Nakon što je unutar dva tjedna završeno asfaltiranje Ulice Andrije Hebranga, od utorka, 25. veljače poslijepodne započinju radovi na cjelovitoj obnovi kolnika Ulice Iva Vojnovića nakon planiranog postavljanja privremene prometne signalizacije u ponedjeljak, dovoza mehanizacije i opreme za izvođenje radova. Radovi se planiraju izvoditi u kasnim popodnevnim i noćnim satima, kako bi utjecaj na promet bio što manji.
 
Radovi će započeti u utorak oko 18:00 sati i to na najkritičnijoj dionici u smislu organizacije prometa – od križanja kod Dom zdravlja pa do hotela Bellevue (po prometnom elaboratu i u nacrtu faza 2. i 3.). Na ovom bi dijelu radovi trebali trajati između pet i sedam radnih dana, ovisno o vremenu i ostalim okolnostima. Promet će se regulirati semaforima, te po potrebi ručno, dok će se u samome križanju kod Doma zdravlja promet u potpunosti ručno regulirati.
 
– Ovo je vrlo zahtjevan projekt jer se radi o prometnoj dionici, stoga molim sugrađane za strpljenje jer ovo radimo da narednih desetak godina imamo riješeno pitanje Ulice Iva Vojnovića. Ulica je u lošem stanju, mikroasfalt koji je tu ranije postavljen je postao opasan za sve sudionike u prometu, posebno za vozače motocikla. - kazao je gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković prilikom predstavlja plana sanacije.
 
Uslijedit će radovi na drugoj dionici - od hotela Bellevue do Ulice Vladka Mačeka (faza 1 u nacrtu). Za vrijeme izvođenja ovog dijela radova promet iz smjera Lapada prema Gradu preusmjeravat će se preko Ulice Josipa Kosora i Liechtensteinova puta pa nadalje na Ulicu Pera Čingrije, dok će se promet iz smjera Doma zdravlja prema Lapadu odvijati drugom polovicom kolnika Ulice Iva Vojnovića na kojoj se radovi u tom trenutku neće izvoditi.
 
Parkiranje na dijelu Ulice Iva Vojnovića, kao i na dijelu Ulice Pera Čingrije, dok se radovi budu izvodili, bit će onemogućeno, a sugrađanima će za to vrijeme biti omogućeno parkiranje u Gospinom polju.
 
Ukoliko vremenske okolnosti budu povoljne, radovi bi trebali završiti kroz 40-ak dana.
 
Ugovorena vrijednost radova je 334.347 eura bez PDV-a, odnosno 417.934 eura s PDV-om, a odabrani izvođač je tvrtka Colas Hrvatska.

JPA

U večernjim satima u subotu, 22. veljače, policijski službenici Postaje granične policije Gruda tijekom kontrole prometa na magistrali u Kuparima zaustavili su osobno vozilo BiH nacionalnih oznaka te je prometnom kontrolom utvrđeno kako vozilom upravlja državljanin BiH u dobi od 28 godina, stranac na privremenom boravku u RH bez položenog vozačkog ispita, odnosno dozvole i to pod utjecajem droga, THC-a i amfetamina što je potvrđeno testiranjem na droge, izvijestila je danas PU dubrovačko – neretvanska.

„Vozač je uhićen i smješten u prostorije policije do prestanka djelovanja opojnog sredstva nakon čega je odveden na Općinski sud u Dubrovniku gdje je kažnjen novčanom kaznom od 1.320 eura. Budući nije imao novčana sredstva za podmirenje novčane kazne 28-godišnjaku je određena kazna zatvora u trajanju od 32 dana.” – navode iz policije.

JPA

Ovog ljeta Primorci ne bi više trebali imati problema s prometnim gužvama koje nastaju na ruti od Slanog prema Ravnom. Načelnik Općine Dubrovačko primorje Nikola Knežić (HDZ) nada se naime kako će dotad biti završeni radovi i puštena u promet važna obilaznica.

- Dugo smo se godina bavili izgradnjom cesta i sad se gradi velika obilaznica Mravince. Naime, na ruti Slano - Čepikuće - Ravno vikendom, a posebno ljeti, imamo veliku gužvu, posebno kroz Mravincu gdje je usko grlo. Već nekoliko mjeseci izvodimo radove na tom velikom, 1,6 milijuna eura vrijednom projektu. - kaže Knežić

- ŽUC je nositelj posla i očekujemo da se ta cesta pusti u funkciju pred ljeto. - dodao je Knežić.

On ističe kako to nije jedino što se radi na cestovnoj infrastrukturi u toj općini.

