Zbog radova na vodoopskrbnoj mreži 19. listopada bez vode će biti ulice: Vlatka Mačeka, Blatska, Dupska, Fra Filipa Grabovca, Ante Šercera, Petra Hektorovića, Josipa Kosora, Od Hladnice, Od Gorice, Janjinska, Od borova, Liechtensteinov put, dio Ulice od Montovjerne - od Blatske ulice do ulice Alberta Halera i dio Ulice Iva Vojnovića – od Ulice Vlatka Mačeka do Ulice Marka Marojice u periodu od 8.30 do 13.00 sati te Duba stonska, u periodu od 10.00 do 13.00 sati.

Također zbog radova na vodoopskrbnoj mreži 19. listopada bez vode će biti i kućni broj 1 u Ulici Ćira Carića, kućni brojevi 13 i 15 u Ulici Vatroslava Lisinskog te kućni broj 20a u Ulici Iva Dulčića, u periodu od 9.00 do 10.00 sati.

Vodovod Dubrovnik

Dovršenim kriminalističkim istraživanjem policijskih službenika Policijske postaje Dubrovnik i Policijske postaje Ston 21-godišnjak se sumnjiči za četiri kaznena djela nedozvoljene uporabe osobnih podataka i jedno kazneno djelo prijevare.

„Naime, u kolovozu ove godine na adrese četiri osobe s područja Dubrovnika i Pelješca pristigla je obavijest o prijedlogu za ovrhu pokrenutog od istog ovrhovoditelja, odnosno firme koja se profesionalno bavi naplatom potraživanja, čije je sjedište u Zagrebu. U sva četiri slučaja ovrha je pokrenuta zbog duga koji je nastao neplaćanjem računa za telekomunikacijske usluge, iako oštećene osobe nikada nisu sklopile ugovor s tim tele operaterima, zbog čega su posumnjali da se radi o kaznenom djelu i slučaj prijavili policiji.” - navodi danas PU dubrovačko – neretvanska u priopćenju.

Kriminalističkim istraživanjem je utvrđeno kako je osumnjičeni 21-godišnjak sklapao ugovore s tele operaterima koristeći osobne podatke oštećenih, nakon čega je koristio usluge tele operatera koje troškove nije plaćao zbog čega je tele operater putem ovrhovoditelja pokrenuo postupak ovrhe.

Na opisani način osumnjičeni je pričinio ukupnu materijalnu štetu od preko dvije tisuće eura.

Osumnjičeni 21-godišnjak je kazneno prijavljen nadležnom državnom odvjetništvu u Dubrovniku.

dpp

U proteklom tjednu na području Policijske uprave dubrovačko - neretvanske zabilježeno je šest prometnih nesreća s ozlijeđenim osobama u kojima su četiri osobe teže i četiri lakše ozlijeđene, dok su s materijalnom štetom također zabilježene četiri prometne nesreće

Provodeći mjere kontrole prometa policijski službenici su protiv počinitelja prometnih prekršaja poduzeli 591 represivnu mjeru od kojih izdvajamo mjere poduzete prema osobama, počiniteljima prekršaja koji su najčešći uzročnici težih prometnih nesreća tzv. „četiri ubojice u prometu“ te je tako 219 osoba sankcionirano zbog prekoračenja dopuštene brzine kretanja, 51 mjera je poduzeta prema osobama koje nisu koristile sigurnosni pojas, a 11 osoba je prekršajno sankcionirano zbog vožnje u alkoholiziranom stanju. Zbog nepropisne uporabe mobitela tijekom vožnje sankcionirane su 24 osobe.

Od ostalih prekršaja izdvajamo 101 mjeru poduzetu zbog nepropisnog pretjecanja i 43 mjere poduzete zbog nepropisnog zaustavljanja i parkiranja.

dpp

Premijer Andrej Plenković kazao je kako će Vlada donijeti odluku kojom će se uz blagdan Svih svetih iznimno dozvoliti prodaja cvijeća i svijeća, što inače ne bi bilo moguće zbog Zakona o trgovini i odredbi kojima je ograničen rad nedjeljom i blagdanima.

