 2,2 milijuna eura ili 6% u odnosu na godinu ranije. Pritom su prihodi od prodaje bili veći za 2,5 milijuna eura, odnosno 7%, te su iznosili nešto više od 37 milijuna eura, a ostvareni su s istim kapacitetima kojima ACI raspolaže već dugi niz godina, što prije svega, odražava učinkovitost poslovanja. Najveći je doprinos povećanju dao rast prihoda od usluge godišnjeg veza s udjelom od 85% u ukupnom povećanju prihoda od prodaje.

U nastavku godine ACI d.d. ostaje čvrsto usmjeren na daljnji razvoj kompanije, kontinuirano unaprjeđenje usluge te stvaranje uvjeta za održiv i konkurentan rast. Međutim, ograničavajući faktor strateškog razvoja poslovanja prvenstveno je pitanje produženja ugovora o koncesijama, čemu menadžment Društva već neko vrijeme posvećuje značajnu pozornost, budući da koncesije za ACI marine istječu do 2030. godine. Stoga je ključni korak daljnjeg razvoja nacionalnog nautičkog lanca ishođenje produljenja koncesija za sve marine sustava.

MP

Kandidat HDZ-a za dubrovačkog gradonačelnika Mato Franković predao je u utorak potpise Gradskom izbornom povjerenstvu te poručio kako će voditi konstruktivnu kampanju, bez prozivanja protukandidata. Franković je istaknuo zadovoljstvo svim projektima ostvarenim u protekla dva mandata.

- To nam daje vjeru i sigurnost u dobar rezultat. Očekujem najmanje sedam mandata u gradskom vijeću. Iza mene stoji tim dokazanih ljudi s iskustvom, znanjem i respektabilnim karijerama. Značajan je broj žena i mladih. - rekao je Franković.

On je objasnio i značenje poruke sa svog izbornog plakata „Dubrovnik je Grad između Moskve i Washingtona – svijet je naša mjera”.

- Moglo je biti i između Istanbula i Venecije ili između Pariza i Grčke. Poruka je da je Dubrovnik oduvijek bio centar svjetske diplomacije, prepoznat kao jedinstven u svijetu. I jedini grad čije se ime piše s velikim G. Htjeli smo izazvati ponos kod sugrađana. Mogu biti ponosni što žive u takvom gradu. Ni američki ni ruski predsjednik neće vas pitati gdje je Dubrovnik, jer je Dubrovnik svjetska prijestolnica. - rekao je Franković.

Kandidat za Frankovićevog  zamjenika je Velibor Puzović.

Dubrovački HDZ predao je danas i listu za Gradsko vijeće Grada Dubrovnika

Baldo Marunčić / Hina

18. svibnja birači će izabrati novo Gradsko vijeće Grada Dubrovnika, odnosno 21 vijećnika / vijećnicu. A kakav su dojam ostavili vijećnici u nedavno raspuštenom sazivu…

KARLO GJURAŠIĆ (DUSTRA)

Posljednjih devet mjeseci, koliko je obnašao dužnost gradskog vijećnika DISTRA-e, Karlo Gjurašić vjerojatno se i sam pitao što tamo radi. Naime, u tih devet mjeseci Gjurašić niti je postavio neko konkretno vijećničko pitanje niti je sudjelovao u raspravama o točkama dnevnoga reda. Tek se pamti kako je nedavno uvrijedio vijećnika Đura Capora (SJG).

Osim što se na lokalnim izborima 2021. kao kandidat DUSTRA- e natjecao za župana Dubrovačko – neretvanske županije, Gjurašić je bio treći kandidat te stranke na listi za Gradsko vijeće u kojem je prisegnuo tek krajem srpnja prošle godine.

Ako je Gjurašić, prije devet mjeseci ušao u Gradsko vijeće umjesto šutljive u Ivane Šepak ne bi li popravio rejting DUSTRA-e, nije trebao to činiti, Šepak je mogla i dalje dolaziti i sjediti.

Dugogodišnji član DUSTRA-e i jedan od njenih osnivača, koji je i prije bio vijećnik u dubrovačkom Gradskom vijeću, svojevremeno i državni tajnik u Ministarstvu regionalnog razvoja, o ničemu konkretnom u proteklih devet mjeseci nije imao ništa za reći.

Ipak, zaigrao mu je živac tijekom rasprave o MIG-u koji bi trebao biti postavljen pokraj tvrđave Imperial na Srđu. Nakon što je Capor iznio niz argumenata zašto MIG-u nije mjesto na Srđu, Gjurašić mu je kao bivši branitelj u jednom trenutku s govornice uzvratio „fukaro jedna”.