- Završili smo cestu u Točioniku i ostaje nam još cesta od Bistrine do Štedrice. U razgovorima smo s ljudima oko rješavanja imovinsko - pravnih odnosa. Tu je i pristupna cesta prema autocesti koja ide od Slanog do Graničnog prijelaza Loznica i neposredno prije je izlaz predviđen za Slano. U tijeku je izrada projekta. Razgovaramo s vlasnicima zemljišta koji imaju dosta primjedbi. Inzistiramo na izmjenama određenih dijelova trase i formiranju zajedničkih parkirališta, da ljudi mogu pristupiti maslinicima i baštinama. - kazao je Knežić.

- Hrvatske ceste i ŽUC imaju sluha za izmjene na trasi jer nije nam cilj da izgradnjom nove ceste oštetimo 50 ljudi. Nije smisao napraviti novi infrastrukturni zahvat na dobrobit svih i pri tom oštetiti neke obitelji. - dodao je načelnik Općine Dubrovačko primorje Nikola Knežić.

Stranke SDP, Možemo i Srđ je Grad na izbore u Dubrovačko – neretvanskoj županiji izlaze u koaliciji koja će nositi ime „Snaga juga”, a njihov kandidat za župana bit će Marko Giljača (SJG/Možemo), objavljeno je u ponedjeljak na konferenciji za novinare u dubrovačkoj Gradskoj vijećnici na kojoj su uz Giljači bili i koordinatorica Možemo Sandra Benčić, predsjednik SDP-a Siniša Hajdaš Dončić i predsjednik županijskog SDP-a Mišo Krtičević.

- Struka treba biti ispred podobnosti, a znanje i sposobnosti ispred stranačke iskaznice. Građanima trebamo usluge učiniti dostupnijima i povećati kvalitetu života, a osigurati ravnomjeran i snažan razvoj. Pritom i očuvati mediteranski način života koji baštinimo. - rekao je kandidat za župana Marko Giljača istaknuvši kako Dubrovačko – neretvanska županija vapi za istinskom promjenom, novim smjerom i novim ljudima.

- Trebaju nam kvalitetno i dostupno zdravstvo, školstvo i stanovanje, kao i pravedno upravljanje svim našim dobrima, od mora i pomorskog dobra do prometa i kulturne i prirodne baštine. Trebaju nam i kreativni prostorni planovi s pogledom u bolju budućnost, u čemu je županija dosad zakazala. - izjavio je Giljača.

Koordinatorica stranke Možemo Sandra Benčić rekla je da koalicije na razini županije i grada Dubrovnika žele okončati dugogodišnju i štetnu vladavinu HDZ-a, a predsjednik SDP-a Siniša Hajdaš Dončić izjavio je da koalicija „Snaga juga” donosi potrebnu promjenu jugu Hrvatske i Dubrovniku.
Predsjednik županijskog SDP-a Mišo Krstičević istaknuo je da u najbogatijoj hrvatskoj županiji neki ljudi i dalje žive nedostojanstven život.

- Sve što ovdje stvaramo od rente i pružanja usluga neprimjereno se raspoređuje. Nema promjene bez promjene smjera, koji mora biti održiv i isključivo razvojan. - rekao je Krstičević.

Ime kandidata ili kandidatkinje za zamjenika župana iz ove koalicije nije objavljeno, no bit će to netko iz SDP-a, ali u toj stranci još nisu odlučili tko.

Inače, na konferenciji za novinare Siniša Hajdaš Dončić kazao je kako se ne osjeća odgovornim za katastrofalan projekt marine u gruškom zaljevu, odnosno Marine Frapa Franja Pašalića kojem je višedesetljetnu koncesiju dala Vlada Zorana Milanovića u kojoj je Hajaš Dončić bio resorni ministar po tom pitanju. Marina Frapa inače je projekt protiv kojeg su se srđevci žestoko borili, a čudno je vidjeti da danas sjede za istim stolom sa Sinišom Hajdašem Dončićem ma kolioko god on nijekao svoju odgovornost. Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković (HDZ) Hajdaša Dončića nedavno je zbog tog projekta nazvao zlotvorom.

Hajdaš Dončić na jugu je zapamćen i po tome što smatra građane Dubrovnika kokotima i kokošima s obzirom na to da je u kontekstu nastavka izgradnje autoceste izjavio kako se ona neće graditi do svakog kokošinjca, tj. Dubrovnika kojeg je on tako slikovito opisao.

Uz tešku nesreću u kojoj je prilikom odrona s brda Srđ u Dubrovniku poginuo 31-godišnjak, u proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko - neretvanske zabilježene su još tri prometne nesreće s ozlijeđenim osobama u kojima je jedna osoba teže, a tri su osobe lakše ozlijeđene. S materijalnom štetom zabilježene su dvije prometne nesreće.

Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 735 represivnih mjera od kojih izdvajamo mjere poduzete prema osobama, počiniteljima prekršaja koji su najčešći uzročnici težih prometnih nesreća tzv. „četiri ubojice u prometu“ te je tako 405 osoba sankcionirano zbog prekoračenja dopuštene brzine kretanja, 67 mjera je poduzeto prema osobama koje nisu koristile sigurnosni pojas, a 11 osoba je prekršajno sankcionirano zbog vožnje u alkoholiziranom stanju. Zbog nepropisne uporabe mobitela tijekom vožnje sankcionirano je 15 osoba.

Od ostalih prekršaja izdvajamo 64 mjere poduzete zbog nepropisnog pretjecanja i 70 mjera poduzetih zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja od kojih je 14 bilo na mjestima namijenjenim za osobe s invaliditetom. 

JPA

MREŽA ZELENE INFRASTRUKTURE Potpisan ugovor za uređenje parka Gradac

Nakon što su krenuli radovi u Parku Pile, potpisan je ugovor i za izvođenje radova na rekonstrukciji i sveobuhvatnom uređenju parka Gradac. Ovaj dugo očekivani projekt donijet će svježinu, nove elemente i sadržaje koji će oplemeniti postojeći parkovni prostor.
 
Ugovor za rekonstrukciju potpisali su gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković, u ime izvođača, direktor tvrtke Texo Molior Antonio Deranja te u ime tvrtke Empora za stručni nadzor Mato Lučić. Radovi bi trebali započeti u narednih mjesec dana, a očekuje se da će trajati 14 mjeseci.
 
Projektom se obnavlja postojeća fontana i uređuje dječje igralište. Valorizira se i revitalizira 350 postojećih stabala te sadi 388 novih stabala i to više od 30 različitih vrsta. Nabavlja se i nešto više od 13.000 komada raznoraznih trajnica, grmlja, sukulenta, ornamentalnih trava, živica, penjačica, vodenog i hidrofilnog bilja te biljnih tepiha, preko 100 različitih vrsta.
 
Park se dopunjuje hidrantskom mrežom, čime se postiže unapređenje protupožarne zaštite parka, te sustavom navodnjavanja koji se napaja iz podzemnih sprema u koje se skladišti oborinska voda iz slivnih površina. Radit će se obnova kamene plastike, povijesnih ogradnih zidova parka, uređenje sanitarnog čvora s novom javnom česmom, preuređenje postojećeg odmorišta, dva nova vidikovca.  Park se oprema novim klupama te se zamjenjuje i dopunjava postojeće rasvjeta novom led rasvjetom. Projektom su tako predviđene 22 nove visoke lampe, 67 novih niskih lampi i 42 nove zidne svjetiljke.
 
Zadržavaju se sve, u topografiju terena kompleksno i skladno uklopljene, postojeće staze koje se ovim projektom obnavljaju i funkcionalno unaprjeđuju. Ujedno stvara se višenamjenska formalno oblikovana i infrastrukturno opremljena javna pozornica koja omogućuje intenzivnije korištenje i organizaciju raznovrsnih privremenih manifestacija. Planirani radovi u potpunosti su usuglašeni s konzervatorima.
 
Projekt, koji obuhvaća oko 17.000 četvornih metara, vrijedan je ukupno 4.414.625,00 eura (uključujući PDV). Riječ je o još jednom projektu Mreže zelene infrastrukture, koji će se financirati putem ITU mehanizma, a koji uz Gradac obuhvaća rekonstrukcije parkova Pile i Platana na Brsaljama. Ukupna bespovratna ITU sredstva za ovu svrhu iznose 5.558.382,00 eura.
 
Autori idejnog urbanističko-arhitektonsko-krajobraznog rješenja parka Gradac sa širim urbanim krajobraznim pojasom, prvonagrađenog na javnom natječaju, su Antun Sevšek, Melita Čavlović, Damir Gamulin i Vesna Hrga Martić.

Kreću radovi na cjelovitoj obnovi kolnika Ulice Iva Vojnovića

U ponedjeljak 24. veljače 2025. izvođač planira postavljanje privremene prometne signalizacije, dovoz mehanizacije i opreme za izvođenje radova, koji započinju u utorak. Krenut će se od najkritičnije dionice u smislu organizacije prometa, na dijelu od križanja kod Dom zdravlja do hotela Bellevue. Radovi se planiraju izvoditi u kasnim popodnevnim i noćnim satima, kako bi utjecaj na promet bio što manji.
 