- Donijet ćemo odluku na Vladi da bi taj dan iznimno mogle raditi specijalizirane prodavaonice, prodavati se cvijeće i svijeće, kako bi ono što je naša tradicija i poštovanje prema onima kojih nema bili sasvim normalni. - rekao je premijer.

dm

Nastavak projekta Pomoćnici u nastavi u osnovnim školama Grada Dubrovnika sufinancirat će se bespovratnim sredstvima u iznosu 253.912 eura (1.913.105 kuna), a temeljem odluke Ministarstva znanosti i obrazovanja Republike Hrvatske u okviru poziva Osiguravanje pomoćnika u nastavi i stručnih komunikacijskih posrednika učenicima s teškoćama u razvoju u osnovnoškolskim i srednjoškolskim odgojno-obrazovnim ustanovama – faza VI.

Sufinanciranje bespovratnim sredstvima, uz vlastita sredstva, značajno je jer je doprinijelo da se višestrukim povećanjem satnice angažiranim pomoćnicima Grad Dubrovnik nađe u samom državnom vrhu po iznosu cijene satnice za pomoćnike u nastavi. Podsjetimo, iznos satnice povećan je u rujnu ove godine kada je satnica za pomoćnike u predškolskim i osnovnoškolskim ustanovama na području Grada Dubrovnika povećana na 7,70 eura bruto. Prethodno je u listopadu 2022. Grad Dubrovnik, među prvim hrvatskim gradovima, donio odluku o povećanju satnice. Neto satnica za rad pomoćnika u nastavi tada je povećana je s 25 na 35 kuna (4,65 eura), odnosno na 45 kuna (5,97 eura) bruto.

Program osiguranja pomoćnika djeci s teškoćama u razvoju provodi se kontinuirano u vrtićima i svim osnovnim školama Grada Dubrovnika, a iz godine u godinu prati ga rast broja angažiranih pomoćnika. U ovoj pedagoškoj godini u dubrovačkim osnovnim školama trenutno je angažirano 70 pomoćnika, a u vrtićima 41 pomoćnik, ukupno 111 pomoćnika rade s djecom s teškoćama u razvoju.

Rad pomoćnika u vrtićima u potpunosti se financira iz proračuna Grada Dubrovnika, a rad pomoćnika u osnovnim školama djelomično se financira iz Europskog socijalnog fonda (za školsku godinu 2023./2024. iz Europskog socijalnog fonda osigurano je 300 tisuća eura) dok ostatak sredstava osigurava Proračun Grada Dubrovnika.

dpp

Iz Libertasa Dubrovnik danas su objavili kako je u prvih devet mjeseci 2023. godine u gradskom i prigradskom prijevozu prevezeno 6.074.239 putnika što je povećanje od 12,04 posto u odnosu na isto razdoblje 2022. godine.

„Prigradski prijevoz putnika - Istok: zabilježeno je 821.233 putovanja više; prigradski prijevoz putnika - Zapad: zabilježeno je 160.815 putovanja više; gradski prijevoz putnika: zabilježeno je 420.210 putovanja više.

Pozitivni trendovi vidljivi su u nizu segmenta poslovanja” - kratko pišu iz Libertasa.

dpp

Gornji horizonti, autuputevi, ceste, deklaracije, trebinjski aerodrom... Nekom logičkom sintezom to meni izgleda ovako, dakle trebinjski aerodrom, naše hrvatsko Ministarstvo prometa ničim se nije usprotivilo gradnji, ničim. Zato ste Vi, župane, tražili deklaraciju, da se obratite svojoj stranačkoj hijerarhiji i svom ministru da mi ne želimo trebinjski aerodrom. - rekao je vijećnik Mosta Pero Jerković na sjednici Skupštine Dubrovačko – neretvanske županije uz izvješćeo radu župana Nikole Dobroslavića za prvu polovicu ove godine.

Jerković je aerodrom u Trebinju povezao s trasom Jadransko – jonske ceste (JJC) i izgradnjom auotceste kroz Dubrovačko primorje.

- Znači, trasa JJC od Počitelja, preko Hrasna i južnim dijelom Popova polja sudara se s tim projektom trebinjskog aerodroma, dolaze na istu poziciju i mi ćemo, da bi ostao taj aerodrom, graditi JJC pravac kroz Dubrovačko primorje. Dakle, slijedom ovih događaja sutra ćemo imati trebinjski aerodrom na koji će iz Grada, iz Primorja, Orebića i s Pelješca biti lakše doći. - smatra Jerković.