Vrijeđanje Capora jedini je istup Karla Gjurašića u proteklih devet mjeseci u Gradskom vijeću koji će ostati upamćen.

Gradonačelnik Mato Franković uručio je danas još dva ugovora iz Mjere 30 x 30 za pomoć u rješavanju stambenog pitanja mladim Dubrovčanima. Ugovor su preuzeli Toni Fraska i Šimun Končić, koji su dobili nepovratna sredstva za kupnju nekretnine u iznosu od po 30.000 eura.
 
Riječ je o mjeri koju je Grad Dubrovnik uveo prošle godine kao pomoć mladima i mladim dubrovačkim obiteljima namjenskom isplatom 30.000 eura za kupnju stana ili za gradnju/nadogradnju stambenog objekta.
 
Po prošlogodišnjem javnom pozivu dodijeljeno je 10 ovakvih potpora, dok su dva danas uručena ugovora prva po novom javnom pozivu za Mjeru 30 x 30, za 2025. godinu.  Proračunom za ovu godinu osigurana su sredstva za trideset mladih obitelji, ukupno 900 tisuća eura. Zahtjevi se mogu podnositi do iskorištenja osiguranih sredstava, odnosno do 1. studenog 2025. godine, ovisno koja od navedenih okolnost prije nastupi.
 
Mjera 30 x 30 dio je stambene politike priuštivog stanovanja Grada Dubrovnika, koji je prvi u Hrvatskoj, kao odgovor na problematiku stanovanja, osmislio vlastiti model pomoći nazvan „Dubrovačka stanogradnja“, u okviru kojeg je do sada pomogao preko 90 mladih dubrovačkih obitelji.

JPA

„Priuštivo stanovanje nije neostvarivo, ali potrebna je politička volja“, poručila je kandidatkinja Centra za gradonačelnicu Dubrovnika Viktorija Knežević, predlažući konkretne mjere za porezno rasterećenje priuštive stanogradnje.

Da bi se ovo pitanje zaista stvarno riješilo, kako ističe Knežević, potrebna je ozbiljna državna politika, ali i usklađeno djelovanje države i lokalne samouprave. „U bivšoj državi stambena politika bila je strateška i zato je bila djelotvorna. Danas živimo u drugačijem sustavu, ali ključna pouka ostaje - bez državnog sudjelovanja i jasnog smjera, rješenja nema2, kaže Knežević, podsjećajući da država i grad danas uzimaju između 40 i 50 % od prodajne cijene svakog novog stana, i to kroz PDV, porez na dobit i komunalne naknade.

„Kada bi se država odrekla tog dijela za projekte priuštive stanogradnje, cijene stanova pale bi upravo za onaj iznos koji ih i čini nepriuštivima. Da bismo spriječili zlouporabe, treba jasno definirati što je to uopće priuštiv stan. Primjerice, stan od 60 m² za četveročlanu obitelj, s maksimalnom cijenom izračunatom prema prosjeku prethodne godine, uvećanom za inflaciju i realni rast građevinskih troškova“, poručuje kandidatkinja za gradonačelnicu.

Ključnom mjerom Knežević smatra i oslobađanje od poreza na dobit za sve tvrtke koje ulažu u gradnju takvih stanova, neovisno o osnovnoj djelatnosti. „Danas se čak i reinvestirana dobit oporezuje s 24 %, što destimulira investicije. Umjesto da gušimo dobre inicijative, moramo ih nagraditi. Zašto se onda gradi samo luksuzno? Zato što građevinski sektor, kao izrazito radno intenzivna djelatnost, ima visoke fiksne troškove – bez obzira gradi li priuštive ili luksuzne stanove. Cijena rada i materijala ista je u oba slučaja, pa investitori biraju ono što donosi veću zaradu“, pojasnila je.

„U sadašnjim uvjetima gradnja priuštivih stanova nije isplativa. Zarada od 10 % po projektu zvuči dobro, ali kad se uzme u obzir da realizacija traje i više od tri godine, mnogi će radije novac držati na banci i bez truda ostvariti 6 %. Ako promijenimo porezni tretman, ulaganje u priuštivu stanogradnju postaje isplativo, a time i privlačno investitorima. Uz to, olakšice bi se vezale isključivo za projekte koji ispunjavaju socijalne i cjenovne kriterije, čime se štite interesi građana“, govori Knežević.