'- Ulica je u lošem stanju i nužno ju je sanirati. Mikroasfalt koji je tu ranije postavljen je tijekom vremena i zbog utjecaja visokih temperatura postao opasan za sve sudionike u prometu, posebno za vozače motocikla. Jedan dio radova izvodit će se noću, dok ćemo drugi dio morati raditi po danu. Ovo je vrlo zahtjevan projekt jer se radi o prometnoj dionici, stoga molim sugrađane za strpljenje jer ovo radimo da narednih desetak godina imamo riješeno pitanje Ulice Iva Vojnovića. - kazao je gradonačelnik Dubrovnika na današnjoj konferenciji za novinare, na kojoj je predstavljen plan sanacije.

 
Za  vrijeme radova na prvoj dionici (faza 2 i 3 u nacrtu) promet će se regulirati semaforima, te po potrebi ručno, dok će se u samome križanju kod Doma zdravlja promet u potpunosti ručno regulirati. Na ovom bi dijelu radovi trebali trajati između 5 i 7 radnih dana, ovisno o vremenu i ostalim okolnostima.
 
Uslijedit će radovi na drugoj dionici, od hotela Bellevue do Ulice Vladka Mačeka (faza 1 u nacrtu). Kako je pojasnio zamjenik pročelnice Upravnog odjela za komunalne djelatnosti, promet, more i mjesnu samoupravu Marko Smokvina, u vrijeme izvođenja ovog dijela radova promet iz smjera Lapada prema Gradu preusmjeravat će se preko Ulice Josipa Kosora i Liechtensteinova puta pa nadalje na ulicu Pera Čingrije, dok će se promet iz smjera Doma zdravlja prema Lapadu odvijati drugom polovicom kolnika Ulice Iva Vojnovića na kojem se radovi neće izvoditi.
 
Parkiranje na dijelu Ulice Iva Vojnovića, kao i na dijelu Ulice Pera Čingrije, dok se radovi budu izvodili, bit će onemogućeno, a sugrađanima će za to vrijeme biti omogućeno parkiranje u Gospinom polju.
 
Ukoliko vremenske okolnosti budu povoljne, radovi bi trebali završiti kroz 40-ak dana.
 
Ugovorena vrijednost radova je 334.347,44 eura bez PDV-a, odnosno 417.934,30 eura s PDV-om, a odabrani izvođač je Colas Hrvatska d.o.o.

Izgrađena nova pješačka betonska staza i skalini na Gorici svetog Vlaha

Završeni su radovi na sanaciji pješačke betonske staze i skalina na Gorici svetog Vlaha, u neposrednoj blizini igrališta. 
 
Sanacija je obuhvatila uklanjanje postojeće oštećene staze, pripremu terena, izgradnju nove pješačke staze i betonskih skalina, kao i dodatnu sanaciju nogostupa i betoniranje prilazne uzbrdice u blizini radova.

 
Na zahtjev Gradskog kotara Montovjerna uređena je i dodatna staza kod stambenih objekata.

 
Radove usmjerene na unapređenje funkcionalnosti prometnih površina za pješake izvela je tvrtka Atis Dubrovnik d.o.o., dok stručni nadzor provodi tvrtka Statički sustav d.o.o.. Ugovorena vrijednost radova iznosi 16.910,00 EUR (bez PDV-a).

U tijeku ponovljeni javni natječaj za dodjelu dozvola na pomorskom dobru

Grad Dubrovnik raspisao je Ponovljeni javni natječaj za dodjelu dozvola na pomorskom dobru na području grada Dubrovnika za razdoblje 2024. - 2028. godine, za lokacije koje su ostale upražnjene po prethodno provedenom ponovljenom natječaju jer ponuditelji nisu udovoljili uvjetima natječaja ili nije pristigla ni jedna ponuda.

Ponovljeni javni natječaj objavljen je dana 13. veljače , a za 70 mikrolokacija ponude se mogu dostaviti do zaključno 6. ožujka 2025.
 
Ponuditelji koji se temeljem ponovljenog Javnog natječaja ponovo natječu za istu lokaciju, djelatnost i sredstva kojima se ta djelatnost obavlja kao i prema okončanom ponovljenom Javnom natječaju nisu dužni dostaviti sljedeću već ranije uredno dostavljenu dokumentaciju:
Pod točkom 15. Sadržaja ponude ponovljenog Javnog natječaja -  instrumente osiguranja naplate (ovjereni obrazac IZJAVE I i bjanko  zadužnicu ovjerenu od javnog bilježnika).
Pod točkom 20. Sadržaja ponude ponovljenog Javnog natječaja- dokaz o vremenskom razdoblju obavljanja djelatnosti temeljem dozvole (ovjereni obrazac IZJAVE I)
Pod točkom 21. Sadržaja ponude ponovljenog Javnog natječaja - dokaz o prethodnom iskustvu obavljanja djelatnosti na pomorskom dobru (preslik ugovora o koncesiji ili koncesijsko odobrenje).
Uz ponudu su u tom slučaju obvezni dostaviti samo izjavu (potpisanu i pečatiranu) da su prema ranije provedenom Javnom natječaju dostavili dokumente pod točkama 15, 20 i 21.
 