- S Gornjim horizontima se ništa više ne može napraviti, ništa! Gotovo! Krenula je završna faza. Mi 30 godina imamo državu i 30 godina uništavamo dolinu Neretve jer hrvatski HEP radi zajedno s Republikom Srpskom na projektu Gornji horizonti i ničim se ne opire idejama koje se tamo provode i Gornji horizonti su sad u završnoj fazi. Prije pet godina ste se, kolega Andrić, smijali da će biti završeno, a tako će vam sad biti i s aerodromom. - rekao je Jerković nakon što se vijećnik Teo Andrić (HDZ) smijao njegovu izlaganju.

Župan Nikola Dobroslavić odbacio je Jerkovićeve tvrdnje da je deklaracija kojom se Skupština usprotivila projektima u susjedstvu donesena kako bi se Ministarstvo natjeralo na reakciju.

- Nije točno da smo donosili deklaraciju da bismo nagovorili Ministarstvo da reagira, oni su odgovorili puno prije. - istaknuo je župan.

Na Ilijinoj glavici nakon što sudara ne rade semafori. Promet reguliraju pripadnici Prometne policije i Prometnog redarstva Grada Dubrovnika.

„Zbog prometne nezgode koja se u poslijepodnevnim satima dogodila na Putu Vladimira Nazora, a kojom prilikom je vozač koji je izazvao sudar ujedno i srušio semafor na izlazu iz Ulice Andrije Hebranga prema Ilijinoj glavici, trenutačno ne rade semafori na ovom križanju. Skrećemo stoga pažnju vozačima da prilagode kretanje vozila, a promet reguliraju pripadnici Prometne policije i Prometnog redarstva Grada Dubrovnika.” - navode iz Grada Dubrovnika.

dpp

Povodom 32. obljetnice pogibije najmlađeg hrvatskog branitelja Josipa Zvone, zamjenica gradonačelnika Jelka Tepšić i pročelnik Upravnog odjela za izdavanje i provedbu dokumenata prostornog uređenja i gradnje Zdenko Medović položili su vijenac i zapalili svijeću kod spomen obilježja na Pobrežju.

Vijence su položili i članovi obitelji, predstavnici udruga proisteklih iz Domovinskog rata i predstavnici Dubrovačko – neretvanske županije. Obilježavanje pogibije Josipa Zvone organizirala je Udruga maloljetnih dragovoljaca Domovinskog rata Dubrovačko-neretvanske županije, koja je i podigla spomen-obilježje.

Josip Zvono je rođen u Dubrovniku 1974. godine, a poginuo je kod Pobrežja 17. listopada 1991. godine u 17. godini života. Odlikovan je Redom Petra Zrinskog i Frana Krste Frankopana te Spomenicom Domovinskog rata.

dpp

Tek što su državni tajnik Ministarstva turizma Tonči Glavina i dubrovački gradonačelnik Mato Franković u četvrtak u emisiji Otvoreno sa splitskim gradonačelnikom Ivicom Puljkom „obrisali pod”, eto ti Puljka u Dubrovnik. A od četvrtka do subote nije ništa naučio jer u Dubrovniku je na konferenciji za novinare opet ponavljao iste floskule o turizmu koje je prosipao u Otvorenom, dok grad kojemu je na čelu stenje pod stihijskim turizmom.

Sjećate li se epizode Velog mista kad se u Split u osvit rata iskrcala engleska kraljevska flota? Kad je Mare Mulica s banka na Voćnom trgu vikala kako su sve kurbe smista naučile ingleški dok joj je Picaferaj dobacivao da muči jer će mu od njezine vike popucati cakla od ferali.

Inglešku flotu zamijenili su američki nosači zrakoplova. Eto ih svako malo u Split, s par tisuća vojnika, ali vojska nije problem Splita, grad pod Marjanom kapitulirao je pod razularenim turistima. Uriniraju po fontanama, kližu se po kiši niz Marmontovu, penju se po krovovima, tuku, mrtvi pijani leže po ulicama, seksaju se gdje stignu, povraćaju, urlaju...

Dok Dioklecijanova palača puca po šavovima, Puljak kaže „turizam je pozitivna stvar za grad Split”. Štoviše, hvali se kako su turistički rezultati ove godine u Splitu bili bolji nego u Dubrovniku i kaže kako Mato Franković govori negativno o turizmu.

Dubrovački gradonačelnik u niti jednom trenutku nije govorio negativno o turizmu, upravo suprotno, govorio je o efektima koji su negativni po turizam - onaj održivi, kojemu Dubrovnik teži. Govorio je o zaustavljanju apartmanizacije i nije rekao ništa novo jer to je, prema novom Zakonu, smjer kojim je i Vlada odlučila ići.