„Moramo učiti iz vlastitih iskustava. Apartmani su se masovno razvili jer su uvjeti bili jednostavni, a porez samo 3 %. Ako već ne možemo potpuno osloboditi gradnju priuštivih stanova od poreza, smanjimo ga barem na tu razinu. Mnogi će tada radije graditi ono što ovom društvu doista treba – stanove za obitelji, ne za iznajmljivanje. Vrijeme je da prekinemo s pasivnim promatranjem, da počnemo učiti iz iskustava i svakom građaninu osiguramo pravo na dom, kao jedno od osnovnih prava i potreba“, zaključila je.

Izborna kampanja

Gradonačelnik Mato Franković obišao je danas gradilište nove zgrade Osnovne škole Mokošica, na kojem su do sada izvedeni radovi uklanjanja postojećeg igrališta uz školu, a trenutačno se radi iskop za etaže suterena i prizemlja.
 
- Danas svjedočimo početku gradnje još jedne škole na području Grada, treće u mom osmogodišnjem mandatu gradonačelnika. Dogradnjom novog objekta i OŠ Mokošica, kao jedina škola koja djeluje u dvosmjenskoj nastavi, radit će u jednosmjenskoj nastavi. Projekt je vrijedan nešto više od 10 milijuna eura, novac je u cijelosti dobiven iz EU sredstava. Dakle, nema troška po proračun Grada. - kazao je gradonačelnik Franković.
 
Radovi na iskopu trajat će dva mjeseca, nakon čega slijede armirano - betonski radovi. Projektom je predviđena dogradnja OŠ Mokošica na mjestu sportskog igrališta, etažnosti suteren + prizemlje + 1. kat i prohodni krov na kojemu će se nalaziti igralište. U novom objektu bit će smješteno 18 učionica.
 
- Za godinu i osam mjeseci svjedočit ćemo završenoj školi Mokošica koja će imati kapacitet za više od 900 učenika. - najavio je gradonačelnik Franković.
 
Ujedno je kazao kako će se energetski obnoviti postojeća zgrada škole. Kroz EU fondove Vlada RH osigurala je 1,6 milijuna eura bespovratno za ovu svrhu, a radovi bi trebali krenuti ovo ljeto, nakon završetka školske godine.
 
U pratnji gradonačelnika bili su pročelnik Upravnog odjela za obrazovanje, šport, socijalnu skrb i civilno društvo Dživo Brčić i ravnateljica OŠ Mokošica Petra Đapić Caput, koja je istaknula zadovoljstvo novim projektom.
 
- Očekuje nas veći broj učionica, što znači i veći broj učenika. Brojka prvašića i ove godine najavljuje jedan lijepi period. Možda sam subjektivna, ali ovo je jedan od ljepših projekata Grada. - kazala je ravnateljica Caput Đapić.
 
Radove izvodi tvrtka Texo Molior.

JPA

Koalicija Snaga juga (Možemo, Srđ je Grad i SDP) danas je predala potpise podrške za kandidaturu Marka Giljače za župana Dubrovačko - neretvanske županije, Krešimira Kurana za dožupana, kao i za zajedničku listu kandidata za Županijsku skupštinu.

Podršku kandidatima i listi koalicije dala je i saborska zastupnica te koordinatorica stranke Možemo, Sandra Benčić, koja je tom prilikom istaknula važnost sinergije između lokalne i nacionalne politike.

Kandidat za župana Marko Giljača zahvalio je svima koji su sudjelovali u prikupljanju potpisa:

- Hvala svima koji su nam dali podršku — od Župe i Konavala, preko otoka i cijele Neretve, do Dubrovnika. Vi ste Snaga juga koja će nam pomoći da konačno pokrenemo val promjena i izborimo se za očuvanje mediteranske kvalitete života koju ovdje baštinimo. – kazao je Marko Giljača.

Sandra Benčić naglasila je kako upravo ova koalicija predstavlja vjerodostojnu i spremnu alternativu:

- Ovo je čvrsta koalicija za Dubrovnik, čvrsta koalicija za županiju. Vjerujem da ćemo i na gradskoj i na županijskoj razini ostvariti pobjedu. Val promjene koji dolazi nakon ovih izbora krenut će upravo s juga. Čestitam cijeloj našoj ekipi, partnerima iz Srđ je Grad, SDP-u, te svim članovima i volonterima na predanom radu. Ponosna sam što vodimo kampanju koja je konstruktivna, afirmativna i bez prljavih trikova. – rekla je Benčić.