Sve informacije vezane uz provedbu ovog ponovljenog Javnog natječaja zainteresirane osobe mogu zatražiti u Upravnom odjelu za komunalne djelatnosti, promet, more i mjesnu samoupravu, na adresi Ćira Carića 3, ured 21, radnim danom u uredovno vrijeme za stranke od 09: 00 do 12:00 sati, putem e-pošte Ova e-mail adresa je zaštićena od spambota. Potrebno je omogućiti JavaScript da je vidite. ili telefonom na broj 020/638-219.
 
Tekst javnog natječaja i potrebni obrasci dostupni su OVDJE.

Grad Dubrovnik

Završeno je asfaltiranje Ulice Andrije Hebranga u dužini od jednog i pol kilometra, od raskrižja na Ilijinoj glavici do križanja s Kunskom ulicom, izvijestili su danas iz dubrovačke gradske uprave.
 
„Radovi na cjelovitoj obnovi kolnika dijela Ulice Andrije Hebranga započeli su u ponedjeljak, 10. veljače, a veći dio pripremnih radova prije asfaltiranja ovijao se tijekom noćnih sati. Naime, u dogovoru s izvođačem radova frezanje kolnika izvodilo se nakon 20 sati i to u fazama od po 400 metara kako bi u što manjoj mjeri utjecali na normalno odvijanje prometa.
 
U roku od dva tjedna uklonjen je stari, dotrajali, sloj asfalta te je nakon pripreme kolnika nanesen novi, a tijekom ovog tjedna izvest će se preostala horizontalna signalizacija, postaviti stupići koji su zbog radova morali biti uklonjeni kao i usporivači prometa kod škole. Izvedena je i prilagodba šahtova na kolniku.
 
Radove ugovorene vrijednosti 308.265 eura (s PDV-om) izvela je tvrtka Dubrovnik ceste.” – kažu iz Grada Dubrovnika.
 
Nakon asfaltiranja Ulice Andrije Hebranga, u utorak, 25. veljače počinje uređenje kolnika u Ulici Iva Vojnovića, a radovi će izvoditi u kasnim popodnevnim i noćnim satima, kako bi utjecaj na promet bio što manji.

JPA

HDZ bi ovih dana konačno trebao „roditi” kandidata za župana dubrovačko – neretvanskog. Puno su HDZ-ovci u svojim unutarstranačkim borbama zakomplicirali odabir novog kandidata za župana, a u toj utrci i dalje prvo mjesto drži aktualni konavoski načelnik Božo Lasić. Ne da se ni Marko Potrebica, aktualni predsjednik Gradskog vijeća Grada Dubrovnika, ne taji da pikira, a ambicije za još jedan mandat vratile su se i aktualnom županu Nikoli Dobroslaviću. On skuplja slike za kampanju. Još mu nije došlo do glave da se posljednji put provukao kroz iglene uši ispred Boža Petrova, a možda nije još čuo da se Petrov ponovo kandidira. Vijesti valjda sporo stižu do Bruxellesa gdje provodi puno vremena kao predsjednik odbora za odbor. Ne, nije zajebancija, čovjek je uistinu predsjednik jednog (potpuno nevažnog i marginalnog, savjetodavnog) odbora za odbor.

OTPRAVNIK POSLOVA U BILEĆI

Ne kandidiraju li Dobroslavića on od HDZ-a navodno traži mjesto u diplomaciji. S obzirom na to da su mu u fokusu istočna Hercegovina, „srpski svet”, ime trebinjskog aerodroma za kojeg je netko izmislio kako bi mogao nositi ime Ruđera Boškovića pa je upirao da se i Zračnoj luci Dubrovnik promijeni ime, iako ga nitko nikad tako neće zvati, najbolje bi bilo, ako već nećemo zbog njega otvarati veleposlanstvo u Trebinju, da mu se ponudi kakvo prigodno mjesto npr. počasnog konzula u Nevesinju ili otpravnika poslova u Bileći.

Dobroslavić izgleda misli da njemu HDZ nešto duguje, kao da bi bez ta tri slova pored svog imena dobio 16 godina mandata na čelu Županije i prije toga 12 godina mandata na mjestu načelnika Općine Dubrovačko primorje.