Inače, kad su u pitanju apartmani, u stambenim zgradama u Dubrovniku, oni su GUP-om već zabranjeni. To je pitanje Franković riješio puno prije negoli je nastao nacrt novog Zakona o turizmu. I, premda će mu rijetki to priznati javno, pogodio je „u sridu”.

Kad je u pitanju turizam i njegovi loši efekti, Franković, za razliku od Puljka i sličnih blefera i populista, već šest godina rješava grijehe svojih prethodnika, onih kojima je bilo lakše podrediti grad turizmu, onih koji, pretvarajući Dubrovnik u Disneyland, nisu shvaćali koju mu štetu čine. A šteta je tolika da se zbog gradnje podređene prvenstveno apartmanizaciji mladi Dubrovčani mogu stambeno zbrinuti jedino ako pogode sedmicu na lotu. Šteta je tolika da mladi viskobrazovani Dubrovčani koje turizam ne zanima, iz svoga grada bježe u Zagreb i europske metropole u kojima za njih ima posla, a da nije riječ o turizmu i ugostiteljstvu.

Sveučilišnom profesoru Puljku, koji je, prije negoli je postao gradonačelnik, bio zaposlen na tamošnjem Fakultetu elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, valjda ne treba objašnjavati zašto se mladi, koji se ne vide u turizmu, ne vraćaju u Split. Ako ne shvaća, neka baci pogled na ovogodišnje upisne liste na strojarstvu i brodogradnji, a one su toliko porazne da Puljak, kad više ne bude gradonačelnik, na ta dva smjera neće imati kome predavati.

Split inače kroz povijest nikad nije bio turistički, već tranzitni grad iz kojeg su turisti išli prema otocima, na Makarsku rivijeru ili dalje prema Šibeniku. Kako je u tom gradu sva industrija, kao i u ostatku Hrvatske, umrla, jasno je da se stanovništvo, kako bi preživjelo, kao i politika, okrenula turizmu. No, nakon rata, i Dubrovniku i Splitu turizam se zapravo dogodio.

Kad je u pitanju Dubrovnik, Mato Franković prvi je gradonačelnik koji je počeo obuzdavati tu zvijer koja je utekla iz vreće – od ograničenog broja kruzera do buke. Prvi je koji shvaća i promišlja kako Dubrovnik ne može samo i isključivo živjeti od turizma.

Puljak? Pa on je već u kampanji, ali ne za lokalne nego nacionalne izbore. No kako je matematika egzaktna znanost, već se sad može izračunati kako se fizičar malo preračunao. Kako stvari stoje, teško će Centar proći i u centru Splita na parlamentarnim, a čini se i na lokalnim izborima jer u Splitu u dvije i pol godine nije učinio ništa.

Strategiju turizma, plan upravljanja, studiju održivosti, općenito viziju razvoja Splita kao grada? Pa sve će to Puljak prepisati od Grada Dubrovnika, kao i odluku o komunalnom redu, koju zbog raznoraznih interesa ne smije primijeniti. Jer on u Splitu ništa nije učinio, a posebno ne u turizmu. Dok ga Splićani mole da barem uvede red, obuzda razularene turiste, stavi ugostitelje u red, on, rekla bi Mare Mulica, „samo luštraje ferale da kurbe mogu bolje pljačkat inglešku flotu”.

Župan Dubrovačko - neretvanske županije Nikola Dobroslavić, načelnik Općine Župa dubrovačka Silvio Nardelli i ravnatelj Osnovne Škole Župa Dubrovačka Anton Jurkić potpisali su Sporazum o zajedničkom ulaganju u Osnovnu školu Župa Dubrovačka za izradu Izmjene i dopune Idejnog projekta rekonstrukcije i dogradnje Osnovne škole Župa Dubrovačka i sportske dvorane sukladno Normativima dimenzionianja prostora osnovnih škola u Republici Hrvatskoj iz 2022. godine.

Projektom je planirana dogradnja škole i izgradnja tople veze između zgrade škole i sportske dvorane čime će se dodatno poboljšati uvjeti za izvođenje jednosmjenske nastave u školi koja iz godine u godinu bilježi prirast broja upisanih učenika. Osnovna škola Župa dubrovačka u školskoj godini 2023./24. broji ukupno 919 učenika raspoređenih u 40 razrednih odjeljenja te je ujedno i najveća škola u Dubrovačko -neretvanskoj županiji.