Koalicija Snaga juga nastavlja s predstavljanjem programa i liste diljem županije, uoči izbora koji će se održati 18. svibnja.

Snaga juga lista

1. Marko Giljača
2. Krešimir Kuran
3. Nika Silić Maroević
4. Igra Šain Kovačević
5. Kosana - Kristina Ćurčija
6. Ivan Marević
7. Igor Miošić
8. Katarina Gugić
9. Antonio Bagoje
10. Nikša Selmani
11. Luka Jelčić
12. Nikolina Anković
13. Marija Šegedin
14. Nikola Žuhović
15. Vinka Lozica
16. Marina Jurišić
17. Želimir Franulović
18. Ivo Burmas
19. Nikola Marković
20. Jelena Kovačević Mezek
21. Marina Gradac
22. Ivan Plantić
23. Milana Romić Viđen
24. Ljubica Brailo
25. Rade Nikoletić
26. Antun Levanat
27. Nikolina Doboš
28. Valter Kožul
29. Jele Vukotić
30. Ivo Karamatić
31. Dora Orešić
32. Marko Milat
33. Ivica Didić
34. Marija Klisura
35. Sanja Parmać
36. Marija Grgurević
37. Mišo Krstičević

Izborna kampanja

Nova kružna linija 8A započela je danas s prvom vožnjom na relaciji Viktorija - Pile - Ina (Pod dubom) - Ilijina glavica - Viktorija. Vožnji od Zlatnog potoka do Ploča pridružili su se i gradonačelnik Grada Dubrovnika Mato Franković, direktor društva Libertas d.o.o. Franko Mekišić, pročelnica Upravnog odjel za komunalne djelatnosti, promet, more i mjesnu samoupravu Matilda Krile Prkoča te predsjednik Gradskog kotara Ploče iza Grada Đani Banovac.

- Mini autobus na ovoj liniji u potpunosti je električni i novi, prvi takav u Republici Hrvatskoj, jer na cestama se inače mogu vidjeti polovna električna vozila gradskih prijevoznika. - naglasio je gradonačelnik Franković.

- Danas započinje s vožnjom linija koju smo obećavali, kružna linija 8A čime ćemo rasteretiti promet oko grada te pružiti uslugu našim sugrađanima, ali i svim posjetiteljima našeg grada. Osnovna namjera je da ljudi parkiraju izvan zone posebnog prometnog režima, koristeći liniju 8A dođu do povijesne jezgre i u konačnici se istom linijom vrate do lokacije automobila. Ovo je prva od linija koje će služiti rasterećenju ove zone, kada bude gotov Park´n´Ride sustav kreće i sljedeća linija, Pobrežje-Pile koja će također znatno utjecati na smanjenje vozila oko povijesne jezgre. – rekao je gradonačelnik Franković.

Govoreći o budućim planovima javnog gradskog prijevoznika, najavio je i uvođenje nove linije za Kineski zid nakon izgradnje ceste u ovom dijelu grada te bolju povezanost Solituda, nakon izgradnje parkirališta na Orsanu i uvođenje dvosmjerne zone prometovanja na toj dionici. Direktor Mekišić najavio je i nabavu tri zglobna autobusa koji su blagi hibridi, a bit će raspoređeni na linije 1A i 1B.

Predsjednik GK Ploče iza Grada Đani Banovac rekao je kako je ova linija uvedena na traženje građana gradskog kotara te izrazio uvjerenje da će je građani i prepoznati kao kvalitetno rješenje.

Kapacitet vozila Iveco je 22 putnika, u potpunosti na električni pogon, bez emisije štetnih plinova. Režim prometovanja je za početak probni, a raspored polazaka dostupan je na poveznici.

JPA

Dubrovački most predao je danas izbornom povjerenstvu listu za Gradsko vijeće Grada Dubrovnika. Listu Mosta nosi Ivica Ban.

Lista Mosta za Gradsko vijeće Grada Dubrovnika
1. Ivica Ban
2. Antonia Knežević
3. Josip Mikuš
4. Ivica Granić
5. Nikica Anić
6. Julija Zupčić
7. Ivana Dželalija Bjelogradski
8. Ivana Šapro - Hvar
9. Dubravko Tomšić
10. Miralem Dilberović
11. Niko Visković
12. Ornela Merkaš
13. Vlaho Kekez
14. Renata Roppel
15. Vlaho Raič
16. Branko Galov
17. Zlatko Pračić
18. Andrija Brkić
19. Brankica Blažević
20. Ivanka Franjić
21. Matija Baner

Izborna kampanja