Ipak, on nije najveći grintavac HDZ-a, ta čast pripada još uvijek aktualnom načelniku Općine Župa dubrovačka Silviju Nardelliju koji doslovno okolo kmeči kako je jadan i bijedan morao čekati 12, 13 ili koliko god već godina na suđenje za uzimanje mita pa mu zbog početka suđenja nisu dopustili da se ponovo kandidira. Ima Nardelli pravo, sudstvo nam je u banani, ali ta banana ga je politički prehranila. Da je koru netko prije ogulio Nardelli bi već prije 12 ili 13 godina odgulio s načelnike pozicije. Povrijeđenog ega Nardelli se u zadnje vrijeme, otkriva izvor iz župskog HDZ-a, najviše bavi time kako sputit' noge direktoru groblja Dubac Đuru Lonzi, novom HDZ-ovom kandidatu, pa da umjesto u načelničku fotelju upadne u kakav nezavršeni grob, metaforički naravno.

ČUVAR RADNOG MJESTA

Gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković kaže kako su i njega mediji kandidirali za župana, ali ne demantira jasno i glasno te napise, niti potvrđuje već kaže „samo što me za papu nisu kandidirali”. Njemu zapravo samo godi ta pozornost i održava priče na toplom.

Rado bi se, kažu izvori iz Županije, na tom mjestu vidio i aktualni zamjenik župana Joško Cebalo. Njega pak ne bude li kandidat, a od svih spomenutih ima najmanje šansi za to, kao i ako ga novi kandidat ne izabere za svog zamjenika, za što su također male šanse, ili da se sve to i dogodi onda u slučaju gubitka izbora, dakle kako god, čeka navodno radno mjesto direktora NPKLM vodovoda koje mu trenutno čuva Jakov Belić.

Direktoru NPKLM-a Jakovu Beliću mandat je produžen za 18 mjeseci iako je ispunio uvjete za odlazak u mirovinu, ali nije čuvanje radnog mjesta Cebalu osnovni razlog produljena mandata, snašli bi se u HDZ-u već za to, već je Belić trebao dovesti kraju proces okrupnjavanja vodovoda. To niti je moglo čekati Cebala, jer zakonski je rok već prošao, niti bi Cebalo, koji bi tamo „pao s neba”, to mogao odraditi.

No, to su već druge kadrovske križaljke, vratimo se odabiru HDZ-ova kandidata za župana. Ostalo je još jedno ime koje se spominjalo, a čovjek izgleda pri tome nije ni kriv ni dužan. Naime, spominjanje gradonačelnika Metkovića Dalibora Dade Milana u pojedinim medijima kao kandidata za župana je nadasve smiješno, ne zato što on to ne bi mogao već zato što bi njega iz Sabora mogli valjda jedino puškom natjerati da se odrekne saborskog mandata, što bi morao ako bi bio izabran, jer za razliku od gradonačelnika i načelnika, župani ne mogu biti saborski zastupnici. Jedino eto ako Dabro ne repetira u Saboru pa se Dado zbuni.

KOME PRIPADA NAJBOLJA KARNEVALSKA MASKA

Sve HDZ-ove općinske, gradske i županijske organizacije inače su još prošle godine dobile naputak da središnjici do 1. listopada moraju dostaviti svoje prijedlog za kandidate kako u općinama i gradovima, tako i za župane.

Božo Lasić je još prošle godine u listopadu pristao na kandidaturu, uz uvjet da netko drugi to reče Nikoli Dobroslaviću. Opametio se od vremena kad je Luki Kordi jučer govorio „Luka, đe ti tu i ja”, a onda mu sutra rekao kako će umjesto njega biti kandidat za načelnika Konavala. Činilo se tada, u listopadu, kako će Lasićevo ime glatko proći, ali na koncu se zbog unutarstranačkog razdora po tom pitanju pretvorilo u njegovo višemjesečno mrcvarenje pa bi sad i on jedan dan bio, a drugi dan ne bi bio kandidat. Božo Lasić je inače i „uvjetno” kandidat za načelnika Konavala, odnosno bit će to ako ne bude kandidat za župana, odluka je to konavoskog HDZ-a, ili je po konavoskom HDZ-u možda „uvjetni” kandidat za župana, tko će ga više u toj cijeloj zbrci znati. Nije beznačajno da u Konavlima ni ne znaju koga će kandidirati za načelnika bude li Lasić kandidat za župana.