Navedni projekt Županija kao osnivač škole, namjerava prijaviti na poziv Ministarstva odgoja i obrazovanja za dodjelu bespovratnih sredstava za prilagodbu jednosmjenskih škola za uvođenje cjelodnevne škole, a koji je najavljen za početak 2024. godine.

dpp

„Nakon što sam jučer u svome priopćenju napisao da je povećanje Komunalne naknade za sve građane Dubrovnika, umirovljenike, siromašne, starije neprihvatljivo, reagirao je Mato Franković i netko iz grada Dubrovnika. Nisu demantirali niti jednu brojku, niti podatak.” - odgovara danas nezavisni gradski vijećnik i bivši gradonačelnik Dubrovnika Andro Vlahušić Gradu Dubrovniku na njihov odgovor nakon što je jučer uputio priopćenje u kojem kaže kako se komunalna naknada povećava za 25 posto.

„Za one koji ne znaju računati , kao jedan od najboljih matematičara svoje generacije, ponavljam jednostavnu matematičku operaciju dijeljenja: 1 dijeljeno 0.8 je 1.25 , pa je nova cijena Komunalne naknade za 25 % veća od postojeće. Vlada Republike Hrvatske nastoji uvjeriti građane kako je svaki pa i mali postotak povećanja plaća i mirovina ČUDO, dok Mato Franković kaže je povećanje Komunalne naknade od 25 % navodno Dramatično. Umjesto riječi Dramatično mogao je prema rječniku hrvatskoga jezika upotrijebiti neki od Sinonima ili sličnih izraza kao što su: Šokantno, Značajno, Ružno, Zastrašujuće, Tragično, Poražavajuće, Nepoželjno, Razočaravajuće i svi bi istinito opisivali povećanje komunalne naknade od 25 % .” - piše Vlahušić.

„U svome dopisu upotrijebio samo čiste Brojke kao što uvijek i činim. Nisam uspoređivao hrvatske gradove, pa zato pitam Mata Frankovića i nekoga iz grada Dubrovnika da javnosti odgovore na slijedeća pitanja uspoređujući hrvatske gradove.

Koji grad u Hrvatskoj ima prihode od City carda ili passa i kolike, te kada je City card uveden? Koji hrvatski Grad zarađuje od kulturne baštine 120 milijuna kuna?

Koji je gradonačelnik donio set Odluka i Zakona kojima je od 2010. do danas prihodovao za svoj grad milijardu i dvjesto milijuna kuna ili 30 000 kuna svakome stanovniku?” - navodi Vlahušić.

„Pitam Mata Frankovića i nekoga iz grada Dubrovnika postoji li ijedan hrvatski grad koji je izgubio sposobnost zaduženja, te koliko su po svakome stanovniku dužni građani najvećih gradova? Građani Dubrovnika trenutno su zaduženi 450 milijuna kuna ili 11 000 kuna po svakome stanovniku od tek rođene bebe, do naših stogodišnjaka.” - tvrdi Andro Vlahušić.

„Pozivam Mata Frankovića i nekoga iz grada da objave cijene košarice prehrambenih artikala u Dubrovniku i drugim hrvatskim gradovima. Objave usporednu cijenu kave ili soka u dubrovačkim kafićima, cijenu jednostavnoga obiteljskoga ručka u restoranima hrvatskih gradova.

Objavite cijene javnih i privatnih Domova umirovljenika u hrvatskim gradovima , te ih usporedite sa cijenom koju će plaćati dubrovački umirovljenici u Domu umirovljenika u Gružu.

Pozivam Mata Frankovića i nekoga iz grada, da objave broj zaustavljanja turističkih autobusa na Pilama i oko povijesne jezgre u tri kategorije: Plaćanje po 800 kuna po svakome zaustavljanju, broj dolazaka turističkih autobusa sa vinjetama, broj dolazaka autobusa na gornju postaju žičare od 2010. godine do 2023. godine. Šteta od uvođenja vinjeta i oslobađanje plaćanja zaustavljanja turističkih autobusa na gornjoj postaji žičare veća je od četrdeset milijuna kuna u proteklih sedam godina.

Pitam i nadležne institucije, jesmo li svi građani Hrvatske i svi gradonačelnici Dubrovnika pred zakonom jednaki?” - napisao je još u priopćenju nezavisni gradski vijećnik Andro Vlahušić.

dpp