Tako je HDZ s odabirom kandidata za župana ušao u karnevalsko doba, s obzirom na sve nabrojeno sasvim prigodno, pri čemu najbolju masku nosi lik koji i nije član HDZ-a, tj. osnivač i sasvim izvjesno doživotni predsjednik Dubrovačkog demokratskog sabora (DDS) Pero Vićan. Taj HDZ-ov koalicijski partner, bez kojeg HDZ ne bi mogao vladati ni u Županiji ni u Gradu Dubrovniku, otkriva izvor iz dubrovačkog HDZ-a, svojim utjecajem čini sve da kandidat ne bude Božo Lasić.

Po Vićanu, kaže izvor iz HDZ-a, neka bude i crni vrag, samo ne Lasić. Naime, Vićan i aktualni konavoski načelnik gledaju se „preko nišana” još iz vremena dok je Lasić bio direktor JGP-a Libertas, a Vićan mu „kuhao” smjenu želeći zadržati svoj utjecaj u poduzeću u kojem je zapošljavao svoj kadar. Bila su to vremena kad je bilo poželjno zaposliti se u nekom od dubrovačkih gradskih poduzeća makar i završio u bilježnici dužnika Pera Vićana.

Ma karnevo, kad vam kažem, a ultimi će brzo.

Otvoren je promet preko Jadranske magistrale na dionici od petlje na Ilijinoj glavici do skretanja za Bosanku. Zatvaranje ove dionice magistrale iznad Dubrovnika jučer poslijepodne i u subotu ujutro izazvalo je kaos u prometu koji je preusmjeren većinom na usku cestu od Komolca prema Brgatu gdje se teško mogu mimoići dva veća vozila. Zbog toga jutros nisu vozili ni autobusi Libertasa na linijama prema Župi dubrovačkoj i Konavlima.

Kako javljaju iz Libertasa nakon otvaranja magistrale za promet, linije su ponovo uspostavljene i to je danas jedina službena informacija o otvaranju magistrale.

Magistralu su u petak poslijepodne zatvorile Hrvatske ceste koje se otad nisu oglasile niti su iz Hrvatskih cesta službeno izvijestili javnost o tome što se u međuvremenu radilo na Srđu, što su i koliko sanirali da se opasnost otkloni i kada planiraju postaviti zaštitnu ogradu.

Cesta je inače bila zatvorena zbog mogućnosti odrona kakav se dogodio u utorak kada je oveća stijena pogodila kombi u kojem je poginuo 31-godišnjak, a 20-godišnji vozač tog kombija teško je ozlijeđen.

Povodom Dana žena, Grad Dubrovnik s ponosom najavljuje prvi Dubrovnik „Women Summit”, jedinstveni događaj koji okuplja žene poduzetnice, kreativne liderice i inspirativne govornice. Druženje će se održati 7. ožujka 2025. u Lazaretima, vrata se otvaraju u 9:00 sati, a ulaz je slobodan.
 
Svečano otvaranje Dubrovnik Women Summita predvodit će gradonačelnik Dubrovnika Mato Franković, ističući važnost osnaživanja žena i održivog razvoja u poslovanju i društvu. Pod sloganom „Inspire. Innovate. Sustain.”, glavna tema summita bit će „Održiva budućnost: Transformacija kroz rast, inovacije i održivost”. Kroz dinamične panele, razgovore i interaktivni prostor, sudionice će istražiti načine na koje različiti sektori mogu doprinijeti održivosti, kako inovacije mogu unaprijediti poslovanje, te kako održive prakse donose ekonomsku i društvenu korist.
 
Program Summita: inspiracija, učenje i umrežavanje
 
Dubrovnik Women Summit započinje jutarnjim panelom koji okuplja istaknute liderice različitih sektora, dok će sudionice poslijepodne imati priliku sudjelovati u zanimljivim predavanjima, diskusijama i interaktivnim radionicama. Paneli i predavanja pokrit će ključne teme za budućnost poslovanja i održivosti, uključujući održivi turizam, inovacije u blockchain tehnologiji i praktične načine smanjenja otpada u ugostiteljstvu.
 
Jedan od ključnih elemenata Dubrovnik Women Summita bit će interaktivni prostor, također otvoren za sve sudionike. Ovdje će dubrovačke poduzetnice, kreativne inovatorice i lokalni brendovi imati priliku povezati se, razmijeniti iskustva i predstaviti svoje poslovanje. Ova dinamična zona bit će mjesto za inspiraciju, suradnju i promociju ideja koje mijenjaju budućnost, a posjetivši istu moći ćete se našminkati, isprobati prirodnu kozmetiku, kušati domaće delicije ovog kraja ili pak razgledati originalne suvenire i umjetnine. 
 
Glavni panel: Održiva budućnost 
 
Na glavnom panelu summita sudjelovat će istaknute liderice iz različitih sektora, koje će kroz svoje iskustvo i znanje podijeliti uvide o održivosti i inovacijama. Jelka Tepšić, zamjenica gradonačelnika Dubrovnika govorit će o održivom turizmu, kako je Dubrovnik postao primjer upravljanja turizmom te kako inicijativa Respect the City balansira razvoj turizma i očuvanje lokalne zajednice. Magda Milas, stručnjakinja za financijsku tehnologiju i blockchain podijelit će uvide o ulozi blockchain tehnologije u turizmu, kako kriptovalute mogu smanjiti troškove u ugostiteljstvu te može li blockchain poboljšati transparentnost i praćenje održivih inicijativa u turizmu. Ana Lisak, poduzetnica i dobitnica nagrade HRIO za  primjenu održivih praksi govorit će o problemu bacanja hrane u ugostiteljstvu, kako mali restorani i hoteli mogu implementirati održive prakse i može li održivo poslovanje donijeti ekonomsku korist.
 
Popodnevni dio Dubrovnik Women Summita bit će rezerviran za edukaciju i radionice, pružajući sudionicama priliku za produbljivanje znanja i usavršavanje vještina. Marlena Ćukteraš, doktorica znanosti i predsjednica udruge Green Sea Safari, predstavit će ekološke aspekte održivog razvoja turizma kroz primjere inovativnih pristupa i održivih praksi koje balansiraju turizam i očuvanje okoliša.
 
Uz to, trenerica javnih i medijskih nastupa Pinija Poljaković održat će radionicu "Tehnike opuštanja stresa od javnog nastupa", osmišljenu kako bi pomogla sudionicama da se oslobode napetosti i steknu dodatno samopouzdanje prilikom javnih nastupa. Ova radionica omogućit će praktične savjete i tehnike za upravljanje stresom, čime će sudionice biti bolje pripremljene za izazove modernog poslovnog okruženja.
 
Dubrovnik Women Summit – iskustvo koje inspirira promjene
 
Dubrovnik Women Summit otvara važna pitanja, donosi konkretne primjere održivih praksi i motivira poduzetnice i donositelje odluka na implementaciju održivih strategija. Održivost nije trošak već investicija u budućnost.
 
Više informacija potražite na društvenim mrežama.

Grad Dubrovnik

Srđevac i član Možemo Marko Giljača bit će zajednički koalicijski kandidat tih stranaka i SDP-a za župana dubrovačko – neretvanskog, potvrđeno je u nedjelju.

Nakon što je dogovorena koalicija u Dubrovniku gdje će zajednička kandidatkinja za gradonačelnicu biti Anita Bonačić Obradović (SDP), a za zamjenicu Petra Marčinko (SJG/Možemo) SDP će dati zamjenika ili zamjenicu kandidata za župana, ali tko će to biti u SDP-u još uvijek to nisu odlučili, što je poprilično neozbiljno jer je za ponedjeljak zakazano predstavljanje Marka Giljače.

Giljača će kao kandidat biti predstavljen u ponedjeljak na konferenciji za novinare u Dubrovniku, na kojoj će uz njega sudjelovati i koordinatorica Možemo Sandra Benčić, predsjednik SDP-a Siniša Hajdaš Dončić i predsjednik županijskog SDP-a Mišo Krstičiević.

Visoki upravni sud Republike Hrvatske donio je odluku o odbijanju žalbe tvrtke Čičimak d.o.o. koja je tražila poništenje Odluke Skupštine Dubrovačko - neretvanske županije o neprihvaćanju ponude o dodjeli koncesije na pomorskom dobru za gospodarsko korištenje dijela gradske plaže u Cavtatu.

„Na sjednici Županijske skupštine održanoj 5. studenog 2021. godine, donesena je odluka kojom se ne prihvaća ponuda za dodjelu koncesije na pomorskom dobru. U obrazloženju navedene odluke istaknuto je kako idejni projekt, dostavljen u okviru ponude tvrtke Čičimak d.o.o., nije usklađen s važećim smjernicama Konzervatorskog odjela, kao ni s prostorno-planskom dokumentacijom, niti pravilima struke. Sukladno prijedlogu nadležnog Upravnog odjela za poduzetništvo, turizam i more Dubrovačko-neretvanske županije, većinom glasova donesena je na Skupštini odluka o neprihvaćanju ponude.” – kažu danas iz Županije dubrovačko – neretvanske.

„Navedena tvrtka podnijela je potom žalbe sudskim tijelima u Republici Hrvatskoj, a posljednjom presudom Visokog upravnog suda Republike Hrvatske potvrđeno je ispravno postupanje Dubrovačko - neretvanske županije i tom presudom ovaj je proces završen”, navode iz županijske uprave.

JPA